fbpx
Lost your password?

Tomasz Niewiadomski

Barton NXT i inne chińskie crossówki. Gdzie tu sens?

Tomasz Niewiadomski
Pisanie o chińskich crossówko-endurakach zazwyczaj sprowadza się do przedstawiania ich jako rozsądniejszą finansowo alternatywę dla wyeksploatowanych motocykli europejskich i japońskich. Ma to częściowo tyle samo sensu, co bezsensu, bo wszystko zależy od okoliczności, potrzeb i konkretnego przypadku. Natomiast z czasem dorobiłem się także kilku innych przemyśleń, dlaczego te motocykle znalazły swoje miejsce na rynku.... Czytaj cały...

MV Agusta Enduro Veloce. Graj muzyko

Tomasz Niewiadomski
Po japońskich motocyklach oczekujesz przewidywalności, skuteczności i funkcjonalności, po niemieckich – dopracowania bliskiego perfekcji, w austriackich szaleństwa, a przy włoskich spodziewasz się… niespodziewanego. Pod tym względem MV Agusta nie zawiodła i swoim motocyklowym SUV-em pokazała, że wymyka się wszelkim ramom i regułom.... Czytaj cały...

Kawasaki Z500/Ninja 500. Trenerze, dobrze robię?

Tomasz Niewiadomski
Charakter motocykla to dość płynne pojęcie. Wydawać by się mogło, że mamy z nim do czynienia wyłącznie w topowych maszynach o wyszukanej konstrukcji. Testy nowych Kawasaki Ninja 500 i Z500 pokazały mi jednak, że czasem i w niepozornych motocyklach, możemy znaleźć to coś. Choć to też zależy od naszego charakteru.... Czytaj cały...

Yamaha XSR 900 GP. Motocykl sentymentalny

Tomasz Niewiadomski
Historia zatacza koło, moda powraca, a nowe motocykle chcą być stare. Nie ma w tym nic nadzwyczajnego i odkrywczego. A jednak, te mechanizmy czasem potrafią sprawić, że z rzeczy, które już były, powstanie coś nadzwyczajnego, świeżego i starego zarazem. Szanowni państwo, oto Yamaha XSR 900 GP, motocykl sentymentalny.... Czytaj cały...

CFMoto 450 MT. Lekkość koncepcji

Tomasz Niewiadomski
Można odnieść wrażenie, że w motocyklach Adventure wymyślono już wszystko. Mamy genialne podwozia, świetne silniki i potężne możliwości. Jednak w trendzie superwypasionych turystycznych enduro, zapomniano o tym, że takie motocykle powinny być możliwie najlżejsze i łatwe w jeździe terenowej. A przynajmniej większość producentów o tym zapomniało.... Czytaj cały...

Yamaha Ténéré 700 2025. Będzie bezpiecznie

Tomasz Niewiadomski
Są modele, których formuła pozwala na odważne zmiany w nowych odmianach. Yamaha Ténéré 700 akurat do takich nie należy, więc plotki o premierze nowego modelu były przyjmowane różnie i z dystansem. Teraz gdy już Yamaha oficjalnie ogłosiła nową Tenerkę, możemy odetchnąć z ulgą, bo większość tych zmian może wyjść korzystnie.... Czytaj cały...

Yamaha MT-07 2025. Stało się

Tomasz Niewiadomski
Yamaha lubi co jakiś czas lekko zmodernizować MT-07 i lifting nazwać kolejną generacją motocykla. Jednak tym razem japońskiego producenta nie można posądzić o naginanie rzeczywistości, bo w nowej MT-07 znajdziemy niewiele podzespołów z modelu 2024.... Czytaj cały...

Triumph Tiger Sport 800. Robi się ciasno

Tomasz Niewiadomski
Spośród wielu zaprezentowanych ostatnio nowości, o większości z nich trudno mówić, że są faktycznie nowymi motocyklami. Dlatego tym bardziej cieszy pojawienie się zupełnie nowego modelu w gamie, jakim jest Tiger Sport 800. A przynajmniej nas cieszy, bo Yamaha Tracer 9 raczej szczęśliwa nie będzie.... Czytaj cały...

Co mogą wiedzieć o nas motocykle?

Tomasz Niewiadomski
Czy tego chcemy czy nie, dane o nas są w różnym stopniu gromadzone przez urządzenia cyfrowe, z których korzystamy. Trudno jest dziś doprowadzić do sytuacji, w której żadne informacje o nas nie „idą w świat”, bowiem nawet przedmioty, których byśmy o to nie podejrzewali, wiedzą o nas więcej niż nam się wydaje.... Czytaj cały...

Tomasz Niewiadomski

Redaktor

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.