Archiwum ŚM

Husqvarna Svartpilen 401 - urwis w mokasynach

Urwis w mokasynach | Husqvarna Svartpilen 401

Tomasz Niewiadomski18 stycznia 2019

Klient w krawacie podobno jest mniej awanturujący się. Najwyraźniej Husqvarna, adaptując KTM Duke'a 390 i wciskająć w swoją elegancką stylistykę, nie słyszała o tej zasadzie. Tak oto ze szwedzko-austriackiej zabawy formą wyszedł motocykl, w którym ni... Czytaj cały...

Europejska „egzotyka” | GasGas Enduro 2019

Eliasz Dawidson10 stycznia 2019

Rynek enduro jest w coraz mniejszym stopniu zmonopolizowany przez austriackiego producenta. Kolejne europejskie marki, widząc potencjał w off-roadzie, inwestują w rozwój swoich motocykli i w marketing. W Barcelonie przekonaliśmy się, że Gas Gas - kat... Czytaj cały...

Motocyklowy modernizm – Honda CB 1000R

Andrzej "Simpson" Drzymulski19 grudnia 2018

Wygląda na to, że druga dekada XXI wieku zapisze się w historii motocyklizmu jako czas rewolucji. Dotyka ona nawet segmentu motocykli „klasycznych” i o dziwo zdecydowany krok ku zmianom postawił producent, którego maszyny zazwyczaj określa się jako s... Czytaj cały...

Francuskie dziwadło | Peugeot 125

Lech Potyński19 grudnia 2018

Motocykle marki Peugeot są w Polsce mało znane, a w zasadzie w ogóle nieznane. Skutery - to inna bajka: mają równie dobrą renomę co wysoką cenę. Jednak jestem przekonany, że mało kto w naszym kraju widział motocykl z lwem na zbiorniku. A przecież Peu... Czytaj cały...

H-D Street Glide, Iron 1200, Forty Eight, Flat Trac Dlaczego jeździmy na motocyklach?

Dlaczego jeździmy na motocyklach? H-D Street Glide, Iron 1200, Forty Eight, Flat Track

Andrzej "Simpson" Drzymulski14 grudnia 2018

To była najdziwniejsza prezentacja nowych modeli, w jakiej brałem udział. Pomimo tego, że o poszczególnych motocyklach zebrałem szczątkowe informacje, mogę śmiało stwierdzić, że było to najbardziej pouczające wydarzenie ostatniego półrocza. Niby wiem... Czytaj cały...

Elektryzująca „włoszczyzna”! – Askoll

Tobiasz Kukieła14 grudnia 2018

Rynek elektrycznych jednośladów rośnie w siłę – to cieszy. Kolejne marki wdzierają się na polski rynek. Teraz na nasz rynek za sprawą importera - firmy Velomotors - wkraczają skutery marki Askoll.... Czytaj cały...

On wrócił! – KTM 790 Duke

Andrzej "Simpson" Drzymulski13 grudnia 2018

Dawno, dawno temu byłem zakochany w KTM Duke'u. Spotkaliśmy się w roku 2010, a zauroczenie trwało dwa lata. Aż zaprezentowano jego następcę… Od tamtej pory z utęsknieniem patrzyłem w przeszłość, lecz dziś już nie muszę tego robić. Nowa odsłona tego m... Czytaj cały...

Pierwszy w klasie – BMW F 850GS

Andrzej "Simpson" Drzymulski13 grudnia 2018

Emocjonujący mały GS? Brzmi wręcz nieprawdopodobnie. Tymczasem tekst testu F 850GS miałem już nakreślony w głowie, zanim zdążyłem się przejechać nowością z Bawarii. To miało być proste zadanie, bo widziałem go wcześniej na wystawach. Motocykl ze wzgl... Czytaj cały...

Operacja Husqvarna – Husqvarny TC/FC modele 2019

Eliasz Dawidson12 grudnia 2018

Po tygodniu aklimatyzacji na Florydzie, spotkaniu z rekinem, życiu na prawdziwie amerykańskiej diecie i niezliczonych potyczkach z Torrpedo, udało się dożyć do wyśnionego testu… Mierzenie się z motocrossowym oddziałem Husqvarn na sezon 2019 w fabryce... Czytaj cały...

Harley-Davidson Ultra Limited vs Indian Chief Roadmaster

Lech Potyński11 grudnia 2018

Zaciekła walka o klienta między amerykańskimi producentami motocykli zaczęła się dobrze ponad 100 lat temu. Co prawda "Czerwonoskórzy" zawiesili rękawice na kołku na niemal pół wieku, ale kilka lat temu z nową energią i pomysłami wrócili na ring. Czy... Czytaj cały...

Totalna dominacja treści | Peugeot Speedfight 125

Lech Potynski23 listopada 2018

Niezbyt często się zdarza, aby projektanci i konstruktorzy równomiernie zadbali o własności jezdne i formę pojazdu. Tak też jest w przypadku Speedfighta 4, chociaż wygląd to oczywiście kwestia gustu.... Czytaj cały...

Monster na wagę złota | Ducati Monster 1200R DA#15 – Diamond Atelier

Mariusz "Smoku" Rakowski19 listopada 2018

Potrzeba dwóch znudzonych, ale utalentowanych motocyklistów oraz złotnika, by z Monstera wydobyć jego prawdziwe bogactwo.... Czytaj cały...

Urwis w mokasynach | Husqvarna Svartpilen 401

Europejska „egzotyka” | GasGas Enduro 2019

Motocyklowy modernizm – Honda CB 1000R

Francuskie dziwadło | Peugeot 125

Dlaczego jeździmy na motocyklach? H-D Street Glide, Iron 1200, Forty Eight, Flat Track

Elektryzująca „włoszczyzna”! – Askoll

On wrócił! – KTM 790 Duke

Pierwszy w klasie – BMW F 850GS

Operacja Husqvarna – Husqvarny TC/FC modele 2019

Harley-Davidson Ultra Limited vs Indian Chief Roadmaster

Totalna dominacja treści | Peugeot Speedfight 125

Monster na wagę złota | Ducati Monster 1200R DA#15 – Diamond Atelier

Yamaha SR 500 – Moritz Bree. (Nie)stracone pokolenie

Daniel Sanders wygrywa Rajd Dakar 2025!

MotoGP: Mistrz świata zdecydował! Jorge Martin z numerem #1!

Dakar 2025: Meta coraz bliżej! Daniel Sanders o krok od wymarzonego triumfu

JuniorGP: Jeremiasz Wojciechowski w juniorskich mistrzostwach świata Moto3!

Triumph Daytona 660. Było blisko

Royal Enfield Himalayan. Król śniegu

Harley-Davidson Road Glide & Street Glide. Posłuszni barbarzyńcy

swiat_motocykli