Categories: MotoGPSport

MotoGP: Pogodowa ruletka w piątek w Brazylii! Zarco najszybszy, Toprak trzeci

Z powodu ulewnych opadów deszczu, które nawiedziły obiekt Autodromo Internacional de Goiania – Ayrton Senna – wszystkie poranne treningi wolne rozpoczęły się z godzinnym opóźnieniem. Pierwsza sesja MotoGP, podczas której zawodnicy w głównej mierze przede wszystkim zapoznawali się z nitką tego krótkiego i płynnego obiektu – rozegrana została na przesychającym torze. Po jeździe na deszczówkach przez całą sesję, dopiero w samej końcówce kilku zawodników zdecydowało się na założenie slicków. W trakcie pierwszego treningu wolnego nie brakowało wyjazdów poza tor. Już na pierwszym okrążeniu o włos od upadku był tymczasem Pecco Bagnaia.

Podczas FP1 nie zabrakło kilku sensacyjnych rozstrzygnięć, a po najlepszy czas sięgnął lider klasyfikacji generalnej Pedro Acosta. Hiszpan przed rozpoczęciem weekendu w Brazylii przyznawał jednak, że doskonale zdaje sobie sprawę, że nie jest w walce o mistrzostwo. Hiszpan o niecałą jedną dziesiątą sekundy w ostatecznym rozrachunku pokonał Jacka Millera, który jako jeden z niewielu w końcówce poprawił swój czas na slickach. TOP 3 uzupełnił z kolei zwycięzca GP Tajlandii Marco Bezzecchi, wolniejszy od lidera o ćwierć sekundy. Na czwartym miejscu uplasował się Marc Marquez, który w pewnym momencie sesji miał blisko sekundę przewagi nad najbliższym rywalem. Piątkę zamknął pół-lokales Franco Morbidelli, a lokalny faworyt, tegoroczny debiutant Diogo Moreira był osiemnasty.

Jeszcze ciekawiej było w popołudniowej sesji, która jak zwykle miała zadecydować o bezpośrednim awansie do Q2. Już na starcie treningu wokół toru powiewały białe flagi z czerwonym „X”, oznaczające opady deszczu. Przez to wszyscy zawodnicy chcieli jak najszybciej uzyskać jak najlepszy czas okrążenia, bo intensyfikacja opadów wydawała się tylko kwestią czasu. I faktycznie, po kilkunastu minutach zaczęło padać tak mocno, że poprawa wyników była po prostu niemożliwa.

W takich okolicznościach najlepszy rezultat uzyskał Johann Zarco, który przecież w ubiegłym roku sięgnął po sensacyjny triumf w deszczowym wyścigu w Le Mans. Francuz w ostatecznym rozrachunku o nieco ponad jedną dziesiątą sekundy wyprzedził Marca Marqueza, a czołową trójkę uzupełnił… debiutant Toprak Razgatlioglu! Ze względu na przesiadkę Yamahy na silnik V4, jej zawodnicy są w tym roku na straconej pozycji, a wynik Turka śmiało można nazwać sensacją. Mało tego, siódmy rezultat wywalczył… Fabio Quartararo z fabrycznego składu producenta z Iwaty.

Czwarty rezultat zgarnął wracający do stuprocentowej formy Jorge Martin, a jego team-partner, zwycięzca inauguracji sezonu w Tajlandii, Marco Bezzecchi był dopiero dwudziesty. Piąty czas uzyskał lider mistrzostw Pedro Acosta, który jako ostatni stracił do lidera mniej niż pół sekundy. W dziesiątce, która zagwarantowała sobie bezpośredni awans do Q2, znaleźli się jeszcze Alex Marquez oraz jego team-partner, wracający w ten weekend do ścigania się po złamaniu nogi jeszcze w styczniu, Fermin Aldeguer. Dziewiąty był Pecco Bagnaia, a dziesiąty – Ai Ogura. Lokalny faworyt Diogo Moreira upadł w kluczowym momencie treningu i ostatecznie zajął piętnaste miejsce.

Przeczytaj też:

W sezonie 2025 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!

>> Rozkład jazdy GP Brazylii 2026 <<

GP Brazylii 2026 – wyniki treningu MotoGP:

TOP 10 awansuje bezpośrednio do Q2, reszta walczy w Q1.

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) 1’21.257s
2 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) +0.125s
3 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* +0.308s
4 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.309s
5 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.493s
6 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) +0.538s
7 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.568s
8 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +0.625s
9 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) +0.710s
10 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.810s
Q1:
11 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +0.831s
12 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.873s
13 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.875s
14 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.969s
15 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* +1.098s
16 Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +1.135s
17 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.435s
18 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +1.476s
19 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +1.633s
20 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) +2.043s
21 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +2.644s
22 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +4.706s

* debiutant

Zdjęcia: Castrol Honda LCR 

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

Nie tylko MIPS – nowe technologie w kaskach motocyklowych

Jeżeli jeździcie na rowerze, nartach lub snowboardzie, to z pewnością słyszeliście o MIPS. To technologia chroniąca…

17 września 2026

Moto Guzzi California 1100 – Eastern Spirit. Surowa elegancja

Na polskiej scenie customowej od lat króluje przekonanie, że się nie da, nie opłaca i…

17 września 2026

MotoGP: Marc Marquez czy Jorge Martin? Kto będzie liderem po GP Austrii?

Kto wyjedzie z Austrii jako lider klasyfikacji generalnej MotoGP ? Po czternastu rundach sezonu 2026…

17 września 2026

Kręta i wyjątkowa droga na Hel! Rusza VIII Bałtycki Rajd!

Już w dniach 17-20 września 2026 Dębki ponownie zamienią się w motocyklową stolicę polskiego wybrzeża…

17 września 2026

Kawasaki Ninja H2 na rok modelowy 2027. Powrót doładowanego sporta

Kawasaki nie zapomniało o modelach Ninja H2 i Ninja H2R. Po 11 latach od premiery…

16 września 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo zakończone! Kto i gdzie w sezonie 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

16 września 2026