lech potyński

Historia motocykli wg Lecha: Kluby MC – ci niegrzeczni chłopcy

Lech Potyński11 stycznia 2024

Historia motocyklizmu to nie tylko rozwój konstrukcji. Przede wszystkim tworzą ją ludzie i ze zdziwieniem zauważyłem, że w tym cyklu zabrakło tego zasadniczego komponentu. Nadrabiamy szybko zaległości.... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Walter Kaaden. Historia szpiegowska

Lech Potyński17 grudnia 2023

Walter Kaaden zaczynał skromnie jako ślusarz i motocyklista-amator ze sportowym zacięciem. To właśnie dzięki niemu nie tylko powstały doskonałe maszyny MZ, ale i Japonia na lata zdominowała świat wyścigów.... Czytaj cały...

Minęło jak jeden dzień | Okiem Lecha

Lech Potyński16 grudnia 2023

Pokusa jest rzeczywiście wielka, ale obiecuję, że wcale nie będzie kombatancko. Powiedzmy, prawie wcale.... Czytaj cały...

Motociclare necesse est | Okiem Lecha

Lech Potyński3 grudnia 2023

Do sparafrazowania słynnej rzymskiej maksymy „Navigare…” skłoniła mnie sytuacja sprzed kilku dni. W wolnym tłumaczeniu ująłbym to tak: motocyklowanie jest koniecznością.... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Trójślad – dobry pomysł?

Lech Potyński13 października 2023

Maszyny z wózkiem bocznym łączą w sobie wiele negatywnych cech motocykli i samochodów. Deszcz na głowę pada jak w motocyklu i stoisz w korkach jak samochodem. To samo dotyczy trójkołowców, czyli sidecarów. Różnica jest jednak zasadnicza – od motocykl... Czytaj cały...

Słaba silna wola | Okiem Lecha

Lech Potyński9 września 2023

Człowiek stary, a ciągle głupi. Nawet samemu sobie nie może już zaufać.... Czytaj cały...

Drobny paciak | Okiem Lecha

Lech Potyński11 sierpnia 2023

Człowiek uczy się całe życie. I całe życie musi weryfikować swoje poglądy i wyobrażenia o własnej wiedzy i doświadczeniu.... Czytaj cały...

Prędkość „przyświetlna” | Okiem Lecha

Lech Potyński25 maja 2023

Wraz z pierwszymi ciepłymi dniami, od razu znajdują się rycerze pióra, którzy jeżdżą po nich (nas?) jak po łysej kobyle.... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Polskie drogi, cz. 3. Nie tylko dla najmłodszych

Lech Potyński14 maja 2023

Skoro mówiliśmy już o polskich przed- i powojennych motocyklach, to po prostu nie wypada nie wspomnieć o motorowerach. Sytuacja jest o tyle prostsza, że przed II WŚ taka kategoria jednośladów zwyczajnie nie istniała.... Czytaj cały...

Szarość zimowego dnia. Lech Potyński o tęsknocie za słońcem

Lech Potyński26 lutego 2023

Jakoś tak w połowie stycznia miałem okazję uczestniczyć w motocyklowym evencie (już nawet zapomniałem, jaki jest polski odpowiednik tego inwazyjnego słowa) w jednym z największych warszawskich salonów sprzedaży. Pomyślałem sobie, że skoro impreza jes... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Hamulce. Wstrzymaj konie!

Lech Potyński5 stycznia 2023

Podstawowa zasada w wyścigach mówi, że wygrywa nie ten, który szybciej jedzie, ale ten, który później hamuje. Reguła ta nie obowiązywała jednak od zawsze. Pierwsze motocykle w ogóle nie miały hamulców.... Czytaj cały...

Impresje powystawowe. Lech Potyński o sensie targów motocyklowych

Lech Potyński11 grudnia 2022

Najważniejsze tegoroczne wystawy motocyklowe – w Kolonii i Mediolanie – są za nami. Targowy kurz i fala emocji nieco już opadły, więc nasuwają mi się, tak zupełnie na chłodno, pewne przemyślenia.... Czytaj cały...

Historia motocykli wg Lecha: Kluby MC – ci niegrzeczni chłopcy

Historia motocykli wg Lecha: Walter Kaaden. Historia szpiegowska

Minęło jak jeden dzień | Okiem Lecha

Motociclare necesse est | Okiem Lecha

Historia motocykli wg Lecha: Trójślad – dobry pomysł?

Słaba silna wola | Okiem Lecha

Drobny paciak | Okiem Lecha

Prędkość „przyświetlna” | Okiem Lecha

Historia motocykli wg Lecha: Polskie drogi, cz. 3. Nie tylko dla najmłodszych

Szarość zimowego dnia. Lech Potyński o tęsknocie za słońcem

Historia motocykli wg Lecha: Hamulce. Wstrzymaj konie!

Impresje powystawowe. Lech Potyński o sensie targów motocyklowych

Yamaha SR 500 – Moritz Bree. (Nie)stracone pokolenie

Daniel Sanders wygrywa Rajd Dakar 2025!

MotoGP: Mistrz świata zdecydował! Jorge Martin z numerem #1!

Dakar 2025: Meta coraz bliżej! Daniel Sanders o krok od wymarzonego triumfu

JuniorGP: Jeremiasz Wojciechowski w juniorskich mistrzostwach świata Moto3!

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

swiat_motocykli