MotoGP: Dwóch zwycięzców i ostra walka podczas otwarcia Pucharu Świata Baggerów w Austin

Ostra walka podczas obu wyścigów weekendu toczyła się do ostatnich okrążeń, wyłaniając pierwszych dwóch zwycięzców w historii tej kategorii. Archie McDonald (Joe Rascal Racing) zwyciężył w sobotnim wyścigu nr 1, a Oscar Gutiérrez (Niti Racing) zapewnił sobie zwycięstwo w wyścigu nr 2 w niedzielę.

Wyścig 1

Na starcie pierwszego wyścigu w historii serii młody Australijczyk Archie McDonald perfekcyjnie wystartował, wyprzedzając kolegę z zespołu, Erica Granado, który zdobył pole position w kwalifikacjach z czasem okrążenia 2:12.387.

Walka między nimi zaostrzyła się w połowie wyścigu, gdy Granado objął prowadzenie po błędzie McDonalda. Jednak Australijczyk odpowiedział wkrótce potem, odzyskując prowadzenie, gdy Granado położył motocykl w zakręcie i spadł na dalszą pozycję.

Jake Lewis (Saddlemen Race Development) jechał równo i konsekwentnie, prezentując doświadczenie i perfekcyjne prowadzenie motocykla na całym dystansie wyścigu, co zapewniło mu drugie miejsce, a Filippo Rovelli (ParkinGO Team) zajął trzecie miejsce dzięki opanowanej i zdyscyplinowanej jeździe, uzupełniając podium.

Obejrzyj powtórkę pierwszego wyścigu:

Wyścig 2

McDonald i Granado ponownie byli głównymi bohaterami na starcie drugiego wyścigu, a Australijczyk powtórzył swój ostry start. Dwaj zawodnicy Joe Rascal Racing natychmiast narzucili szybkie tempo, ale nie byli w stanie uciec Oscarowi Gutiérrezowi (Niti Racing), który z każdym okrążeniem stopniowo ich doganiał. Hiszpan zmniejszał stratę i w końcu wykonał dwa czyste manewry wyprzedzania, obejmując prowadzenie i zapewniając sobie zwycięstwo.

Na piątym okrążeniu Gutiérrez ustanowił również nowy rekord w tej kategorii na torze w Austin, uzyskując czas 2:12.348, ustanawiając zarówno rekord okrążenia w wyścigu, jak i rekord okrążenia wszech czasów Harley-Davidson Bagger World Cup na torze Circuit of the Americas.

Drugi na mecie był Archie McDonald, ale kara trzech sekund za nieukończenie wymaganego przejazdu dłuższego okrążenia (Long lap) po dwukrotnym przekroczeniu granicy toru zepchnęła Australijczyka na trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej, a Eric Granado awansował na drugie miejsce.

Obejrzyj powtórkę drugiego wyścigu:

Jeffrey Schuessler – Dyrektor ds. Globalnych Programów Wyścigowych, Harley-Davidson

„Ten weekend przyniósł dokładnie to, co chcieliśmy osiągnąć. Zacięta rywalizacja, walka rozstrzygająca się na ostatnich okrążeniach i zawodnicy, którzy od samego początku dawali z siebie wszystko, wykorzystując maksymalnie swoje maszyny. Poziom rywalizacji był widoczny od razu i to wyraźnie pokazuje, w jakim kierunku zmierzają te mistrzostwa.

Widzieliśmy również różne style jazdy, a zawodnicy znajdowali własne sposoby na osiągnięcie maksymalnych prędkości na tych motocyklach. To stworzyło naprawdę interesującą dynamikę wyścigu i pokazało, jak konkurencyjna i elastyczna jest ta stawka już od pierwszej rundy.

Szczególnie mocny był globalny charakter mistrzostw, w których zawodnicy i zespoły z różnych części świata łączą się, aby stać się częścią czegoś nowego. To znaczący krok naprzód dla tych wyścigów.

A potem są emocje. Czujesz je w dźwięku, momencie obrotowym i obecności tych motocykli na torze. To jest surowe, inne i prawdziwe. To nie są zwykłe wyścigi. Budujemy tu coś nowego, globalny format, który wnosi na scenę MotoGP inny rodzaj energii i łączy się z fanami w sposób autentyczny dla Harley-Davidson.”

Archie McDonald – Joe Rascal Racing, zwycięzca pierwszego wyścigu: „Historia. To pierwsze słowo, które przychodzi mi na myśl. To był pierwszy wyścig w historii Harley-Davidson Bagger World Cup i odniosłem w nim pierwsze zwycięstwo. Mam nadzieję, że pierwsze z wielu. Jestem naprawdę szczęśliwy. Ten projekt wymagał ode mnie, zespołu i Harley-Davidson wielu przygotowań, więc ten wynik jest niesamowity. Miałem dobry start, nawet jeśli prowadzenie na początku nie było idealne. Granado wyprzedził mnie po błędzie, utrzymałem się tuż za nim, a potem on popełnił błąd i ponownie objąłem prowadzenie. Planowałem poczekać do ostatnich okrążeń, żeby ruszyć do przodu, ale ostatecznie nie musiałem. Przykro mi z powodu upadku Erica, bo nie tak chciałem wygrać, ale wciąż cieszę się chwilą. Jestem naprawdę dumny z mojego zespołu i Harley-Davidson, że razem ze mną tworzyli historię i dziękuję im wszystkim.”

Oscar Gutiérrez – Niti Racing, zwycięzca drugiego wyścigu: „Jestem bardzo zadowolony z tego zwycięstwa. Świetnie sobie poradziliśmy, odzyskując koncentrację po 1. wyścigu, i to był najlepszy sposób na zakończenie weekendu w Austin. Już rano czułem, że mamy potencjał, by to zrobić. Miałem świetne wyczucie motocykla po okrążeniu zapoznawczym i powiedziałem zespołowi, że dziś jest właściwy dzień. Podczas wyścigu poświęciłem czas na obserwację Archiego i Erica przede mną i zrozumienie, gdzie mogę ich zaatakować. Potem nadszedł moment, kiedy wyraźnie poczułem się mocniejszy, więc postanowiłem zwiększyć tempo i wykonać swoje ruchy. To wspaniałe zwycięstwo, ale musimy dalej ciężko pracować, ponieważ wyścigi w mistrzostwach mogą wydawać się krótkie, ale są dość intensywne, a czeka nas wiele wyścigów. Już teraz myślimy o Mugello i kontynuujemy tę drogę. Jednym z obszarów, w którym wciąż muszę się poprawić, jest start. Na początku wyścigu musiałem się namęczyć, żeby wyjść na właściwą pozycję, ponieważ McDonald i Granado wystartowali bardzo ostro. Wiedziałem jednak, że jeśli zachowam spokój, mogę wrócić, i tak właśnie zrobiłem. „Byłem cierpliwy przez kilka okrążeń, a kiedy poczułem, że mam lepsze tempo, zacząłem wyprzedzać i ostatecznie odniosłem zwycięstwo, co bardzo mnie cieszy”.

Po pierwszej rundzie Archie McDonald prowadzi w klasyfikacji generalnej mistrzostw z dorobkiem 41 punktów, wyprzedzając Oscara Gutiérreza i Jake’a Lewisa, którzy mają po 33 punkty.

Klasyfikacja generalna po GP USA:

1. Archie McDonald (AUS) – 41 (25 / 16)
2. Oscar Gutiérrez (SPA) – 33 (8 / 25)
3. Jake Lewis (USA) – 33 (20 / 13)
4. Eric Granado (BRA) – 30 (10 / 20)
5. Filippo Rovelli (ITA) – 27 (16 / 11)
6. Cory West (USA) – 23 (13 / 10)
7. Travis Wyman (USA) – 11 (11 / -)
8. Cody Wyman (USA) – 9 (9 / -)
9. Dimas Ekky Pratama (INA) – 9 (- / 9)

Relacje z wyścigów można oglądać na kanale YT @baggerworldcup

Kolejna runda FIM Harley-Davidson Bagger World Cup odbędzie się na torze Mugello International Circuit podczas Grand Prix Włoch MotoGP w dniach 29–31 maja.