XII Spotkanie Klasycznych Triumphów 2026 wraca na Jurę Krakowsko-Częstochowską!

Przez ten czas drogi Jury zmieniły się nie do poznania, podobnie jak infrastruktura. Zmieniła się też nieco impreza przeznaczona dla właścicieli klasycznych modeli Triumpha: Bonneville, Thruxtona, Scramblera, Bobbera, Speedmastera, Rocketa, Speed Twina, Street Twina, Thunderbirda i modeli pochodnych.

W tym roku organizatorzy wprowadzili kilka zmian w programie Spotkania Klasycznych Triumphów. Są one m.in. odpowiedzią na oczekiwania uczestników, co tylko podniesie atrakcyjność zlotu. Będzie można zatem udać się w sobotnią trasę w 10-osobowych zespołach z moto-przewodnikiem albo pojechać samodzielnie lub z grupą kolegów jedną z pięciu tras tematycznych do wyboru, przygotowanych przez Mariusza Nędzyńskiego, który od kilku lat jest autorem sobotniego etapu SKT. Długość każdej z tras to około 160 km.

Podczas objeżdżania szlaków Jury będzie można zobaczyć między innymi lokalne winnice, zamki i warownie, czynny młyn i tartak wodny Boroniówka, a także muzeum zabytkowych motocykli oraz odwiedzić Pustynię Błędowską. Poza tym na uczestników SKT czekają widoki, które na długo zostaną w pamięci.

W sobotę również nie będzie czasu na nudę – odbędą się testy najnowszych modeli Triumpha, zaplanowano tradycyjną wspólną kolację z nagrodami, a dzień wcześniej spotkanie z gościem specjalnym.

Zapisy na SKT 2026 jeszcze trwają i wciąż znajdzie się kilka wolnych miejsc dla posiadaczy klasycznych Triumphów. Baza hotelowa jest ogromna, pomieści wszystkich chętnych, więc jeżeli jeszcze się nie zapisałeś – nie ma co zwlekać z decyzją. Po prostu zgłoś swoje uczestnictwo, a z pewnością nie będziesz żałować!

Regulamin i szczegółowy program imprezy są dostępne na stronie: www.klasycznytriumph.pl

Partnerami XII Spotkania Klasycznych Triumphów są Triumph Polska oraz Swiss Military by Chrono.
Współorganizatorami wydarzenia są salony: Triumph Katowice, Triumph Kraków oraz Triumph Rzeszów.

Zdjęcia: Marcin Kaliszka

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

SGP: Woryna triumfuje, Zmarzlik trzeci! W Dzień Flagi RP – Polacy górą w Niemczech

Kacper Woryna wygrał inauguracyjną rundę SGP 2026 w Landshut i zrobił to w swoim debiucie…

2 maja 2026

Nowe miejsce na motocyklowej mapie. Salon i serwis Honda Wyszomirski w Radomiu już otwarte

Radom i okolice zyskują nowy punkt na motocyklowej mapie. To właśnie tutaj Honda Wyszomirski, doświadczony…

2 maja 2026

Prawie 5 mln zł za motocykl bez pełnej historii startów? MV Agusta 500 GP sprzedana za fortunę!

Czy dalibyście blisko 5 mln zł za motocykl, jeśli nikt nie potrafi dziś ze stuprocentową…

2 maja 2026

Oglądaj na żywo 1. rundę Mistrzostw i Pucharu Polski Supermoto na Autodromie Biłgoraj

Już 3 maja w godzinach 9:00–15:00 odbędzie się transmisja live z I rundy Mistrzostw i…

2 maja 2026

Junak M12 Vintage 125 ABS teraz w nowej, niższej cenie!

Junak M12 Vintage 125 ABS w roczniku 2026 wjeżdża na rynek z argumentem, który trudno…

1 maja 2026

Gdzie pojechać motocyklem na majówkę? Polskie trasy motocyklowe na weekend

Polska w całości jest piękna! Żeby nie faworyzować żadnego z regionów, wybraliśmy – naszym zdaniem…

1 maja 2026