MotoGP: Potężny upadek i kontuzja Jorge Martina na start testów na Sepang!

W minionym tygodniu przez trzy dni na torze Sepang jeździli debiutanci, testerzy oraz zawodnicy etatowi, którym zezwala na to koncesja, choć nie wszyscy, bo skorzystała z tego tylko Yamaha. Honda postanowiła oszczędzać alokację opon testowych na dalszą część sezonu. W weekend najszybszy był Fabio Quartararo, o cztery dziesiąte wyprzedzając debiutującego na Yamasze Jacka Millera, a TOP3 uzupełnił – z identycznym wynikiem, jak Australijczyk – nowy tester Hondy Aleix Espargaro.

Jorge Martin kontuzjowany w Malezji!

W środę na torze w Malezji testowała już cała etatowa stawka MotoGP, a próby potrwają do piątku włącznie. Tematem numer jeden wcale nie było jednak to, kto uzyskał najlepszy czas, a urzędujący mistrz świata Jorge Martin. Hiszpan, dla którego to dopiero drugie testy na Aprilii, zaliczył potężnego high-side’a na przekładce z pierwszego do drugiego zakrętu. „Martinator” został wystrzelony w powietrze przez swój motocykl, a po chwili mocno uderzył lewą stopą oraz twarzą o asfalt. Po wszystkim zabrano go do pobliskiego szpitala na badania. Wiadomo już, że Jorge Martin opuści resztę testów w Malezji, jako że nabawił się kontuzji prawej ręki i lewej stopy – ma złamanych kilka kości śródręcza i śródstopia. Po nocy spędzonej w szpitalu na obserwacji, już w czwartek Martin wróci do Hiszpanii, by poddać się operacjom.

This was @88jorgemartin's awful highside in his first hours with the number 1 plate 💢

He's at the hospital undergoing tests due to left foot and right hand pain. Updates will follow and in the meantime, we're sending our best wishes to the World Champ 💪#MotoGP pic.twitter.com/2UQtHKOq1w

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 5, 2025

Yamaha najszybsza pierwszego dnia

Pierwszy wynik podczas środowych jazd padł łupem Fabio Quartararo, który zatrzymał stoper na wyniku 1’57.555, o dwie dziesiąte lepszym od jego rezultatu z shakedownu. Dla porównania, najlepszy czas w wyścigu w Malezji to 1’58.979, a rekord pole position – 1’56.337. Co ciekawe, w TOP10 znalazło się aż trzech zawodników Yamahy, jako że ósme i dziesiąte miejsce przypadło duetowi Pramac Racing – Jackowi Millerowi i Miguelowi Oliveirze.

Zaledwie 0,051 sek wolniej od Francuza, zgarniając tym samym drugą lokatę, pojechał Marc Marquez debiutujący w fabrycznym teamie Ducati, którego celem na te testy jest praca z jego nowym team-partnerem Pecco Bagnaią, złapanie odpowiedniego kierunku i znalezienie odpowiedniej bazy. Włoch na razie nie zachwycał tempem, kończąc pierwszy dzień testów na siedemnastej lokacie, blisko półtorej sekundy za liderem. TOP3 uzupełnił za to brat Hiszpana Alex Marquez, który w tym roku dosiada satelickiego Ducati Desmosedici GP24.

The wait is over. @marcmarquez93 in official colours. 🔴#MotoGP pic.twitter.com/VraES3uPpt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 5, 2025

Aldeguer zaskakuje

Na uwagę zasługuje czwarte miejsce debiutanta Fermina Aldeguera, jednak warto pamiętać, że to już jego czwarty dzień jazd na tym obiekcie. Hiszpan na satelickim Ducati był zdecydowanie lepszy od pozostałych dwóch „rookies” sezonu 2025. Ai Ogura na Aprilii ekipy Trackhouse Racing zaliczył spory upadek w pierwszym zakręcie i ostatecznie był szesnasty (+1,2 sek do lidera), a Somkiat Chantra na Hondzie był o ponad 2,5 sekundy wolniejszy od lidera i zajął 21. miejsce. 

Piątą i siódmą lokatę wywalczyli reprezentanci ekipy VR46 Racing, która teraz stała się pierwszym satelickim teamem Ducati. Franco Morbidelli ostatecznie stracił do lidera nieco ponad pół sekundy, a siódmy Fabio di Giannantonio wciąż dochodzi przecież do siebie po listopadowej, planowej operacji barku i nadal nie jest w pełni sił. Pomiędzy tą dwójką uplasował się z kolei Joan Mir na zdecydowanie przebudowanej Hondzie, która pierwszy raz od dawna wprowadziła do TOP10 dwóch zawodników. Wszystko przez to, że dziewiąty wynik padł łupem Johanna Zarco ze składu LCR. 

First bit of side by side action from the #SepangTest 💨#MotoGP pic.twitter.com/5FEdizA7xg

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 5, 2025

Dopiero na jedenastej pozycji uplasował się najszybszy z zawodników KTM-a Pedro Acosta, który stracił ponad osiem dziesiątych sekundy do liderującego Quartararo. Zaraz za Hiszpanem, debiutującym w fabrycznym składzie, uplasowali się jego team-partner Brad Binder oraz debiutujący na KTM-ie Maverick Viñales. Cała trójka zmieściła się w wynikach poniżej sekundy straty do lidera. Najgorzej z reprezentantów KTM-a spisał się z kolei Enea Bastianini, zajmując odległe, dziewiętnaste miejsce i tracąc aż dwie sekundy do lidera.

Festiwal kontuzji trwa

Pierwszego dnia testów nie brakowało upadków. Poza wspomnianym na początku Jorge Martinem, przewracali się też inni reprezentanci Aprilii – Ai Ogura i Raul Fernandez z teamu Trackhouse Racing. Fernandez upadł na wejściu w dziewiąty zakręt i w efekcie złamał jedną z kości lewego śródręcza oraz palec u stopy. To zmusiło go do wycofania się z testów i powrotu do Hiszpanii, by poddać się operacji. 

O ogromnym pechu może mówić z kolei Fabio di Giannantonio, który na początku listopada przeszedł skomplikowaną operację lewego barku, zwichniętego jeszcze w sierpniu podczas GP Austrii. Teraz w środę w Malezji zaliczył z kolei dwa upadki, z czego drugi miał miejsce na okrążeniu wyjazdowym do tzw. próbnych startów. Włoch przewrócił się tak niefortunnie w piątym zakręcie, że złamał lewy obojczyk i jest już w drodze do Włoch, by przejść operację. 

Fabio Di Giannantonio has been diagnosed with a left collarbone fracture following his Turn 5 crash at Sepang Test.

The Pertamina Enduro VR46 Racing Team rider will fly back tonight to Italy to undergo surgery.@MotoGP #SepangTest pic.twitter.com/lJ9SMdlSd7

— Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@VR46RacingTeam) February 5, 2025

Testy potrwają do piątku włącznie.

Testy Sepang MotoGP 2025 – dzień 1:

Zdjęcie: Aprilia Racing