Informacja prasowaPo poprzednich edycjach Bitwy Królów, toczonych na całym świecie, w tym roku odbędzie się wielki finał, w którym zmierzą się zwycięzcy wszystkich edycji – w tym, reprezentant naszego kraju – dealer Harley-Davidsona ze Szczecina!
Na skróty:
W wielkim finale weźmie udział 15 salonów HD z 11 krajów. Konkurencja jest liczna, a poziom zawodów najwyższy, to przecież finał, finałów!
Uczestnicy wielkiego finału, w walce o tytuł Króla Królów, zbudują swoje motocykle na bazie kultowego Sportstera. To w zasadzie żadna niespodzianka: od 1957 roku modele Sportster stanowią doskonałą bazę modyfikacji i przeróbek. Zadanie jest o tyle trudne, że na świecie ilość przerobionych Sportsterów jest ogromna i naprawdę ciężko będzie czymś zaskoczyć widownie. Dodatkowo organizator konkursu postanowił zaostrzyć zasady dotyczące budżetu, a więc konkurs zapowiada się naprawdę niezwykle!
I Ty możesz zbudować własnego customa!
Sam Sportster to doskonała baza do przeróbek, szczególnie jeżeli chcielibyśmy sami podjąć się wyzwania zbudowania motocykla: producent dysponuje całą masą oryginalnych części customowych do właśnie tego modelu. Dzięki temu możemy bez specjalnych narzędzi i umiejętności zbudować własnego bobbera, cafe racera, trackera czy choppera – możliwości jest bardzo dużo.
Bitwa królów. Oddaj swój głos!
Konkurs na wybór „Króla Królów” zostanie rozstrzygnięty podczas jednej rundy globalnego głosowania przez Internet. Głosować można do 31 marca 2020 r. w witrynie internetowej www.h-d.com/customkings. Ostatecznego zwycięzcę i zdobywcę tytułu Króla Królów poznamy pod koniec kwietnia.
W roku 2019 koronę Króla Custom zdobył salon Harley-Davidson Laidlaw ze swoim zachwycającym motocyklem „FXGTS Coast Glide” bazującym na modelu Sport Glide®. Ekipa z polskiego salonu H-D ze Szczecina bierze udział w konkursie jako przedstawiciel Europy Środkowowschodniej oraz zwycięzca regionalnej edycji z 2018 roku. Życzymy im powodzenia!
Lista finalistów (alfabetycznie): Adelaide Harley-Davidson Bike Works (Australia), Gold Coast Harley-Davidson (Australia), H-D Athena (Grecja), H-D Autostar (Brazylia), H-D Barcelona (Hiszpania), H-D Bordeaux (Francja), H-D Limoges (Francja), H-D Queretaro (Meksyk), H-D Shizouka (Japonia), H-D S-One (Francja), H-D Szczecin (Polska), Motor Salon (Holandia), Sycamore (Wielka Brytania), Sykes (Wielka Brytania), Thunderbike (Niemcy).
Galeria zdjęć finałowych motocykli
