ZXMOTO z nowym wsparciem finansowym. Marka zamierza potroić obroty

Worek pieniędzy z funduszu inwestycyjnego

W chińskich mediach pojawiły się informacje, że fundusz inwestycyjny HSG, znany wcześniej jako Sequoia China, postanowił wpompować niemałe pieniądze w działalność ZXMOTO. Firma zainwestuje równowartość ok. 22,2 mln dolarów. Pieniądze przydadzą się na dalszy rozwój działalności chińskiego producenta motocykli.

ZXMOTO poinformowało niedawno o podpisaniu umowy na budowę nowej jednostki produkcyjnej, która ma wytwarzać 500 tys. motocykli rocznie. To nawet 5 razy więcej niż dotychczas. W lipcu Zhang Xue przyznał, że ma zadłużenie w wysokości 14,8 mln dolarów. Żeby przyspieszyć jego spłatę, sprzedał niewielką część udziałów w firmie. Wszystko po to, by wyjść na zero i już więcej się nie zadłużać.

Czym jest HSG? Jak czytamy na stronie funduszu, firma zarządza aktywami o łącznej wartości 61 miliardów dolarów. Chwali się, że 140 z nich osiągnęło status „unicorn company”, który jest przyznawany startupom technologicznym o wartości rynkowej ponad 1 mld dolarów. W portfolio HSG znajdują się udziały w firmach z różnych sektorów. Oprócz branży technologicznej firma mocno stawia na medycynę.

Optymistyczne prognozy

Tegoroczne sportowe sukcesy ZXMOTO sprawiły, że sprzedaż motocykli ZXMOTO wystrzeliła., choć producent nie przedstawił jeszcze konkretnych wyników. Portal China Daily podaje, że w 2025 r. obroty wynosiły 670 mln juanów, a w tym roku mogą sięgnąć nawet 2,5 mld juanów. Miesięczne dostawy przekroczyły pułap 10 tys. motocykli.

Przeczytaj również: ZXMOTO wystartuje w Dakarze!

Dzięki inwestycji HSG marka chce rozbudować współpracę z samorządami, rozwinąć program poszukiwania talentów, a także przyspieszyć zagraniczną ekspansję. ZXMOTO skupia swoją produkcję w regionie Chongqing, który jest ogromnym hubem i to daje chińskim markom ogromną przewagę nad resztą świata.

Dzięki obecności 410 firm produkujących wszystkie rodzaje komponentów, budowa motocykla zajmuje zaledwie 4 godziny. Łączna przepustowość wszystkich fabryk wynosi ok. 20 mln motocykli rocznie.

 

KOMENTARZE
Wojciech Grzesiak

Recent Posts

MotoGP: Czy sprinty nie stają się ważniejsze niż wyścigi?

Czy do zdobycia mistrzostwa klasy królewskiej wystarczy być najlepszym w sprintach, a w wyścigach nie…

14 listopada 2026

Harley-Davidson prezentuje kalendarz serii Bagger World Cup na 2027 rok

Drugi sezon mistrzostw FIM Harley-Davidson Bagger World Cup Tuned by Dynojet zapowiada się niezwykle ciekawie:…

13 listopada 2026

Tyrol chce rozszerzyć ograniczenia dla motocyklistów. Homologowany wydech nie pomoże

Władze austriackiej części Tyrolu zastanawiają się nad rozszerzeniem zakazu wjazdu motocykli, które przekraczają obowiązujące limity głośności. Orędownikami tych…

13 listopada 2026

Red Month w Ducati. Do 12 000 zł korzyści tylko do 30 listopada

Masz na oku nowe Ducati? Red Month to dobry moment, żeby zapytać o ofertę i…

12 listopada 2026

Indian wzywa inne marki do walki. Mike Kennedy z mocnym komunikatem

Seria King of the Baggers może mieć spore problemy po tym, jak Harley postanowił skupić…

12 listopada 2026

ZXMOTO świętuje kolejny sukces. Z fabryki wyjechało 100 tys. motocykli

Marka ZXMOTO świętuje kolejny sukces. Po udanym sezonie w Mistrzostwach Świata Supersport teraz przyszedł czas…

12 listopada 2026