pankleks

Budżetowe torowanie cz. II | Torówką po drodze

Tomasz Niewiadomski5 maja 2020

Przeróbka motocykla na tor często oznacza rezygnację z jazdy nim po drogach. Jednak nie zawsze trzeba wybierać między torem, a ulicą. Jak się okazuje, czasem można i zjeść i mieć ciastko i to bez wielkich kombinacji.... Czytaj cały...

Suzuki GT 750. Nonkonformizm w kłębach dymu. Japoński dwusuw

Redakcja Świat Motocykli29 kwietnia 2020

Projektowanie „Gieteka” powierzono Etsuo Yokouchiemu – głównemu inżynierowi działu sportowego Suzuki. Nie dziwi więc, że po tym modelu oczekiwano sportowych osiągów. Jednak każdy sportowiec niekiedy musi zwolnić. W ten sposób Yokouchi skonstruował su... Czytaj cały...

Dream Catcher’s Journey – Tadżykistan. Trzy historie z jednego kraju

Patronat Medialny27 kwietnia 2020

W Tadżykistanie wielu z Was już było, a wielu będzie. Wydawało by się, że zjeżdżony wzdłuż i wszerz przez podróżników z Europy, dla których nie jest za daleko pojechać tam nawet na kołach. Co jest tak wyjątkowego w tym kraju, że przyciąga tylu pasjon... Czytaj cały...

Triumph Scrambler by Purpose Built Moto. Jeden motocykl, dwie twarze!

Mariusz "Smoku" Rakowski24 kwietnia 2020

Jednoślad z wózkiem bocznym to przedziwna konstrukcja, łącząca wszystkie wady samochodu i motocykla. Ze względu na gabaryty nie ma mowy o zwinnym przemieszczaniu się po mieście, a gdy w końcu uda się uciec z zakorkowanej aglomeracji, okaże się, że ja... Czytaj cały...

Honda Super Cub. Dlaczego ten sprzęt pobił wszelkie rekordy sprzedaży?

Monika Harwas-Drzymulska23 kwietnia 2020

Rekordowa liczba sprzedanych maszyn, popularność utrzymująca się przez lata, inspiracja dla limitowanej edycji zegarka Casio, wreszcie kultowe hasło reklamowe, które do dziś przedstawiane jest jako jedna z najbardziej chwytliwych kampanii w dziejach…... Czytaj cały...

Klasyczny dawca adrenaliny – KTM LC4 640 Supermoto od Man & the Machines

Mariusz "Smoku" Rakowski22 kwietnia 2020

Kierowcy BMW nie mają w Polsce ostatnio dobrego PR-u. Co kilka dni pojawiają się newsy o niemieckim aucie, które a to wpadło na barierki mostu, a to zaparkowało na torowisku tramwajowym lub zderzyło się z autobusem. Niekwestionowanym liderem jest del... Czytaj cały...

BMW R 90S. Pomarańczowy „Superbike”

Lech Potyński21 kwietnia 2020

To nie prawda, że BMW zawsze robiło nudne i nijakie motocykle. Po prostu w pewnym momencie Państwo obrazili się na motorsport. A było się za co obrażać, gdy pod koła (by być bardziej dosadnym) doskonałego modelu RS 500 Type 255 Komppressor rzucono kł... Czytaj cały...

To nie samoróbka, to trójkołowa motorynka. Motorydwan Dezamet typ 755 / Norka

Lech Potyński16 kwietnia 2020

Takie dziwadło kilka lat stało pod garażem sąsiadującym z moja “norą”. Byłem przekonany, że to jakaś amatorska konstrukcja wykonana przez pozbawionego zmysłu estetyki, domorosłego budowniczego. Gdy jednak w moim garażu ”na chwilę” zawitał pojazd o co... Czytaj cały...

Osobowość: Michael Woolaway. W świecie wyobraźni i odwagi [wywiad]

Andrzej "Simpson" Drzymulski14 kwietnia 2020

W przeddzień testu Indiana FTR w Los Angeles odwiedziłem kawiarnię Deus w Santa Monica. Pijąc kawę, zauważyłem, że z garażu wychylił się Michael Woolaway, jeden z najbardziej znanych na świecie budowniczych motocykli, który stworzy np.ł maszynę dla D... Czytaj cały...

IFA BK 350. Dwa motocykle w jednym

Lech Potyński3 kwietnia 2020

Niezbyt często się zdarza, żeby ten sam motocykl produkowany był w niemal identycznej formie, jednak pod dwoma rożnymi nazwami. A tak właśnie jest w przypadku opisywanej w niniejszym materiale maszyny. IFA BK 350, oraz MZ BK 350 to praktycznie ten sa... Czytaj cały...

Król jest tylko jeden! Wszystko co musisz wiedzieć o Hondzie CBR 600RR

Tomasz Niewiadomski27 marca 2020

W każdej rodzinie może zdarzyć się buntownik, który - choć miał dookoła dobre, kulturalne wzorce - woli pójść swoją drogą, bardziej łobuzerską i rozrywkową, podpatrzoną u kolegów. Przykład Hondy CBR 600RR pokazuje, że wcale nie musi być to powodem do... Czytaj cały...

Większych już nie było! Triumph Rocket III 2020 z silnikiem 2500 ccm. Nasz test

Andrzej "Simpson" Drzymulski25 marca 2020

To urocze, że gdy ogólnym trendem w motoryzacji jest „downsizing”, opozycją stały się pojazdy, które wyjściowo silniki małe miały. Jednostki napędowe w autach wciąż się kurczą, a w motocyklach - wręcz odwrotnie. Triumph zaprezentował podejście ekstre... Czytaj cały...

Budżetowe torowanie cz. II | Torówką po drodze

Suzuki GT 750. Nonkonformizm w kłębach dymu. Japoński dwusuw

Dream Catcher’s Journey – Tadżykistan. Trzy historie z jednego kraju

Triumph Scrambler by Purpose Built Moto. Jeden motocykl, dwie twarze!

Honda Super Cub. Dlaczego ten sprzęt pobił wszelkie rekordy sprzedaży?

Klasyczny dawca adrenaliny – KTM LC4 640 Supermoto od Man & the Machines

BMW R 90S. Pomarańczowy „Superbike”

To nie samoróbka, to trójkołowa motorynka. Motorydwan Dezamet typ 755 / Norka

Osobowość: Michael Woolaway. W świecie wyobraźni i odwagi [wywiad]

IFA BK 350. Dwa motocykle w jednym

Król jest tylko jeden! Wszystko co musisz wiedzieć o Hondzie CBR 600RR

Większych już nie było! Triumph Rocket III 2020 z silnikiem 2500 ccm. Nasz test

Suzuki Black Weeks – Za to można lubić listopad

Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Jorge Martin mistrzem świata MotoGP sezonu 2024!

MotoGP: Pecco Bagnaia wygrywa sprint w Barcelonie i przedłuża nadzieje na tytuł!

Gazzini – akcesoria motocyklowe dla wymagających

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy