Chyba wszyscy wiemy jak istotną rolę w sporcie (i nie tylko) pełnią opony motocyklowe. Odpowiednia trakcja, czucie motocykla i bezpieczeństwo – to tylko część z zadań, którym musi sprostać guma. Na torze, opona ma zdecydowanie więcej roboty niż w trakcie zwykłej jazdy, ale to tym przecież doskonale wiecie.
Niejednokrotnie osoby, które nie są wkręcone w świat wyścigów motocyklowych zastanawiają się dlaczego raptem po kilkunastu kółkach opony nadają się do wrzucenia. Wszystko zależy od perspektywy. Sam zobacz jak ciężką pracę wykonuje przednia opona w motocyklu Pramac Racing. Francesco Bagnaia nie oszczędzał gum, a były to tylko testy przed wyścigami. Co musi się dziać z gumą podczas wyścigu?
KOMENTARZE