Categories: MotoGPSport

MotoGP: Jorge Martin wygrywa pierwszy raz na Aprilii, Ogura na podium!

Chociaż w niedzielę na torze Le Mans miało od rana padać, to ostatecznie opady ominęły obiekt przed rozgrzewką oraz wyścigiem klasy MotoGP. Radary pogodowe wskazywały, że obejdzie się jednak bez opadów.

W rywalizacji klasy królewskiej wielkim nieobecnym był oczywiście aktualny mistrz świata Marc Marquez, który po potężnym high-sidzie w sobotę złamał piątą kość prawego śródstopia. Jeszcze w niedzielę przeszedł on operację, podczas której przy okazji lekarze mieli zająć się jego barkiem i wyjęciem z niego zgiętej śruby uciskającej na nerw promieniowy. Co istotne, z tą wygiętą śrubą Hiszpan jeździł jeszcze w sezonie 2025 i jej uszkodzenie nie nastąpiło podczas wypadku w ubiegłorocznym GP Indonezji po kolizji z Marco Bezzecchim.

Po starcie wyścigu MotoGP prowadzenie objął Marco Bezzecchi, który przy nieobecności Marqueza – startował z drugiego pola. Tym razem jego team-partner i zwycięzca sprintu, Jorge Martin nie zaliczył tak atomowego startu jak w sobotę i zajmował siódme miejsce. Zaraz za „Bezem” jechali Fabio Quartararo i Pedro Acosta, którzy nawet zetknęli się owiewkami na wyjściu z pierwszej szykany, a za nimi znajdowali się Pecco Bagnaia, Fabio di Giannantonio, Ai Ogura oraz wspomniany „Martinator”. Tymczasem już na początku drugiego okrążenia, na przełożeniu w szykanie, przewrócił się Alex Marquez, który początkowo nie był w stanie podnieść się z pobocza.

Początkowo Bezzecchi wypracował sobie blisko sekundową przewagę nad rywalami. Po kilku pierwszych kółkach sytuacja w stawce nieco się uspokoiła – drugi był Bagnaia, przed Pedro Acostą, „Diggią” oraz Martinem. Wydawało się jednak, że zmiana na czele jest kwestią czasu, bo Pecco zniwelował dystans do lidera do poziomu pół sekundy. Wtedy jednak, na szesnastym okrążeniu, Włoch przewrócił się w pierwszej szykanie, tracąc szanse na niemalże pewne podium!

Kiedy wydawało się, że już po zabawie w walce o zwycięstwo, stało się coś całkowicie innego. Jadący wówczas na trzecim miejscu „Martinator” robił swoje i coraz bardziej zbliżał się do prowadzących Bezzecchiego i Acosty. Na osiemnastym kółku mistrz świata z 2024 roku skutecznie zaatakował Pedro, a na trzy kółka przed metą – bez zawahania zaatakował swojego team-partnera w pierwszej szykanie i został nowym liderem wyścigu!

Ostatecznie to Jorge Martin sięgnął po zwycięstwo w wyścigu MotoGP o GP Francji, triumfując po raz pierwszy (nie w sprincie) na Aprilii. Dla Hiszpana pierwsza od 588 dni wygrana – po raz ostatni stał na najwyższym stopniu podium podczas GP Indonezji 2024. Mało tego, po dwuletniej przerwie, „Martinator” znów zgarnął dublet – ostatni raz sytuacja taka miała miejsce w sezonie 2024 w Le Mans. Co ciekawe, na tym samym etapie swojego mistrzowskiego sezonu 2024 Jorge miał zaledwie dwa punkty więcej niż obecnie… 

Drugi na finiszu był Marco Bezzecchi, który tym samym utrzymuje prowadzenie w klasyfikacji generalnej, ale jego przewaga nad Martinem wynosi już tylko jeden punkt. Podium uzupełnił z kolei Ai Ogura, dla którego to debiutancki finisz w TOP 3 w MotoGP. Co ciekawe, to Ogura to pierwszy Japończyk na podium klasy królewskiej od sezonu 2012.

Ostatecznie na czwartej pozycji finiszował Fabio di Giannantonio, który w samej końcówce wyprzedził jeszcze – jadącego coraz słabszym tempem – Pedro Acosta. Lokalny faworyt Fabio Quartararo, w sobie tylko znany sposób, zgarnął bardzo dobre, szóste miejsce, które zdecydowanie przewyższa obecne możliwości jego tegorocznej Yamahy. Na siódmej lokacie ostatecznie finiszował Enea Bastianini, który startował z czternastego pola.

W dziesiątce finiszowali jeszcze Raul Fernandez, Fermin Aldeguer oraz najlepszy z zawodników Hondy – Luca Marini. Jego team-partner Joan Mir długo jechał na szóstej pozycji, ale po raz kolejny się przewrócił. Ostatnie punkty zgarnęli jeszcze: ubiegłoroczny zwycięzca Johann Zarco, a także Alex Rins, debiutant Toprak Razgatlioglu, Franco Morbidelli oraz Jack Miller.

Kolejna runda MotoGP odbędzie się już w kolejny weekend 15-17 maja na torze Circuit de Barcelona-Catalunya, na którym przed rokiem wygrał Alex Marquez.

 

Przeczytaj też:

GP Francji 2026 – wyniki wyścigu MotoGP:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) 41m 18.001s
2 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.477s
3 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.874s
4 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +2.851s
5 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +2.991s
6 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +7.756s
7 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +8.615s
8 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +12.497s
9 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +14.903s
10 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +15.016s
11 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +16.549s
12 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +32.343s
13 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* +32.476s
14 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +32.774s
15 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +36.059s
16 Jonas Folger GER Red Bull KTM Tech3 (RC16) +73.229s
Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) DNF
Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) DNF
Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) DNF
Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* DNF
Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) DNF

Zdjęcie: Aprilia

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

EICMA 2026 z rekordem odwiedzających. Takiej edycji jeszcze nie było

Nie ma żadnych wątpliwości co do tego, że targi EICMA to największe tego typu wydarzenie…

10 listopada 2026

Rajd Dakar wraca (wyjątkowo) do Afryki! Jak będzie wyglądała nowa trasa?

Czy powrót Dakaru na afrykańskie bezdroża przywróci rajdowi część swojego dawnego charakteru? Ze względu na…

10 listopada 2026

Energica wraca na rynek. Przeniesienie produkcji do Azji i niższe ceny

Podczas targów EICMA 2026 w Mediolanie nie zabrakło włoskiej marki Energica, która została wskrzeszona przez…

10 listopada 2026

Motocykle i gospodarka Europy. Chiny wcale nie są najważniejsze

Przy okazji targów EICMA 2026 opublikowano raport traktujący o wpływie motocykli jako pojazdów i branży…

9 listopada 2026

Nie tylko motocykle. Nowe technologie i akcesoria na targach EICMA 2026

Targi EICMA to nie tylko premiery nowych motocykli, ale również nowych technologii i akcesoriów do motocykli…

9 listopada 2026

SuperEnduro: 15 lat mistrzostw świata w Polsce! Zawody w Gliwicach już za miesiąc

Polska już od 15 lat gości u siebie przystanki mistrzostw świata SuperEnduro i nie inaczej…

8 listopada 2026