Oldtimer

Pendofsky Garage: Jawa 500 OHC z 1958 roku

Redakcja Świat Motocykli7 marca 2021

Marcin Pendowski to nasz dobry znajomy – nie tylko jeden z czołowych polskich basistów, ale też spec od zabytkowych motocykli, które namiętnie i pieczołowicie restauruje. Na jego kanale YT znajdziecie filmy, w których „Pendox" opowiada o ciekawych ma... Czytaj cały...

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#5): Nietypowy obiekt na alpejskim lodowcu. Opowiada Erwin Gorczyca!

Redakcja Świat Motocykli6 marca 2021

Motocykle są wszędzie, ale żeby również TAM? Erwin opowiada o pewnej niezwykłej maszynie, spotkanej w niezwykłym miejscu.... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Erwin Gorczyca4 marca 2021

Wśród wszystkich typów motocykli, produkowanych w Polsce, Sokół 600 miał odegrać najważniejszą rolę. Niewątpliwie jego większy „brat", Sokół 1000, był mocniejszy, droższy i piękniejszy, lecz - jako pojazd przede wszystkim wojskowy - dla przeciętnego ... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Motorynka Stella 50. Numer 2/1993

Krzysztof Wydrzycki3 marca 2021

Najtańszym motorowerem dostępnym na polskim rynku jest polsko-łotewska motorynka Stella. Silnik pochodzi z Zakładów Metalowych Dezamet w Nowej Dębie, reszta powstaje na Łotwie w Rydze.... Czytaj cały...

Motobécane D 45S 1950 – francuski łącznik

Lech Potyński26 lutego 2021

W Polsce ta marka jest praktycznie nieznana i zapewne mało kto jest w stanie nawet określić z jakiego kraju pochodzi. Egzemplarze Motobécane znajdujące się u nas można pewnie policzyć na palcach obu dłoni, a z pewnością nie znajdziemy dwóch identyczn... Czytaj cały...

Z archiwum „Świata Motocykli” – Rudge Ulster, sędziwy superbike. Numer 1/1993

Erwin Gorczyca20 lutego 2021

Tym razem zabytkowy motocykl w niemalże zabytkowym artykule. Przedwojenną błyskawicę opisał Erwin Gorczyca w pierwszym numerze ŚM z 1993 roku. Pyszna lektura!... Czytaj cały...

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#4): Czy to był Harley młodego Stalina? Opowiada Erwin Gorczyca!

Konrad Bartnik19 lutego 2021

W kolejnym epizodzie „Motocyklowych opowieści” Erwin staje przed próbą ustalenie przeszłości należącego do niego Harleya-Davidsona U z 1940 roku, jednej z maszyn które ucierpiały w pożarze garażu i są obecnie na etapie renowacji. Pomoc zawodowego his... Czytaj cały...

Indian Scout 101 – najlepszy z najlepszych

Lech Potyński18 lutego 2021

Przez wielu znawców tematu Indian Scout 101 uważany jest za najdoskonalszą konstrukcję tej firmy. Mimo że budowane później modele były i bardziej nowoczesne, i szybsze, to jednak poczciwa „podramówka" ma najszerszy krąg wiernych wyznawców maszyn ze S... Czytaj cały...

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#3): „Ciche” wyścigi w Brooklands. Opowiada Erwin Gorczyca!

Konrad Bartnik13 lutego 2021

Narzekania mieszkańców okolic torów wyścigowych na hałas nie pojawiły się w ostatnich latach. Pierwszy wyrok w Wielkiej Brytanii w sprawie niezwykle głośnych maszyn wyścigowych zapadł niemal sto lat temu. W kolejnym odcinku „Motocyklowych opowieści" ... Czytaj cały...

Wytyczał nowe trendy. Moto Guzzi Galetto 160

Lech Potyński11 lutego 2021

Z lekka niszowa na naszym rynku marka Moto Guzzi okazuje się być najstarszą europejską wytwórnią, która w sposób nieprzerwany zajmuje się produkcją motocykli. Bez fajerwerków i zadęcia, ale za to konsekwentnie i zawsze swoją drogą.... Czytaj cały...

Rikuo – japoński Harley z lat 30.

Lech Potyński11 lutego 2021

Wbrew obiegowej opinii, japoński przemysł motocyklowy nie pojawił się znikąd w latach 50. i dopiero za sprawą Hondy wypłynął na szersze światowe wody. Otóż w Kraju Kwitnącej Wiśni już na wiele lat przed II WŚ wytwarzano motocykle, i to jakie! ... Czytaj cały...

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#2): DKW SS 250. Opowiada Erwin Gorczyca!

Konrad Bartnik6 lutego 2021

W kolejnym odcinku "Motocyklowych opowieści" Erwin wspomina o DKW SS 250 z lat 30., uważanym przez wielu za najlepszą sportową dwieściepięćdziesiątkę swoich czasów. Oprócz walorów jezdnych, motocykl ten miał jeszcze jedną charakterystyczną cechę...... Czytaj cały...

Poradnik inwestora: Jak żyć z motocyklem zabytkowym? – cz. 2

Poradnik: Jak żyć z motocyklem zabytkowym? – cz. 1

Honda VF 1100 Magna (1982-1986). 280 km/h cruiserem? Taki był cel

Puch Maxi S 50. Nawet nie motorower

Motolegendy: ELF 500 ROC. Europeizacja klasy królewskiej

Pendofsky Garage: Jawa 500 OHC z 1958 roku

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#5): Nietypowy obiekt na alpejskim lodowcu. Opowiada Erwin Gorczyca!

Z archiwum „Świata Motocykli” – Sokół 600. Numer 2/1993

Z archiwum „Świata Motocykli” – Motorynka Stella 50. Numer 2/1993

Motobécane D 45S 1950 – francuski łącznik

Z archiwum „Świata Motocykli” – Rudge Ulster, sędziwy superbike. Numer 1/1993

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#4): Czy to był Harley młodego Stalina? Opowiada Erwin Gorczyca!

Indian Scout 101 – najlepszy z najlepszych

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#3): „Ciche” wyścigi w Brooklands. Opowiada Erwin Gorczyca!

Wytyczał nowe trendy. Moto Guzzi Galetto 160

Rikuo – japoński Harley z lat 30.

Zapach garażu – Motocyklowe opowieści (#2): DKW SS 250. Opowiada Erwin Gorczyca!

Suzuki Black Weeks – Za to można lubić listopad

Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Jorge Martin mistrzem świata MotoGP sezonu 2024!

MotoGP: Pecco Bagnaia wygrywa sprint w Barcelonie i przedłuża nadzieje na tytuł!

Gazzini – akcesoria motocyklowe dla wymagających

KAYO 300 – T4 vs K5: Powietrze kontra woda!

Kymco Downtown 350i vs QJMotor Fort 350. Miejski czy turystyczny?

Junak RX 401. Na bliskie i dalekie wyprawy