Współczesne motocykle też kiedyś będą klasykami. Jeśli zasłużą się czymś w historii motocyklizmu. BMW R 80 RT, choć to nadal w pewnym stopniu popularna maszyna, już ma w niej swoje miejsce... Czytaj cały...
Japończykom w USA łatwo nie było, dopóki nie przenieśli tam produkcji swoich motocykli. Gdy w ślad za produkcją poszło projektowanie, sytuacja radykalnie się zmieniła. Nie tylko na miejscu, ale także na innych kontynentach zaczęto sprzedawać maszyny ... Czytaj cały...
Kawasaki ER-5 był jednym z tych motocykli, który chociaż nie zawojował rynku motocyklowego w sposób popisowy, to na stałe odznaczył się na kartach motocyklowej historii i do dzisiaj jest dobrze wspominany przez osoby, które miały przyjemność nim jeźd... Czytaj cały...
Pod koniec lat 90-tych Yamaha nie miała w swojej ofercie mocnej, uniwersalnej sześćsetki. Ślamazarna i archaiczna XJ 600 Diversion mimo przeprowadzonych modyfikacji nadal nie mogła być uznawana za motocykl dla jeźdźca lubiącego trochę emocji. Firma t... Czytaj cały...
O tym, jak trudno go sklasyfikować, świadczą zachowania właścicieli. Jedni próbują ulepszać podwozie i hamulce, by móc jeździć sportowo. Drudzy zakładają wielką szybę, kufry i montują dodatkowy zbiornik paliwa, by uczynić zeń turystycznego cruisera. ... Czytaj cały...
W połowie lat 90. ubiegłego stulecia można było uważać, że sportowe motocykle z silnikami V2 to prawdziwie włoska specjalność. Sytuacja zmieniła się w 1997 r., gdy w sprzedaży pojawiła się Honda VTR 1000F Firestorm.... Czytaj cały...
Zarówno w redakcji, jak i wśród znajomych ten motocykl bywał obiektem mniejszych lub większych uszczypliwości. Nie ukrywam, sam śmieję się z siebie, że ją kupiłem, ale stwierdzenie, że żałuje tego, nie przejdzie mi przez gardło.... Czytaj cały...
Wydawało się, że kontynuacja serii FJ jest niemal pewna i następca pojawi się od razu po wycofaniu poprzednika ze sprzedaży. Tak się jednak nie stało. Miłośnikom szybkiej turystyki Yamaha nie dała niczego w zamian. Ich potrzeb nie mogła zaspokoić ani... Czytaj cały...
Moja historia z Yamahami TDM rozpoczęła się całkiem przypadkowo w lipcu 2010 roku. Wkrótce po niesfinalizowanym przeze mnie zakupie Suzuki Bandit 600S mój brat pokazał mi motocykl, na który nigdy wcześniej nie miałem okazji trafić – Yamahę TDM 850 4T... Czytaj cały...
"Zetiksery" 400 trafiły na europejski rynek trochę psim swędem, gdy prywatny import skłonił Kawasaki, by sprowadzać je oficjalnie. Tak zaczęła się kariera tego radykalnego, małego motocykla sportowego.... Czytaj cały...
Historia wytwarzanych przez Hondę silników o układzie V4 jest bardzo długa i są w niej mocne zwroty. Oryginalna droga, wybrana przez japońską firmę, poprowadziła ją jednak do sukcesu, jakim okazał się model VFR 1200.... Czytaj cały...