Duże turystyczne enduro od dawna mają swoich gorących zwolenników. Wszystkich, którzy 800 km uważają za idealny dzienny przebieg, te zalety mogą przekonać do tego typu motocykli... Czytaj cały...
Klasy Mega Plus nie spotkacie w żadnym z katalogów, ani nawet potocznym języku motocyklistów. To określenie zrodziło się w mojej głowie, kiedy po raz pierwszy zobaczyłem nowe dziecko Kawasaki... Czytaj cały...
Do tej pory Kawasaki kojarzyło się z postacią ninja mitycznego, zamaskowanego wojownika. Wygląda na to, że aby odzyskać utraconą pozycję, pomóc może tylko inna legenda - boski wiatr, kamikadze.... Czytaj cały...
Już od momentu pojawienia się na rynku w 1986 roku VFR postrzegano jako idealne połączenie sportowego ducha i zamiłowania do podróży. Ostatnia odsłona VFR miała swoją huczną premierę w 2001 roku.... Czytaj cały...
Zawsze przy premierze nowego motocykla producenci wychwalają pod niebiosa jego zalety względem poprzedniego modelu. Postanowiliśmy sprawdzić, ile w tym jest prawdy.... Czytaj cały...
Od kilku lat jesteśmy świadkami rosnącej popularności motocykli z silnikami w charakterystycznym dla włoskich firm układzie widlastym z dwoma cylindrami rozchylonymi pod kątem 90°. Zalety tego układu nie pozostały obojętne japońskim potentatom. ... Czytaj cały...
Recepta na sukces? Tani motocykl "dla każdego" czy też piekielnie droga maszyna naszpikowana najświeższymi technicznymi nowinkami? Otóż ani jedno, ani drugie. Sukces pozostaje wierny zasadzie złotego środka, czego najlepszym dowodem jest Suzuki SV 65... Czytaj cały...