ZXMOTO z nowym wsparciem finansowym. Marka zamierza potroić obroty

Worek pieniędzy z funduszu inwestycyjnego

W chińskich mediach pojawiły się informacje, że fundusz inwestycyjny HSG, znany wcześniej jako Sequoia China, postanowił wpompować niemałe pieniądze w działalność ZXMOTO. Firma zainwestuje równowartość ok. 22,2 mln dolarów. Pieniądze przydadzą się na dalszy rozwój działalności chińskiego producenta motocykli.

ZXMOTO poinformowało niedawno o podpisaniu umowy na budowę nowej jednostki produkcyjnej, która ma wytwarzać 500 tys. motocykli rocznie. To nawet 5 razy więcej niż dotychczas. W lipcu Zhang Xue przyznał, że ma zadłużenie w wysokości 14,8 mln dolarów. Żeby przyspieszyć jego spłatę, sprzedał niewielką część udziałów w firmie. Wszystko po to, by wyjść na zero i już więcej się nie zadłużać.

Czym jest HSG? Jak czytamy na stronie funduszu, firma zarządza aktywami o łącznej wartości 61 miliardów dolarów. Chwali się, że 140 z nich osiągnęło status „unicorn company”, który jest przyznawany startupom technologicznym o wartości rynkowej ponad 1 mld dolarów. W portfolio HSG znajdują się udziały w firmach z różnych sektorów. Oprócz branży technologicznej firma mocno stawia na medycynę.

Optymistyczne prognozy

Tegoroczne sportowe sukcesy ZXMOTO sprawiły, że sprzedaż motocykli ZXMOTO wystrzeliła., choć producent nie przedstawił jeszcze konkretnych wyników. Portal China Daily podaje, że w 2025 r. obroty wynosiły 670 mln juanów, a w tym roku mogą sięgnąć nawet 2,5 mld juanów. Miesięczne dostawy przekroczyły pułap 10 tys. motocykli.

Przeczytaj również: ZXMOTO wystartuje w Dakarze!

Dzięki inwestycji HSG marka chce rozbudować współpracę z samorządami, rozwinąć program poszukiwania talentów, a także przyspieszyć zagraniczną ekspansję. ZXMOTO skupia swoją produkcję w regionie Chongqing, który jest ogromnym hubem i to daje chińskim markom ogromną przewagę nad resztą świata.

Dzięki obecności 410 firm produkujących wszystkie rodzaje komponentów, budowa motocykla zajmuje zaledwie 4 godziny. Łączna przepustowość wszystkich fabryk wynosi ok. 20 mln motocykli rocznie.

 

KOMENTARZE
Wojciech Grzesiak

Recent Posts

CIV Junior: Jan Babiarz zdobywa wicemistrzostwo Włoch w klasie Ohvale 190!

Jan Babiarz został wicemistrzem Włoch CIV Junior 2026 w klasie Ohvale 190 i zapewnił sobie…

29 września 2026

Sam Sunderland nie ustanowi rekordu przejazdu dookoła świata. Motocykl uległ uszkodzeniu

Na początku września Sam Sunderland rozpoczął próbę ustanowienia nowego rekordu w przejechaniu motocyklem dookoła świata.…

29 września 2026

Wielki wyścig na bałtyckiej plaży. Ostatnia eliminacja Mistrzostw Polski Motocykl Zabytkowych rozstrzygnięta

W dniach 17–20 września odbył się VIII Bałtycki Rajd – ostatnia runda Mistrzostw Polski Motocykli…

29 września 2026

Zawodnicy Aspar przetestowali CFMOTO V4 SR-RR. Co z debiutem w World Superbike?

Prace nad motocyklem CFMOTO V4 SR-RR są już w na tyle zaawansowanym stadium, że po…

29 września 2026

EuroMoto: Daniel Blin i Automarket AF Racing Team wicemistrzami klasy Supersport 2026!

Finiszując na drugim miejscu w obu wyścigach na torze Hockenheimring, Daniel Blin i Automarket AF…

28 września 2026

Barry na używkach: KTM 1290 Super Adventure S. Trudna miłość

W naszej rozmowie z właścicielem modelu 1290 Super Adventure S padło wiele gorzkich słów, głównie…

28 września 2026