Categories: MotoGPSport

MotoGP: Acosta upada, Martin wygrywa sprint w Austrii!

Zdjęcie główne: Monster Energy

Poranne, sobotnie jazdy na Red Bull Ringu rozpoczęły się spokojnie, bo tor był wilgotny, a czasy okrążeń mocno odbiegały od tych rekordowych. Najszybszy, pomimo upadku w samej końcówce treningu, był lider mistrzostw Marc Marquez,  Tempo poprawiło się podczas pierwszej części kwalifikacji, w której najszybsi – z identycznym wynikiem co do tysięcznej części sekundy – byli Johann Zarco oraz Pecco Bagnaia. W drugiej „czasówce” najszybszym udało się zejść poniżej bariery 1’28 i o dwie dziesiąte rozminąć się z rekordem obiektu. Ostatecznie po pole position sięgnął Jorge Martin, który o zaledwie 0,015 sek wyprzedził MM93 oraz o 0,071 sek jednego z austriackich faworytów, najszybszego w piątek Pedro Acostę.

Biorąc pod uwagę fakt, że przed GP Austrii Marqueza i Martina w tabeli generalnej nie dzielił nawet punkt, a w kwalifikacjach uzyskali niemal identyczny wynik, ich pojedynek w sprincie zapowiadał się pasjonująco. I faktycznie tak było, bo po starcie to „Martinator” wszedł na pozycji lidera w pierwszy zakręt, mając tuż za sobą MM93, Marco Bezzecchiego oraz Acostę. Mistrz świata z 2024 roku przesadził jednak nieco z hamowaniem do jedynki, przez co na wyjściu wyjechał poza tor, a to od razu próbował wykorzystać Marquez.

Na dohamowaniu do szykany wydawało się, że Martin jest z przodu, ale wtedy pod łokieć wcisnął mu się Marquez i obaj wyjechali szeroko. O ile zawodnik Ducati wskoczył na pozycję lidera, to wybity z rytmu Jorge spadł aż na siódmą lokatę.

 

Całe to zamieszanie między liderami wykorzystał… Acosta. Pedro najpierw uporał się z Bezzecchim, a na wyjściu z trzeciego zakrętu wykorzystał fakt, że Marquez wyjechał szerzej i został nowym liderem. Od tego momentu zawodnik KTM-a rozpoczął ucieczkę, wkrótce wypracowując sobie dwusekundowy zapas nad swoim przyszłorocznym team-partnerem Marquezem. W międzyczasie straty odrabiał Martin, który z każdym kolejnym okrążeniem piął się w górę tabeli, by w końcu – na 8 z 14 okrążeń – wyprzedzić MM93 i wskoczyć na drugie miejsce. 

Gdy wydawało się, że losy trzech pierwszych pozycji w sprincie są już rozstrzygnięte, stało się coś nieoczekiwanego. Na trzy okrążenia przed metą, mający ponad 2,5-sekundową przewagę Pedro Acosta, nieatakowany przez nikogo, zaliczył uślizg na wejściu w szykanę i wylądował w żwirze. Hiszpanowi udało się podnieść motocykl i wrócić do sprintu w okolicach dwunastej pozycji, ale ostatecznie wycofał się on z dalszej rywalizacji.

W takich okolicznościach zwycięstwo przypadło Jorge Martinowi, dla którego to już czwarty w tym roku wygrany sprint. Na mecie Hiszpan, zmagający się od rundy w Misano z tzw. pompującym przedramieniem, wręcz oszalał z radości. Drugi na finiszu był Marc Marquez, a czołową trójkę – po raz kolejny – uzupełnił Marco Bezzecchi. Tym samym w klasyfikacji generalnej nowym liderem został „Martinator”, ale jego przewaga nad zawodnikiem Ducati to zaledwie trzy punkty. „Bez” nadal jest trzeci w tabeli, ale jego strata do prowadzącego wzrosła do 38 punktów.

Ostatecznie czwarty był Ai Ogura, który w ten weekend dopiero wraca do rywalizacji po opuszczeniu dwóch rund z powodu kontuzji nadgarstka. Piąty był Alex Marquez, a po swoje pierwsze punkty od czasu lipcowego wyścigu w Niemczech sięgnął szósty Pecco Bagnaia. W czołowej dziewiątce premiowanej punktami znaleźli się jeszcze najlepszy z zawodników Hondy Johann Zarco, a także Fermin Aldeguer oraz najlepszy na KTM-ie Brad Binder.

W sezonie 2026 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl.

>> Sprawdź harmonogram GP Austrii 2026 <<

GP Austrii 2026 – wyniki sprintu MotoGP:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) 20m 57.387s
2 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) +1.026s
3 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) +1.675s
4 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +3.495s
5 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) +4.447s
6 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) +5.142s
7 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +5.895s
8 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +6.810s
9 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +7.233s
10 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +9.228s
11 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +11.580s
12 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +13.050s
13 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +15.076s
14 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +18.373s
15 Takaaki Nakagami JPN Honda Test Rider (RC213V) +19.201s
16 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* +20.503s
17 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* +20.964s
18 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +21.054s
19 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +22.646s
20 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +26.053s
Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) DNF
Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) DNF

GP Austrii 2026 – wyniki kwalifikacji MotoGP:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) 1’27.917s
2 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) +0.015s
3 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.071s
4 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.249s
5 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.533s
6 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) +0.556s
7 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) +0.610s
8 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +0.695s
9 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.706s
10 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +0.715s
11 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.812s
12 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +0.945s
Q1:
13 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) 1’28.871s
14 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1’28.972s
15 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) 1’29.110s
16 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* 1’29.154s
17 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1’29.165s
18 Takaaki Nakagami JPN Honda Test Rider (RC213V) 1’29.442s
19 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) 1’29.554s
20 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’29.663s
21 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) 1’29.689s
22 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* 1’30.056s
KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

MotoGP jak F1. Będą dwie sesje kwalifikacyjne?

Czy wprowadzenie dwóch sesji kwalifikacyjnych – osobnych dla sprintu i wyścigu – wyszłoby wszystkim na…

19 września 2026

MotoGP: Pedro Acosta z najlepszym czasem w piątek w Austrii

Czy to Pedro Acosta będzie czarnym koniem weekendu na Red Bull Ringu? Na razie Hiszpan…

18 września 2026

Ducati Desmo450 SM – pierwsze wyścigowe supermoto z Borgo Panigale

Ducati zaprezentowało kolejny nowy motocykl. Tym razem jest to produkcyjna wersja modelu Desmo450 SM, który…

18 września 2026

30 lat później… czym naprawdę stał się Ducati Monster?

W moje ręce wpadła kolejna generacja motocykla Ducati Monster, dlatego postanowiłam nieco bardziej zagłębić się…

17 września 2026

Nie tylko MIPS – nowe technologie w kaskach motocyklowych

Jeżeli jeździcie na rowerze, nartach lub snowboardzie, to z pewnością słyszeliście o MIPS. To technologia chroniąca…

17 września 2026

Moto Guzzi California 1100 – Eastern Spirit. Surowa elegancja

Na polskiej scenie customowej od lat króluje przekonanie, że się nie da, nie opłaca i…

17 września 2026