Anna JedrasiakKymco nie ma bardzo rozbudowanej oferty jeśli chodzi o motocykle. Warto się jej jednak przyjrzeć choćby ze względu na jakość wykonania tych pojazdów. Czym zatem możecie się poruszać posiadając jedynie prawo jazdy kat. B?
Na skróty:
Kymco Zing II 125
Ta propozycja przypadnie do gustu szczególnie miłośnikom chopperów i cruiserów. Klasyczna linia, szprychowe koła, duża ilość chromowanych detali to cechy charakterystyczne tej maszyny. Zresztą motocykl na pierwszy rzut oka wygląda na większy niż 125-tka.
Jednocylindrowy silnik generuje moc prawie 12 KM. Jednoślad rozpędza się do prawie 120 km/h. To robi wrażenie chociaż trzeba pamiętać, że Zing II nie zrobi tego szybko.
Ten model jest najdroższą propozycją w motocyklowej ofercie Kymco. Tym bardziej szkoda, że na tylnym kole znajdziemy tylko bębnowy hamulec, który działa tylko jako kiepski spowalniacz.
Dane techniczne Kymco Zing II:
Wymiary [dł./szer./wys. (mm)]: 2183/775/1055
Wysokość kanapy (mm): 680
Masa pojazdu gotowego do jazdy (kg): 152
Silnik: 4-suw
Poj. skokowa (ccm): 125
System chłodzenia: powietrze
Układ zasilania: gaźnik
Moc (KM): 11,6
Max. moment obr. (Nm): 9,3
Zbiornik paliwa (L): 14
Przeniesienie napędu: skrzynia manualna
Rozmiar opon przód: 3.0-18
Rozmiar opon tył: 130/90-15
System hamulcowy – typ (przód/tył): tarcza / bęben
Układ hamulcowy – średnica (mm): 276 / 140
Cena: 10 500 zł
Kymco CK-1 125
To naked, który doskonale poradzi sobie z miejskimi wyzwaniami. Ten motocykl przypadnie do gustu raczej młodym kierowcom. Stylistyka jest dość podobna do tego co proponuje konkurencja. Jednak agresywne linie i ciekawe detale takie jak czerwone wykończenia przedniego hamulca robią bardzo pozytywne pierwsze wrażenie. Projektanci mogliby nieco popracować nad zegarami, ale nie ma co na nie za bardzo narzekać.
Jednostka napędowa generuje przyzwoite 10,2 KM co na pewno wystarczy by w pracy pojawić się zdecydowanie wcześniej niż koledzy jadący komunikacją miejską czy samochodami.
Dane techniczne Kymco CK-1 125:
Wymiary [dł./szer./wys. (mm)]: 2035/740/1050
Wysokość kanapy (mm): 780
Masa pojazdu gotowego do jazdy (kg): 136
Silnik: 4-suw
Poj. skokowa (ccm): 125
System chłodzenia: powietrze
Układ zasilania: gaźnik
Moc (KM): 10,2
Max. moment obr. (Nm): 10
Zbiornik paliwa (L): 13,5
Przeniesienie napędu: skrzynia manualna
Rozmiar opon przód: 80/100-17
Rozmiar opon tył: 110/80-17
System hamulcowy – typ (przód/tył): tarcza / bęben
Układ hamulcowy – średnica (mm): 276 / 130
Dostępna kolorystyka: biały, piaskowy
Cena: 8 990 zł
Kymco Pulsar S 125
Jest to najtańszy motocykl w ofercie Kymco. Pulsra S przeznaczony jest dla miłośników bardziej klasycznych kształtów. Jednoślad być może nie poraża wysublimowanym wyglądem jednak jego główną zaletą jest użyteczność. Ekonomiczny silnik, wygodna pozycja za kierownica i wystarczające osiągi to mocne strony tej propozycji Kymco. Pulsar S sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy jak i weekendowego wyjazdu na działkę. Spakowanie się na dłuższą podróż ułatwi tylny bagażnik, do którego bez problemu przymocujecie niezbędne rzeczy.
Dane techniczne Kymco Pulsar S 125:
Wymiary [dł./szer./wys. (mm)]: 2010/735/1060
Wysokość kanapy (mm): 760
Masa pojazdu gotowego do jazdy (kg): 130
Silnik: 4-suw
Poj. skokowa (ccm): 124
System chłodzenia: powietrze
Układ zasilania: gaźnik
Moc (KM): 9,8
Max. moment obr. (Nm): 8,6
Zbiornik paliwa (L): 15
Przeniesienie napędu: skrzynia manualna
Rozmiar opon przód: 2.75-18
Rozmiar opon tył: 90/90-18
System hamulcowy – typ (przód/tył): tarcza / bęben
Układ hamulcowy – średnica (mm): 240 / 130
Dostępna kolorystyka: czerwony, czarny
Cena: 6 400 zł
