MV Agusta z ambitnymi planami do 2024

MV Agusta to kultowa marka motocyklowa, istniejąca od dziesięcioleci. Poszczycić się może nie tylko jednymi z najpiękniejszych jednośladów na świecie, ale jednocześnie są to maszyny niezwykle zorientowane na osiągi – zarówno na drogach, jak i na torach.

I chociaż włoski producent nie należy do gigantów, to uznawany jest za tego z najwyższej półki. Nic więc dziwnego, że szef MV Agusty Timur Sardarov ogłosił niedawno, że ma ambitne plany dotyczące przyszłości. W osiągnięciu celu, włoskiemu producentowi ma pomóc ostatni zastrzyk kapitału w kwocie 30 milionów euro. Timur Sardarov wspomniał, że w ciągu 3 lat oferta modeli MV Agusta powinna wzrosnąć o około 40 procent.

Niedawno informowano, że – idąc za rosnącą modą na ekologię – marka ma w planach stworzenie motocykla elektrycznego. Planuje także wypuszczenie na rynek turystyka z trzycylindrowym silnikiem o pojemności 950 ccm. To pierwszy taki model w historii MV Agusty. Do sprzedaży ma wejść już za dwa lata.

Mało tego, w 2024 roku na rynek ma trafić w sumie 12 nowych modeli MV Agusty, choć niektóre będą jedynie ewolucjami obecnych modeli. Wśród nich ma być też maszyna z silnikiem o pojemności 500 ccm, zorientowana na rynek początkujących motocyklistów.

Wbrew plotkom, MV Agusta na razie nie zostanie sprzedana KTM-owi. Przynajmniej w ciągu najbliższych kilku lat. Jednocześnie włoski producent nie wykluczył możliwości reaktywacji marek Cagiva i Elefant. Podobno dział marketingu analizuje takie możliwości i wszystko jest możliwe.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

26 sierpnia 2026

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026