Suzuki: tak dużo, za tak niewiele. Travel Pack, edycja specjalna

Zanim opowiemy Wam o poszczególnych możliwościach modeli, przedstawimy czym jest edycja specjalna Travel Pack, a wiedzcie, że zadowoli najbardziej wymagających motocyklistów. Dodatkowe kufry, sakwy, podwyższone szyby czy podgrzewane manetki to tylko część dodatkowego wyposażenia wchodzącego w edycję specjalną Travel Pack!

Nie od dziś wiadomo, że większość z nas kupuje motocykle, aby spełniać swoje podróżnicze marzenia. Ale nawet jeśli w ciągu tygodnia motocykl będzie służyć Ci tylko do dojazdów do pracy i przeciskania się w korkach, to na pewno od czasu do czasu będziesz chciał się przewietrzyć poza miastem. W takich warunkach niezastąpione okaże się dodatkowe wyposażenie, które zwiększy komfort podróży niezależnie od dystansu jaki chcesz pokonać. Właśnie dlatego Suzuki wprowadziło do sprzedaży specjalne wersje wyposażeniowe dla niemal całego przekroju swoich motocykli. Dodatkowe wyposażenie znajdziesz zarówno we flagowych turystykach jak V-Strom 1050XT, V-Strom 650XT, jak i bardziej sportowym GSX-S 1000F czy uniwersalnym SV 650. Turystycznego wyposażenia nie mogło zabraknąć również w miejsko-turystycznym maksiskuterze jakim jest Burgman 400.

Dopasuj motocykl do swojego charakteru i trybu życia

Niezwykle ważne jest zapoznanie się z pełną ofertą Suzuki, która spełni oczekiwania motocyklistów o różnych charakterach i wymaganiach. Przecież podróżować możesz zarówno dużym V-Stromem 1050XT, jak i Burgmanem 400. A jeśli jesteś fanem sportowej turystyki, to na pewno Twoje oczekiwania spełni GSX-S 1000F czy SV 650. To Ty decydujesz, którym motocyklem chcesz jeździć i w jaki sposób chcesz jeździć – oferta Suzuki dopasuje się do każdego z twoich kryteriów. Jeśli wybierzesz już jeden z motocykli marki to zdecydowanie warto pomyśleć nad zwiększeniem jego turystycznych możliwości, właśnie za sprawą dodatkowego wyposażenia.

Każdy fan Suzuki myśląc o turystycznym sprzęcie ma przed oczami flagowca marki, czyli V-Stroma 1050XT. Nic dziwnego, to duży, solidny i bardzo komfortowy sprzęt, który zawiezie Cię w najwspanialsze miejsca świata.
W ramie tego motocykla znajdziemy dopracowany i sprawdzony w najtrudniejszych warunkach silnik V2 o pojemności 1037 cm3 i mocy na poziomie 107 KM przy 8500 obr./min. Wysoki moment obrotowy, bo wynoszący 100 Nm, sprawia, że pokonywanie górskich odcinków, nawet z pasażerem, jest bajecznie proste i przyjemne. Dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy, producent nie poskąpił elektroniki, która sprawia, że kierowca w całości może się skupić na przyjemności z pokonywania kolejnych winkli. O czym dokładnie mówimy? Np. o systemie LDCS (Load Depent Control System), czyli o układzie, w którym motocykl sam rozpozna obciążenie motocykla i dostosuje pod nie działanie układu ABS. Genialne, prawda? Dodatkowo możemy zapomnieć o problemach z ruszaniem pod górkę. Układ żyroskopów, znajdujących się w V-Stromie 1050 XT rozpozna, gdy motocykl zatrzyma się na podjeździe pod wzniesienie i sam zablokuje koła. W momencie, w którym będziesz chciał ruszyć, hamulec automatycznie zostanie zwolniony, a obroty silnika podniesione.
Najciekawszymi zmianami w stosunku do poprzedniego V-Stroma jest obecności Suzuki Drive Mode Selector, czyli układu pozwalającego kierowcy na wybór jednego z trzech różnych trybów pracy silnika. W trybie A otrzymujemy najszybszą reakcje silnika na otwarcie przepustnicy, w trybie B łagodniejszą, a tryb C zdecydowanie docenicie w trakcie jazdy w najgorszych warunkach pogodowych – tutaj reakcja na gaz jest najłagodniejsza.

>>>Więcej o tym modelu przeczytasz tutaj<<<

A jeśli jesteś estetą, to na pewno wpadną Ci w oko smaczki stylistyczne nawiązujące do kultowego już motocykla Suzuki DR BIG. Decydując się na flagowca Suzuki, a więc V-Stroma 1050XT, masz pewność, że w Twoim garażu znajdzie się sprzęt nafaszerowany najnowszymi technologiami, który sprawi że nawet najdłuższa podróż odbędzie się bez przykrych przeżyć, a dodatkowe wyposażenie wchodzące w skład pakietu Travel Pack, takie jak podgrzewane manetki czy kufer centralny sprawią, że jazda na tym motocyklu będzie bardziej komfortowa i przyjemna.

Motocykle gotowe na każde wyzwanie!

W typowo turystycznym asortymencie marki znajdziemy również mniejszego V-Stroma 650XT. To z kolei bardzo wszechstronny i funkcjonalny sprzęt, który przez wszystkie lata swojej obecności na rynku dał się poznać jako niezawodny kompan każdej podróży. Niższa waga (216 kg) w stosunku do większego brata sprawia, że mały V-Strom doskonale sprawdzi się również w mieście. Niewielkie spalanie oraz dynamiczny silnik to niewątpliwie największe atuty V-Stroma 650XT. Po wybraniu wersji Travel Pack, mniejszy V-Strom dzięki podwyższonej szybie, poszerzeniu stopki bocznej czy kufrowi centralnemu będzie doskonałym kompanem w trakcie wakacyjnych wypraw.

A może marzy Ci się bardziej dynamiczna turystyka? W przypadku GSX-S 1000F nie będziesz narzekać na brak komfortu jazdy. Pozycja za szeroką, ergonomiczną kierownicą jest naprawdę wygodna i pozwala na naprawdę długie wypady. Przeloty autostradowe? Proszę bardzo! Czterocylindrowy, rzędowy, litrowy silnik generujący 145 KM i 106 Nm, jest gwarantem długowieczności oraz niesamowitych osiągów, które w ułamku sekundy potrafią wywołać zalew adrenaliny. W trosce o bezpieczeństwo kierowcy, w motocyklu zamontowano trzystopniową kontrolę trakcji, którą dopasujesz do warunków panujących na drodze.

A co z ostrym winklowaniem po najlepszych alpejskich trasach? Nic prostszego – ten sprzęt chce więcej, a to za sprawą wyśmienitego podwozia, które doskonale sprawdza się w takich warunkach.

W wersji Travel Pack GSX-S1000F otrzymujemy tankbag wraz z pierścieniem, uniwersalną torbę na tylne siedzenie, zestaw podgrzewanych manetek oraz specjalne naklejki ochronne na poszczególne elementy motocykla. W takiej konfiguracji żadna podróż nie będzie wyzwaniem.

Na zakupy i do miasta!

Mniej zaawansowanym kierowcom pewnie wpadnie w oko SV650, czyli prawdopodobnie najbardziej uniwersalny motocykl na rynku. Sprzęt ten doskonale sprawdzi się w mieście, zawiezie Cię na wakacje, a przy tym jest bajecznie prosty w prowadzeniu. A jeśli lubisz zaszaleć na torze, to SV650 szybko pokaże swój pazur i zapewni Ci emocje najwyższych lotów!

Nic dziwnego, Suzuki w ramie SV 650 umieściło silnik V2 90°(chłodzony cieczą, rozrząd DOHC) o pojemności 645 ccm. Jednostka generuje moc na poziomie 76 KM przy 8500 obr./min. Spory moment oraz niska masa własna sprawiają, że SV 650 to zawsze doskonały wybór.

W wyjazdach na tor doskonale sprawdzi się siedzenie dostępne w wersji Travel Pack – fałdowane i zdecydowanie bardziej sportowe. Dodatkowo w użytkowaniu miejskim docenisz możliwość założenia kufra i zabrania ze sobą niezbędnych rzeczy.

No i na koniec Burgman 400. Tego skutera nie mogło zabraknąć w naszym zestawieniu motocykli Suzuki. Jest elegancki i szykowny. Jeśli wybierzesz się nim poza miasto, zapewni Ci najwyższy poziom komfortu jazdy. W wersji Travel Pack Twoje dłonie będą chronione przez osłony dłoni (handbary), a w dodatkowym kufrze pomieścisz jeszcze więcej bagażu. W mieście silnik Burgmana zaskoczy Cię swoją dynamiką (31 KM przy 6300 obr./ min), poza nim docenisz liczne schowki i rozwiązania, które sprawią, że podróż skuterem będzie czystą przyjemnością. Jednak prawdziwym żywiołem tego sprzętu będą wyjazdy do biura, na zakupy, przeciskanie się w korkach i bardzo dobre przyspieszenie od świateł do świateł.

Travel Pack. Tak dużo za tak niewiele!

Każdy z powyższych modeli już teraz możesz dorwać w wersji Travel Pack, a więc z dodatkowym wyposażeniem, które nie tylko ochroni Twój jednoślad przed najróżniejszymi przygodami, ale również sprawi, że pakowanie na wakacyjny wyjazd będzie łatwiejsze, podróż przyjemniejsza, a Twoja głowa spokojna.

Zawsze i w każdej sytuacji!