fbpx
Lost your password?
Strona główna

Drugi dzień inauguracyjnego Grand Prix sezonu 2025 MotoGP w Tajlandii, to kolejne emocje i niespodzianki w wynikach. Z pole position po wygraną w sprincie sięgnął Marc Marquez, ale za jego plecami nie zabrakło kilku zaskakujących rozstrzygnięć.

W piątkowych treningach MotoGP w Tajlandii nie zabrakło kontrowersji. Najszybsi byli bracia Alex i Marc Marquez, a w czołowej dziesiątce zabrakło miejsca dla Pecco Bagnaii. Włocha na najszybszym okrążeniu zblokował Franco Morbidelli i dostał za to karę, podobnie jak Somkiat Chantra za spowolnienie Alexa Marqueza.

Kontrowersyjna żółta flaga

Co ciekawe, swoje najszybsze okrążenie Bagnaia uzyskał w piątek przy… nieprawidłowo wywieszonej żółtej fladze w zakrętach od trzeciego do ósmego, do czego przyznała się Dyrekcja Wyścigowa, mająca od tego sezonu nowego przewodniczącego – Simona Crafara. Wynik 1’29.492 dałby Pecco bezpośredni awans do Q2. Co ciekawe, wynik skasowano też jadącemu za nim Alexowi Rinsowi, którego czas i tak plasował go jednak poza TOP10.

W oficjalnym oświadczeniu przeproszono Pecco za zaistniałą sytuację i zaznaczono, że był to błąd ludzki. Jednocześnie potwierdzono, że jego czas nie będzie „wrócony” do tabeli wyników. Choć wielu nie kryło oburzenia, warto zauważyć, że mogłoby to doprowadzić do niebezpiecznego precedensu. Zawodnicy są zobowiązani do zwolnienia za każdym razem, gdy w danej sekcji toru wywieszona jest żółta flaga. Podyktowane jest to kwestiami bezpieczeństwa. W przyszłości zawodnicy mogliby więc celowo nie zwalniać na żółtych flagach zakładając, że „może ponownie doszło do błędu”. W oficjalnym oświadczeniu dyrekcji wyścigowej wyjaśniano, że „Czasy okrążenia są anulowane z powodu przejechania przy żółtej fladze, a niekoniecznie dlatego, że zawodnik przejeżdża przez sektor, w którym doszło do wypadku”.

Pecco Bagnaia w piątek w Tajlandii – przez nieprawidłowo wywieszone żółte flagi – zakończył trening poza TOP10 i w sobotę musiał walczyć już w Q1.

Intensywny poranek, Marc Marquez na pole position

Sobota rozpoczęła się od dominacji Ducati w drugim treningu wolnym. Franco Morbidelli wyprzedził w FP2 duet fabrycznego teamu Marca Marqueza i Pecco Bagnaię. Zaraz za nimi znaleźli się Fermin Aldeguer i Alex Marquez ze składu Gresini Racing, a ósmy był wracający do zdrowia Fabio di Giannantonio. Co ciekawe, w TOP10 uplasowali się wszyscy debiutanci – Ai Ogura, który w piątek zgarnął bezpośredni awans do Q2 oraz lokalny faworyt Somkiat Chantra.

W pierwszej części kwalifikacji już na początku bardzo dobry czas 1’29.180 ustanowił Pecco Bagnaia, który musiał utrzymać nerwy na wodzy. W końcówce sesji widząc, że rywale nie są w stanie zagrozić jego wynikowi, Włoch pozostał w boksie i nie wrócił już na tor na tzw. drugi stint. Kilku zawodników napędziło mu jednak nie lada strachu, bo tylko 0,006 sek stracił do niego Jack Miller, a 0,057 sek – wracający po kontuzji Fabio di Giannantonio, któremu ostatecznie przyjdzie ruszać z trzynastego pola.

W drugiej części czasówki już na swoim pierwszym szybkim okrążeniu Marc Marquez zatrzymał stoper na wyniku 1’28.782 i był o zaledwie 0,082 sek od rekordu obiektu Chang International Circuit. Druga seria szybkich okrążeń nie przyniosła większych roszad i jak się okazało – to ośmiokrotny mistrz świata zgarnął pierwsze pole position w sezonie 2025! Hiszpan ostatecznie o 0,0146 sek wyprzedził swojego młodszego brata Alexa Marqueza i o 0,173 sek – swojego team-partnera Pecco Bagnaię.

Świetne, czwarte pole startowe padło łupem Jacka Millera, który uzyskał najlepszy czas Yamahy w historii obiektu w Buriram. Rewelacyjny, piąty rezultat zgarnął debiutant Ai Ogura, a szósty był Franco Morbidelli. Warto pamiętać, że kara przesunięcia Włocha o trzy lokaty w dół na polach startowych dotyczy niedzielnego wyścigu, a nie sobotniego sprintu. Siódmy czas ustanowił najlepszy, i jedyny w Q2, zawodnik KTM-a Pedro Acosta, nieznacznie pokonując Raula Fernandeza oraz Marco Bezzecchiego, który przewrócił się pod koniec sesji.  Aprilia, pomimo nieobecności kontuzjowanego Jorge Martina (opuści on także GP Argentyny) wprowadziła aż trzy swoje motocykle do trzech pierwszych rzędów! Stawkę uzupełnili z kolei reprezentanci japońskich producentów – Fabio Quartararo na Yamasze oraz Joan Mir (upadł pod koniec sesji) i Johann Zarco na Hondzie.

Bez zaskoczenia w sprincie

Podczas wyjątkowo spokojnego sprintu po zwycięstwo, prowadząc od startu do mety, sięgnął Marc Marquez. Hiszpan świetnie wystartował z pole position i… tyle go widzieli. Początkowo jego tempo próbował trzymać Alex Marquez, ale ostatecznie stało się to, co było wiadomo od dawna – Marc ma najlepsze tempo z całej stawki. Trzeci na finiszu był Pecco Bagnaia, który nie był w stanie nawiązać walki z liderującymi Hiszpanami.

Włoch w pierwszej fazie sprintu musiał mocno uważać na czającego się za nim… Aia Ogurę! Japończyk debiutujący w MotoGP świetnie radzi sobie w ten weekend, czego odzwierciedleniem jest piąte pole startowe i czwarta lokata w sprincie! Mistrz świata Moto2 przy okazji okazał się najlepszym zawodnikiem Aprilii po tym, jak ogromne problemy Marco Bezzecchiego już na starcie i spadek niemalże na koniec stawki – przekreśliły jego szanse na jakikolwiek dobry wynik.

Piąte miejsce wywalczył Franco Morbidelli, podczas gdy jego team-partner Fabio di Giannantonio wycofał się ze sprintu na kilka okrążeń przed metą. Po słabym początku, na szóstą lokatę przebił się Pedro Acosta, po drodze wyprzedzając Fabio Quartararo oraz Brada Bindera. Po ostatni punkt w sprincie sięgnął… Joan Mir, dla którego to pierwsze punkty w sprincie od czasu ubiegłorocznego GP Hiszpanii.

W sezonie 2025 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!

Pełny harmonogram GP Tajlandii 2025 MotoGP – kliknij tutaj.

MotoGP Tajlandia 2025 – sprint:

  ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) 19m 35.005s
2 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP24) +1.185s
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +3.423s
4 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +4.392s
5 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP24) +5.790s
6 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +11.700s
7 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +13.437s
8 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +14.228s
9 Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +15.453s
10 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +16.209s
11 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP25) +16.817s
12 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +17.152s
13 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP24)* +17.741s
14 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +18.984s
15 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +19.149s
16 Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) +19.569s
17 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +20.140s
18 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +23.948s
19 Somkiat Chantra THA Idemitsu Honda LCR (RC213V)* +24.594s
20 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP25) +31.443s
  Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) DNF
  Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) DNF

MotoGP Tajlandia 2025 – kwalifikacje:

  ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) 1’28.782s
2 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP24) +0.146s
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +0.173s
4 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.308s
5 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +0.352s
6 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP24) +0.389s
7 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.538s
8 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP25) +0.585s
9 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +0.599s
10 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.607s
11 Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +0.640s
12 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +0.827s
  Q1:      
13 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) 1’29.237s
14 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’29.468s
15 Fermin Aldeguer SPA Gresini Ducati (GP24)* 1’29.484s
16 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) 1’29.532s
17 Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) 1’29.587s
18 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1’29.701s
19 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’29.733s
20 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1’29.916s
21 Somkiat Chantra THA Idemitsu Honda LCR (RC213V)* 1’30.076s
22 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP25) 1’30.63s

* debiutant

KOMENTARZE