Luciano Benavides z przytupem rozpoczął drugi tydzień rywalizacji w 48. edycji Rajdu Dakar. Argentyńczyk w zaledwie dwa dni odrobił ponad 10 minut straty do prowadzącego Daniela Sandersa i został nowym liderem! Walka o triumf w najtrudniejszym rajdzie świata zapowiada się pasjonująco.
Po niezwykle intensywnym, pierwszym tygodniu rywalizacji, w trakcie którego motocykliści pokonali ponad 3600 km (w tym 2245 km odcinków specjalnych), w sobotę uczestnicy Rajdu Dakar mogli odpocząć. Po dniu przerwy w Rijadzie, w niedzielę stawka wróciła do rywalizacji, a walka o wygraną rozkręciła się na dobre. Tym bardziej, że różnice w czołówce były niewielkie, a w kategorii motocyklistów Daniel Sanders po prologu i sześciu etapach miał zaledwie 45 sekund przewagi nad Rickym Brabecem. W klasie Rally 2 na prowizorycznym podium plasował się z kolei najszybszy z polskich motocyklistów – Konrad Dąbrowski.
W niedzielę uczestnicy mieli do przejechania blisko 900 kilometrów, ale po stosunkowo niezbyt wymagającej trasie. Siódmy etap był dość szybki i piaszczysty, a miejscami dodatkowo poprzecinany gęstymi zaroślami. Kluczowe było utrzymanie koncentracji, także na dojazdówkach. Poniedziałkowy odcinek specjalny był z kolei najdłuższym w całej tegorocznej edycji Dakaru – czas mierzono zawodnikom na dystansie aż 483 kilometrów. Doliczając do tego dojazdówki – uczestnicy musieli przejechać ponad 700 km. Organizatorzy opisywali ósmy etap jako „mikrokosmos wszystkiego, co najlepsze ma do zaoferowania Arabia Saudyjska” – od szybkiego początku, sekcji z wydmami, a także licznych fragmentów usłanych kamieniami.

Widoki, które zapierają dech!
W takich warunkach najlepiej poradził sobie Luciano Benavides, który po pierwszym tygodniu rywalizacji miał już 10 minut straty do lidera. Argentyńczyk jednak zaimponował tempem i wygrał etapy siódmy i ósmy, dwukrotnie z przewagą blisko pięciu minut nad najbliższym rywalem! Zawodnik Red Bull KTM Factory Racing zaimponował zwłaszcza w poniedziałek, prezentując świetne umiejętności nawigacyjne i prowadząc od startu do mety, po drodze zgarniając blisko 7,5 minuty bonusów za otwieranie trasy. W efekcie to Argentyńczyk został nowym liderem Dakaru… i to po raz pierwszy w karierze!
Co ciekawe, w niedzielę świętował też jego starszy brat Kevin Benavides, dwukrotny zwycięzca Dakaru na motocyklu w edycjach 2021 i 2023. Kevin po nabawieniu się poważnych kontuzji w trakcie treningu na motocrossie w 2024 roku, w minionym sezonie zakończył profesjonalną karierę w rajdach motocyklowych, ale… przesiadł się na cztery kółka. W tegorocznym Dakarze startuje z pilotem Lichim Sisterną w klasie Challenger i… wygrał etap numer siedem. Tym samym, po raz pierwszy w historii rajdu, dwóch braci zdobyło zwycięstwa na tym samym etapie w dwóch różnych klasach.

Kevin i Luciano Benavides – pierwsi bracia w historii, który wygrali ten sam etap Rajdu Dakar w dwóch kategoriach!
Po ośmiu z trzynastu etapów Rajdu Dakar 2026 walka o zwycięstwo wśród motocyklistów jest niezwykle zacięta. Luciano Benavides ma zaledwie 10 sekund przewagi nad broniącym triumfu Danielem Sandersem. Warto pamiętać, że najciaśniejszym finiszem w kategorii jednośladów pozostaje ten z 2023 roku, kiedy to Kevin Benavides – przejechaniu blisko 8000 km po bezdrożach Arabii Saudyjskiej – triumfował z przewagą zaledwie 43 sekund nad Tobym Pricem! Czy w tym roku będzie równie ciasno?
Trzeci w „generalce” motocyklistów po ośmiu etapach jest dwukrotny triumfator Dakaru Ricky Brabec, który traci do lidera nieco poniżej pięciu minut. Za czołową trójką straty czasowe są już dużo większe. Tosha Schareina traci już 20 minut do lidera i kwadrans do miejsca na podium. Kolejnych 20 minut za Hiszpanem jest jeden z jego team-partnerów ze składu Monster Energy Honda Skyler Howes, który o niecałych 5 minut wyprzedza z kolei „Nacho” Cornejo. Siódmy jest kolejny z zawodników HRC – Adrien van Beveren, który stracił pół godziny na etapach maratońskich przez drut wkręcony w tylne koło jego Hondy. TOP10 zamykają mistrz świata W2RC z 2024 roku Ross Branch, a także debiutant Preston Campbell oraz Toni Mulec.

Konrad Dąbrowski jedzie po upragnione podium w Rally 2!
Campbell pozostaje liderem klasy Rally 2, w której jego przewaga nad Słoweńcem Mulecem waha się na poziomie 10 minut. Trzeci nadal jest Konrad Dąbrowski z Duust Rally Teamu, który ma 25 minut straty do lidera i przewagę ponad godziny nad kolejnym zawodnikiem. 24-latek jednocześnie zajmuje jedenastą pozycję w klasyfikacji łącznej motocyklistów.
Dobre tempo nieustannie trzyma Bartłomiej Tabin, który cztery ostatnie etapy kończył w TOP50 klasyfikacji motocyklistów i plasował się w okolicach czołowej czterdziestki Rally 2. Niestety, szanse na dobry wynik w swoim trzecim Dakarze Polak stracił już na pierwszym etapie, kiedy w jego motocyklu doszło do awarii akumulatora. Bardzo dobrze radzą sobie też polscy debiutanci – Filip Grot oraz Robert Przybyłowski, którzy przyznają, że celem numer jeden jest dla nich dojechanie do upragnionej mety. Z każdym kolejnym etapem czują się oni jednak na trasie coraz pewniej i notują awanse w klasyfikacji generalnej.

Filip Grot podkręca tempo w debiucie w Rajdzie Dakar.

Robert Przybyłowski zrobił sobie wyjątkowy prezent na 50. urodziny i… postanowił wystartować w Rajdzie Dakar!

Bartłomiej Tabin stracił szanse na bardzo dobry wynik już na pierwszym etapie, gdy w jego motocyklu doszło do awarii akumulatora.
Czytaj więcej:
- Dakar 2026: Konrad Dąbrowski trzeci w Rally 2 na półmetku rywalizacji!
- Dakar 2026: Zobacz zdjęcia z pierwszego tygodnia rywalizacji
- Dakar 2026: Rekordowa liczba Polaków na starcie!
- Dakar 2026: 45 sekund przewagi lidera na półmetku
- Dakar 2026: Honda obejmuje prowadzenie
- Dakar 2026: Daniel Sanders prowadzi po drugim etapie
- Dakar 2026: Najtrudniejszy rajd terenowy na świecie rozpoczęty! Kto wygra?
- Dakar 2026: Znamy trasę 48. edycji najtrudniejszego rajdu terenowego na świecie
Rajd Dakar 2026 – motocykle – klasyfikacja generalna po 8. etapie:
| # | Zawodnik | Team | Czas | Strata | |
| 1 | 77 | Luciano Benavides | Red Bull KTM Factory Racing | 33h 18′ 50” | |
| 2 | 1 | Daniel Sanders | Red Bull KTM Factory Racing | 33h 19′ 00” | + 00h 00′ 10” |
| 3 | 9 | Ricky Brabec | Monster Energy Honda HRC | 33h 23′ 37” | + 00h 04′ 47” |
| 4 | 68 | Tosha Schareina | Monster Energy Honda HRC | 33h 39′ 03” | + 00h 20′ 13” |
| 5 | 10 | Skyler Howes | Monster Energy Honda HRC | 33h 59′ 56” | + 00h 41′ 06” |
| 6 | 11 | Ignacio „Nacho” Cornejo | Hero Motorsports Team Rally | 34h 04′ 48” | + 00h 45′ 58” |
| 7 | 42 | Adrien Van Beveren | Monster Energy Honda HRC | 34h 22′ 03” | + 01h 03′ 13” |
| 8 | 46 | Ross Branch | Hero Motorsports Team Rally | 35h 13′ 52” | + 01h 55′ 02” |
| 9 (1*) | 85 | Preston Campbell | Monster Energy Honda HRC | 35h 20′ 18” | + 02h 01′ 28” |
| 10 (2*) | 16 | Toni Mulec | BAS World KTM Team | 35h 29′ 54” | + 02h 11′ 04” |
| … | |||||
| 11 (3*) | 26 | Konrad Dąbrowski | Duust Rally Team | 35h 46′ 58” | + 02h 28′ 08” |
| 55 (44*) | 123 | Filip Grot | BAS World KTM Team | 47h 04′ 05” | + 13h 45′ 15” |
| 76 (65*) | 76 | Robert Przybyłowski | HT Rally Raid | 52h 59′ 05” | + 19h 40′ 15” |
| 90 (79*) | 47 | Bartłomiej Tabin | ORION – Moto Racing Group | 73h 10′ 03” | + 39h 51′ 13” |
* pozycja w Rally 2
Zdjęcia: KTM Media, Red Bull Content Pool, Duust Rally Team, All Terrain Media, mat. prasowe Bartłomieja Tabina i Roberta Przybyłowskiego