Informacja prasowaZłamanie prawego nadgarstka było do tego stopnia skomplikowane, że przez większość sezonu Anglik więcej czasu spędzał u lekarzy niż na torze wyścigowym. Po wyścigu na Nurburgring, gdzie Toseland zaliczył swój dwusetny wyścig w serii WSBK postanowił definitywnie zakończyć karierę i zwolnić miejsce w zespole dla młodszego kierowcy. Kontuzja uniemożliwia zawodnikowi swobodne operowanie gazem i sprawia […]
Złamanie prawego nadgarstka było do tego stopnia skomplikowane, że przez większość sezonu Anglik więcej czasu spędzał u lekarzy niż na torze wyścigowym. Po wyścigu na Nurburgring, gdzie Toseland zaliczył swój dwusetny wyścig w serii WSBK postanowił definitywnie zakończyć karierę i zwolnić miejsce w zespole dla młodszego kierowcy. Kontuzja uniemożliwia zawodnikowi swobodne operowanie gazem i sprawia trudności w prawych zakrętach, a kolejne upadki mogłyby pogorszyć sytuację i zagrażać rywalom.
Toseland w swojej karierze dwukrotnie sięgał po tytuł Mistrza Świata Superbike. Pierwszy raz, dość niespodziewanie wygrał w roku 2004, gdy pokonał swojego faworyzowanego kolegę z fabrycznego zespołu Ducati Regisa Laconiego. Drugi raz tytuł przypadł mu w sezonie 2007, kiedy dosiadał motocykla Honda. Po tym sukcesie Toseland przeniósł się do MotoGP, ale w barwach zespołu Yamaha Tech3 nie osiągnął imponujących wyników i po dwóch latach wrócił do WSBK. Zeszły sezon to 9 miejsce na motocyklu Yamaha, a teraz sklasyfikowany jest na 22 miejscu.
Po rezygnacji z wyścigów James Toseland najprawdopodobniej skoncentruje się na swojej drugiej pasji, którą jest muzyka.
James Toseland:
201 wyścigów w WSBK, 61 podium, 16 wygranych
2011 WSBK, 22 pozycja na dzień wycofania
2010 WSBK, 9
2009 MotoGP, 14
2008 MotoGP, 11
2007 WSBK, Mistrz Świata
2006 WSBK, 2
2005 WSBK, 4
2004 WSBK, Mistrz Świata
2003 WSBK, 3
2002 WSBK, 7
2001 WSBK, 13
1999 WSSP 11
1998 WSSP 19
Tekst Łukasz Świderek | Zdjęcia Agencja Świderek
