Trzy koła to wiele wad i tylko kilka zalet, ale Harley-Davidson ma w budowie trzykołowych motocykli bogate doświadczenie. Czy to wystarczy, aby Tri Glide'a udało się skutecznie przeszczepić do Europy?... Czytaj cały...
Szukasz niebanalnego cruisera, którego zakup nie opróżni twojego konta oszczędnościowego? Ma być długi, niski, chromowany i nieźle się prowadzić? Flagowy model Hyosunga - ST7 - spełnia te wymagania.... Czytaj cały...
20 lat temu, w pierwszym numerze Świata Motocykli opisywaliśmy Electrę jako model na 90. rocznicę istnienia H-D. Po dwóch dekadach sprawdzamy, co zmieniło się w "Elektrowni" na 110. urodziny. Tytuł artykułu pozostawiamy taki sam, jak wtedy.... Czytaj cały...
Cztery motocykle, ponad 15 000 przejechanych kilometrów, 180 godzin w siodle, 900 litrów spalonej benzyny, sześć dni i pięć krajów. Oto nasz test czterech turystycznych enduro.... Czytaj cały...
Intensywne barwy Duke'a 390 kuszą, jak dojrzałe pomarańcze na straganie. Od razu chce się ich skosztować. Duke'a też chce się od razu spróbować. czy jego "smak" dorówna wyglądowi?... Czytaj cały...
Dla Duke'a 690 KTM zmodyfikował swój slogan reklamowy: nie pyta już "Gotów, by się ścigać?" lecz "Czy jesteś gotów?" Oczywiście! Ten niuans sugeruje, jakich zmian oczekiwać po "Księciu" z liczbą 690. ... Czytaj cały...
Zestawienie 10 najszybszych motocykli wzbudziło duże zainteresowanie. Okazało się przy tym, że mamy w zapasach materiał o jednym z nich - Kawasaki ZZR 1400. Poczytajcie i zobaczcie, jak się jeździ z prędkością bliską 300 km/h.... Czytaj cały...
Pomysł budowy elektrycznych pojazdów przeraża mnie. Lecz KTM chce przy pomocy Freeride E przekonać nas, że elektryczność to świetna zabawa.... Czytaj cały...
Wiele lat temu ukułem tezę, że Harley-Davidson nigdy nie budował chopperów. Lecz Breakout, nowość na 2014 rok, to kolejny dowód zachodzących zmian.... Czytaj cały...
