Rynek Superbike’ów i tak nie ma się lekko w ostatnim czasie, bo zainteresowanie wyścigowymi litrami mocno spadło. Obowiązkowa od 2021 roku norma Euro 5 zdecydowanie tej sytuacji nie poprawia, co potwierdza przyszłość kultowego modelu GSX-R 1000.
Suzuki obliczyło, że dostosowanie swojego Supebike’a do nowych norm jest nieopłacalne w stosunku do wpływów ze sprzedaży i postanowiło po prostu zawiesić jego dostawy do Europy z początkiem 2021 roku.
Suzuki GSX-R 1000 nadal będzie dostępny na innych rynkach, co pozwoli mu utrzymać homologację do wyścigów Superbike, ale ostatnie modele z rocznika 2020 staną się białymi krukami, bo nie wiadomo czy zobaczymy powrót „Gixa” na Stary Kontynent. Mówi się, że może to nastąpić w 2023 roku, kiedy w życie wejdzie nowa norma Euro 5b, ale niczego nie można być pewnym.
Łączymy się w bólu z zagorzałymi fanami tego modelu i mamy nadzieję, że rzeczywiście wróci on za kilka lat do Europy, a w międzyczasie nie będzie problemów z zarejestrowaniem motocykli ściągniętych z USA!
Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…
Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…
19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…
W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…
Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…
W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…