EICMA | KTM 390 Duke – maksymalnie zredukowany

Producent podkreśla, że żaden inny motocykl nie oferuje więcej koni (mechanicznych) za taką cenę. A silnik o pojemności 375 ccm ma ich 44.

390 Duke przypomina ”dwusetkę„ i nic dziwnego – to siostrzany model, natomiast podwozie zostało udoskonalone, aby poradzić sobie z dodatkową mocą.

Nowy 390 Duke waży mniej niż 150 kg po pełnym zatankowaniu.

KOMENTARZE

Recent Posts

Harley-Davidson kończy kwartał pod kreską, ale zwiększa roczne prognozy

Harley-Davidson przedstawił wyniki finansowe po drugim kwartale 2026 roku. Choć kolejne 3 miesiące zakończyły się ze…

24 lipca 2026

Suzuki GSX-8R – motocykl sportowy z krwi i kości. Wejdź do klasy Sportbike

Kiedy w 2022 roku Suzuki pokazało dwucylindrową, rzędową platformę o pojemności 776 cm3 z góry…

23 lipca 2026

Jubileuszowy zlot BMW Motorrad Days 2026. Nowa lokalizacja, nowe możliwości

Motocykle BMW to nie tylko sportowe emocje, przygody w terenie, dalekobieżna turystyka i klasyczny klimat.…

23 lipca 2026

MotoJunior: Milan Pawelec gotowy do walki we Francji

Broniący tytułu motocyklowego mistrza Europy Moto2 Milan Pawelec już w najbliższy weekend wystartuje na torze…

23 lipca 2026

Sprzedaż Ducati może nie być plotką. Związki zawodowe wchodzą do gry

Choć Ducati i Volkswagen nie komentują szerzej niedawnych doniesień o możliwej sprzedaży włoskiej marki, to możemy…

23 lipca 2026

Historia: CaGiVa. Vivere alla grande, czyli życie na bogato (cz. 1)

Historia włoskiej firmy, a w zasadzie motocyklowych aktywności braci Castiglioni jest tak obszerna, że postanowiliśmy…

22 lipca 2026