Aktywne zawieszenie coraz bliżej. Patent CFmoto może być rewolucyjny
Klasyczny układ widelca i amortyzatora centralnego króluje w motocyklach od wielu lat i nic nie wskazuje na to, żeby mogło to ulec zmianie. Zmienić się może jednak sposób ich pracy, dzięki jeszcze bardziej zaawansowanym technologiom, które do niedawna wydawały się funkcjonować jedynie w sferze marzeń.... Czytaj cały...