Categories: MotoGPSport

MotoGP: Rekord prędkości Aprilii i wygrana Raula Fernandeza w sobotę na Mugello

Po tym, jak w piątek obie sesje na Mugello wygrał Fabio di Giannantonio, Włoch był najszybszy także i w sobotę rano podczas drugiego treningu wolnego. Tym samym triumfator z GP Katalonii, który nadal odczuwa skutki kontuzji palca odniesionej właśnie w Barcelonie, stał się głównym faworytem do zgarnięcia pole position.

Rekord prędkości MotoGP pobity!

Chwilę wcześniej, w FP2, na ustach wszystkich znalazł się jednak mistrz świata z 2024 roku Jorge Martin. Hiszpan ustanowił nowy rekord prędkości w MotoGP, rozpędzając swoją Aprilię RS-GP na prostej startowej do bagatela 368,6 km/h! Po wszystkim dyrektor techniczny Aprilii  Fabiano Sterlacchini zauważał, że nie wyklucza przekroczenia magicznej bariery 370 km/h.

Jorge Martin w FP2 rozpędził swoją Aprilię do 368,6 km/h! W sprincie wynik ten wyrównał jego team-partner Marco Bezzecchi.

Historyczne kwalifikacje dla Aprilii

Godzinę później Aprilia znów miała powody do świętowania, tym razem z powodu wyników kwalifikacji. Po pole position z rekordowym wynikiem 1’43.921 sięgnął Marco Bezzecchi, który pobił dotychczasowy rekord toru Mugello o dwie dziesiąte sekundy. Lider mistrzostw, po trudnym weekendzie w Katalonii, na domowym torze we Włoszech odpowiedział rywalom w najlepszym możliwym stylu. Drugi rezultat kwalifikacji zgarnął – awansujący przez Q1 – Raul Fernandez, a TOP3 uzupełnił Jorge Martin. Co ciekawe, dla „Martinatora” to pierwszy raz od GP Malezji 2024, gdy ukończył kwalifikacje w czołowej trójce. Ponadto Aprilia, po raz pierwszy w historii swoich startów w MotoGP, zajmie cały pierwszy rząd startowy!

O włos z pierwszą linią rozminął się, wracający po kontuzji, Marc Marquez, który stracił do Martina zaledwie jedną setną sekundy. Biorąc pod uwagę okoliczności, ten wynik Hiszpana to i tak ogromny sukces. Pytanie brzmi, czy kondycyjnie będzie w stanie wytrzymać trudy nawet nie tyle sprintu, co niedzielnego wyścigu. Ostatecznie piąty był Fermin Aldeguer, a szósty – Pecco Bagnaia. Stawiany w roli faworyta Fabio di Giannantonio musiał zadowolić się dopiero siódmą lokatą, podczas gdy ósmy był debiutant Diogo Moreira, dla którego to najlepsze kwalifikacje w MotoGP.

Aprilia górą także w sprincie

Na Aprilię nie było mocnych także podczas sobotniego sprintu, w którym na początku mocno zakotłowało się w czołówce. Po starcie prowadzenie objął Marc Marquez i to on wszedł na pozycji lidera w pierwszy zakręt, utrzymując za plecami Jorge Martina i Raula Fernandeza oraz… ruszającego z ósmego pola Diogo Moreirę. Już jednak chwilę później, w zakrętach drugim i trzecim, doszło do sporych przetasowań, a nowym liderem został… Fernandez przed Martinem! Jak się okazało, duet ten szybko rozpoczął ucieczkę i wkrótce zbudował sobie bezpieczną przewagę nad resztą stawki.

Prowadzący Raul Fernandez utrzymywał około sekundowy zapas nad „Martinatorem”, jednak kiedy na trzy kółka przed metą popełnił drobny błąd, a Martin dojechał do niego na pół sekundy – zrobiło się ciekawie. Zawodnik Trackhouse Racing utrzymał jednak nerwy na wodzy i bez większych problemów minął metę na pierwszym miejscu, wygrywając swój pierwszy sprint w karierze. Dla Hiszpana to także trzeci raz w tym sezonie, gdy dojechał w sprincie w TOP3. Ostatecznie drugim miejscem musiał zadowolić się Jorge Martin , który przyznawał, że na razie jego tempo pozwala na walkę tylko o podium, a wspomnienie sześciu upadków w cztery dni w Katalonii – wciąż pojawia się w jego głowie. Czołową trójkę uzupełnił z kolei Fabio di Giananntonio, po raz kolejny będący najlepszym zawodnikiem Ducati na mecie. Włoch sporo czasu stracił na początku, gdy musiał nadrabiać pozycje po starcie z trzeciej linii, a gdy wskoczył do czołówki – nie było czym gonić liderów.

Raul Fernandez po raz pierwszy w karierze wygrywa sprint MotoGP.

Ostatecznie na czwartej pozycji metę minął Marco Bezzecchi, który nienajlepiej ruszył z pole position i nie miał tempa, by dojechać do czołówki. Solidne, piąte miejsce ze stratą dziewięciu sekund do lidera wywalczył, wracający po kontuzji, Marc Marquez. Hiszpan przyznawał, że mentalnie jest w stuprocentowej dyspozycji, a problemy z brakiem czucia w ręce (spowodowanym przez ucisk wygiętej śruby na nerw promieniowy) – zniknęły. Mięśnie w ręce po tak długotrwałej pracy z ograniczeniami, nadal nie są jednak w pełni zregenerowane, a urzędujący mistrz świata nastawia się na razie raczej na walkę o TOP5. Szósty na finiszu był Fermin Aldeguer, siódmy po słabym starcie i wypadnięciu poza TOP10 finiszował Pecco Bagnaia, a ostatnie punkty zgarnęli jeszcze Ai Ogura oraz Pedro Acosta. Cichym bohaterem sprintu był jednak Diogo Moreira, który po świetnym starcie z ósmego pola, w kilka zakrętów awansował na trzecie miejsce. Choć ostatecznie był dziesiąty i nie zdobył punktów, to zgarnął nie lada aplauz od kibiców.

Przeczytaj też:

Po sprincie na Mugello liderem klasyfikacji generalnej – z dorobkiem 148 punktów – pozostaje Marco Bezzecchi. 12 „oczek” do Włocha traci jego team-partner Jorge Martin, a czołową trójkę uzupełnia Fabio di Giannantonio (123 pkt). 

Start wyścigu MotoGP o GP Włoch w niedzielę o 14:00

>> Sprawdź harmonogram GP Włoch 2026 <<

MotoGP Mugello 2026 – wyniki sprintu:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) 19m 28.408s
2 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) +1.289s
3 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +3.287s
4 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) +4.481s
5 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) +9.055s
6 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +9.758s
7 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) +10.983s
8 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +11.411s
9 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +11.809s
10 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* +12.932s
11 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +16.690s
12 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +17.043s
13 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +18.407s
14 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +20.619s
15 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +20.669s
16 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +22.907s
17 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* +25.423s
18 Michele Pirro ITA BK8 Gresini Ducati (GP25) +27.085s
19 Cal Crutchlow GBR Castrol Honda LCR (RC213V) +39.671s
Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) DNF
Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) DNF
Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) DNF

MotoGP Mugello 2026 – wyniki kwalifikacji:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) 1’43.921s
2 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.224s
3 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.363s
4 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) +0.373s
5 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +0.392s
6 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) +0.561s
7 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +0.577s
8 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* +0.713s
9 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +0.734s
10 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.789s
11 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.942s
12 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.128s
Q1:
13 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) 1’44.852s
14 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’44.908s
15 Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) 1’45.274s
16 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) 1’45.279s
17 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) 1’45.288s
18 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’45.498s
19 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1’45.873s
20 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* 1’46.137s
21 Michele Pirro ITA BK8 Gresini Ducati (GP25) 1’46.161s
22 Cal Crutchlow GBR Castrol Honda LCR (RC213V) 1’47.092s

Zdjęcie: Aprilia, MotoGP

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

MotoGP: Milan Pawelec na mecie wymagającego GP Niemiec

Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…

15 lipca 2026

Włosi przeciwko ograniczeniom w Tyrolu Południowym. FMI protestuje, przedsiębiorcy liczą straty

Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…

15 lipca 2026

Motocykl Honda V3R 900 w wersji produkcyjnej. Jak bardzo różni się od prototypu?

W sieci pojawiły się grafiki, które pochodzą od Hondy i pokazują wygląd produkcyjnej wersji motocykla…

14 lipca 2026

Używana Honda CBF 1000 SC58. Gran Turismo sprzed lat

Są motocykle, które zachwycają od pierwszego spojrzenia, i takie, obok których można przejść zupełnie obojętnie.…

14 lipca 2026

Europejska czołówka flat tracku znów w Polsce! Czas na zawody w Rawiczu i Opolu

Już w najbliższy weekend 18-19 lipca w Polsce odbędą się dwa międzynarodowe turnieje flat tracku…

14 lipca 2026

Koniec z wycieczkami motocyklowymi w Południowym Tyrolu. Jest nowy zakaz

Władze Południowego Tyrolu wprowadziły nowe przepisy, które zakazują organizacji wydarzeń związanych ze sportami motorowymi oraz…

13 lipca 2026