Palenie gumy motocyklem AWD. Jak to zrobił?

Na pewno ten niezbyt mądry sposób zabawy jest widowiskowy i bardzo ciekawy. Bo przecież wprawienie tylnego koła w obroty przy zatrzymanym motocyklu polega na odciążeniu tyłu i przeniesieniu dosłownie na chwilę masy na przód. Wtedy bezpiecznie zaczynamy palić gumę. Co w przypadku, gdy przednia oś jest napędzana? To na pewno wymaga kombinacji!

View this post on Instagram

How about a two wheel drive dirt bike? – ? Share Via: @wildwallypalmer ========================================= ✅ Turn Post Notification On ? ✅ Follow, Like, Share and Comment ? ? DoubleTap & Tag Your Friends Below⤵ ? For Great Stuff Check Link In BIO ? @dirtbikezworld ========================================= ? Follow Us: @dirtbikezworld ========================================= – – #motorcross #motorcrosslife #supercross#dirtbikezworld #riskracing #riskracingmoto#motorcrossracing #motocrossphotography #braap #brap#bikelife #dirtbikevideos #motox #mx #mxracing#dirtbikeporn #motorcross #motorbike #suppercross #motorcrossing

A post shared by ? Dirt Bike Community (@dirtbikezworld) on Jun 11, 2019 at 2:42am PDT