Czwarta runda sezonu 2025/2026 Mistrzostw Świata FIM SuperEnduro w Budapeszcie przyniosła widowisko na najwyższym poziomie i komplet kibiców w hali MVM Dome. Niepokonany pozostał Billy Bolt z Husqvarny, który sięgnął po czwarte z rzędu zwycięstwo w klasie Prestige, potwierdzając dominację w tegorocznym cyklu. Powody do radości mieli także Polacy – Wojtek Walczak triumfował w klasie Youth, a solidne występy zanotowali Dominik Olszowy i Hubert Hyła.
Na skróty:
Piętnaście tysięcy kibiców wypełniło MVM Dome, by obejrzeć niezwykle widowiskową rywalizację czwartej rundy Mistrzostw Świata FIM SuperEnduro. W klasie Prestige triumfował Billy Bolt, natomiast w klasie Junior zwycięstwo odniósł Milan Schmüser (Beta).
Ogromny powód do dumy mieli polscy kibice – Wojtek Walczak (KTM) sięgnął po swoje drugie zwycięstwo w sezonie w klasie Youth, umacniając się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej.
Prestige – Billy Bolt po raz czwarty!
Superpole
Billy Bolt po raz kolejny potwierdził swoją dominację, zwyciężając w SuperPole już czwarty raz w tym sezonie. Kluczową rolę odegrała sekcja rock garden, którą Brytyjczyk pokonał perfekcyjnie.
Drugie miejsce zajął Mitch Brightmore, a trzecie Jonny Walker.
Dobry przejazd zanotował Dominik Olszowy (RIEJU Factory Racing), który uplasował się na czwartym miejscu. Piąty był Toby Martyn (Stark Future).

Finały
Trzy finałowe wyścigi klasy Prestige w Budapeszcie dostarczyły kibicom prawdziwego widowiska i były kwintesencją SuperEnduro – pełne agresywnej walki, błędów, spektakularnych manewrów oraz ciągłych zmian sytuacji na torze. Każdy z Finałów miał inny przebieg, jednak wspólnym mianownikiem była skuteczność i opanowanie Billy’ego Bolta, który potrafił wykorzystać każdą nadarzającą się okazję.
W Finale 1 emocje sięgnęły zenitu już od momentu startu. Po holeshocie Jonny’ego Walkera i natychmiastowym ataku Bolta, kluczowa okazała się sekcja rock garden, gdzie doszło do kontaktu czołowych zawodników. Zamieszanie wykorzystał Toby Martyn, który objął prowadzenie i zbudował imponującą, ponad 13-sekundową przewagę. Gdy wydawało się, że Brytyjczyk pewnie zmierza po swoje pierwsze zwycięstwo w klasie Prestige, błąd w rock garden na końcówce wyścigu przekreślił jego szanse. Bolt bez wahania przejął prowadzenie i dowiózł zwycięstwo do mety. Martyn, mimo upadku, ukończył bieg na znakomitym drugim miejscu, a trzeci był Mitch Brightmore.
Finał 2 rozpoczął się od holeshota Harry’ego Edmondsona, podczas gdy Jonny Walker musiał odrabiać straty po utknięciu na pierwszej przeszkodzie. Billy Bolt metodycznie przebijał się przez stawkę, już na drugim okrążeniu obejmując prowadzenie po skutecznych atakach na Edmondsona oraz Diogo Vieirę. Od tego momentu kontrolował przebieg wyścigu, jadąc równo i bezbłędnie, co pozwoliło mu odnieść pewne zwycięstwo z dziewięciosekundową przewagą nad Brightmore’em. Walker, po efektownej pogoni z końca stawki, zameldował się na trzeciej pozycji.
W Finale 3 to Brightmore najlepiej ruszył ze startu, jednak Bolt szybko wyszedł na prowadzenie po pierwszym przejeździe przez rock garden. W środkowej fazie wyścigu błąd Bolta pozwolił Brightmore’owi ponownie objąć prowadzenie, co zapowiadało emocjonującą końcówkę. Na dwa okrążenia przed metą Bolt dogonił rywala i przy perfekcyjnie rozegranym manewrze w rock garden wykonał klasyczne, podręcznikowe wyprzedzanie. Tym razem nie popełnił już żadnego błędu, sięgając po trzecie zwycięstwo finałowe tego wieczoru. Brightmore ukończył bieg na drugim miejscu, a Walker ponownie był trzeci.
Klasyfikacja generalna Prestige po rundzie w Budapeszcie:
Zwycięstwa w SuperPole, trzech finałach oraz zdobycie nagrody ACERBIS Best Lap sprawiły, że Billy Bolt całkowicie zdominował rundę w Budapeszcie.
Drugie miejsce zajął Mitch Brightmore, a trzecie Jonny Walker. Czwarte miejsce przypadło Eddie Karlssonowi, piąte Toby’emu Martynowi.
Billy Bolt (Husqvarna):
„Nie sądzę, żebym był dziś najszybszym zawodnikiem, dlatego zwycięstwo w takich okolicznościach smakuje wyjątkowo. Udało mi się dobrze ułożyć wyścigi pod siebie i być zawsze we właściwym miejscu. Trzy wygrane oznaczają, że był to kolejny dobry wieczór.”
Milan Schmüser (Beta):
„To był naprawdę dobry dzień, choć po błędach w pierwszym finale i utknięciu na kamieniach w drugim nie spodziewałem się takiego rezultatu. Mocna jazda w trzecim finale pozwoliła mi odwrócić losy wieczoru. Jestem z tego bardzo zadowolony.”
Wojtek Walczak (KTM):
„Trasa była bardzo trudna, więc starałem się popełniać jak najmniej błędów i utrzymać prowadzenie w mistrzostwach. Ogromnie się cieszę, że udało się to osiągnąć, a dodatkowo wygrać klasyfikację generalną. To był naprawdę wymagający wieczór, ale zakończony bardzo dobrym wynikiem.”

Junior – Schmüser wygrywa po raz czwarty
W klasie Junior Milan Schmüser (Beta) sięgnął po czwarte zwycięstwo w sezonie, choć rywalizacja z Manuelem Gómezem (Stark) była niezwykle wyrównana.
Ostatecznie Schmüser wygrał klasyfikację generalną rundy z przewagą jednego punktu, powiększając swoje prowadzenie w mistrzostwach.
Podium klasy Junior uzupełnił Brytyjczyk Toby Shaw (GASGAS), który dzięki równej i konsekwentnej jeździe zakończył rundę w Budapeszcie na trzecim miejscu.
Youth – Walczak wygrywa w Budapeszcie!
Wojtek Walczak (KTM) po raz kolejny udowodnił, że regularność i opanowanie są kluczem do sukcesu. Na wyjątkowo trudnej trasie w Budapeszcie Polak pojechał bardzo równo, kończąc rundę z wynikami 2–3, co zapewniło mu zwycięstwo w klasyfikacji generalnej oraz powiększenie prowadzenia w mistrzostwach do 16 punktów.
To już drugie zwycięstwo Wojtka Walczaka w sezonie, które potwierdza jego znakomitą formę i realne aspiracje do walki o końcowy triumf w klasie Youth.
Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej rundy zajął Brytyjczyk Connor Watson (Sherco), natomiast trzeci był Niemiec Max Eppelman (KTM).

Puchar Europy – Podium dla Polski
W rywalizacji Pucharu Europy bezkonkurencyjny okazał się Eric Miguel (RIEJU), który kontynuował swoją zwycięską passę zapoczątkowaną podczas poprzedniej rundy w Riesa. Hiszpan kontrolował przebieg rywalizacji od startu do mety, wygrywając oba wyścigi i pewnie sięgając po zwycięstwo w klasyfikacji generalnej.
Przed własną publicznością bardzo dobrze zaprezentował się Norbert Zsigovits (Husqvarna), który dwukrotnie finiszował na drugim miejscu, co zapewniło mu drugą lokatę w klasyfikacji rundy oraz gorący doping lokalnych kibiców.
Świetny występ zanotował również reprezentant Polski – Hubert Hyła (GASGAS). Polak pojechał niezwykle konsekwentnie, unikając błędów na trudnej trasie, co zaowocowało trzecim miejscem w klasyfikacji generalnej Pucharu Europy.
ACERBIS – Najszybsze okrążenia
- Prestige: Billy Bolt (Husqvarna) – Wyścig 2, okr. 8 – 33,596 s
- Junior: Milan Schmüser (Beta) – Wyścig 3, okr. 2 – 36,089 s
- Youth: Connor Watson (Sherco) – Wyścig 2, okr. 4 – 42,851 s
24MX LEADER PLATE
- Prestige: Billy Bolt (Husqvarna)
- Junior: Milan Schmüser (Beta)
- Youth: Wojtek Walczak (KTM)
Pełne wyniki: https://superenduro.org/2026-results/

SuperEnduro sezon 2025/2026:
Wszystkie siedem rund będzie transmitowanych na żywo na platformie fim-moto.tv, z możliwością oglądania powtórek.
Więcej informacji na temat Mistrzostw Świata FIM SuperEnduro znajdziecie na:
- www.super-enduro.com.pl
- Facebook: https://www.facebook.com/superenduro.poland
- Instagram: https://www.instagram.com/superenduro/
- Organizator: Agencja Sport UP: https://www.facebook.com/sportupagencja







