Categories: EnduranceSport

EWC: YART Yamaha wygrywa 24-godzinny wyścig na Spa-Francorchamps!

Po dwumiesięcznej przerwie, karuzela FIM EWC wróciła do rywalizacji – tym razem na legendarnym torze Spa-Francorchamps. W roli lidera mistrzostw przyjechała do Belgii ekipa F.C.C. TSR Honda France, która wygrała 24-godzinne zmagania w Le Mans. Team ten jednocześnie broni tytułu mistrzowskiego wywalczonego przed rokiem.

W piątkowych kwalifikacjach w Belgii to ekipa YART Yamaha sięgnęła po pole position, swoje drugie z rzędu na tym obiekcie. Średni czas dwóch najlepszych wyników zawodników tego składu wyniósł 2’19.251 i okazał się aż o sekundę lepszy od rezultatu teamu BWM Motorrald World Endurance Team, który świętował belgijski triumf przed rokiem. Czołową trójkę kwalifikacji uzupełnił skład Yoshimura SERT, przed obrońcami tytułu F.C.C. TSR Honda France.

Po starcie wyścigu to Gregg Black z ekipy Yoshimura SERT objął pozycję lidera. Początkowo na prowadzeniu trwała walka pomiędzy nim, Mavinem Fritzem z YART Yamahy, a także Markusem Reiterbergerem z BMW Motorrad World Endurance Team oraz Joshem Hookiem z F.C.C. TSR Honda France.

Po pierwszej godzinie jazdy skład Yoshimury wyprzedzał YART-a o zaledwie pół sekundy. Po ośmiu godzinach, po których zespoły zgarniały pierwsze punkty, na czele plasowali się obrońcy tytułu z Honda France. Po 2/3 dystansu to już jednak team YART Yamaha prowadził, unikając przy okazji problemów technicznych, przez które przed rokiem ekipa straciła pewne zwycięstwo w Belgii. Z pozycji lidera nie zrzuciła ich nawet przebita tylna opona w 19. godzinie jazdy.

Ostatecznie Niccolo Canepa, Marvin Fritz oraz Karel Hanika w zasadzie nie popełniali błędów i to oni zgarnęli zwycięstwo w Spa 24h Motos 2023, przejeżdżając w ciągu doby 572 okrążenia belgijskiego obiektu! Tym samym zakończyła się długa YART Yamahy bez wygranych w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych. Ostatni triumf tego składu w FIM EWC to sezon 2019/2020 i 12-godzinne zmagania w portugalskim Estoril. Na triumf w wyścigu trwającym 24 godziny team czekał od… 2009 roku, kiedy to wygrał na Le Mans!

Z okrążeniem straty, na drugim miejscu na mecie zameldowali się obrońcy tytułu mistrzowskiego z F.C.C. TSR Honda France – Alan Techer, Mike di Meglio i Joshua Hook. Podium uzupełnili z kolei ubiegłoroczni zwycięzcy ze Spa – BMW Motorrad World Endurance Team jadący w składzie Jeremy Guarnoni, Illya Mykhalchyk i Markus Reiterberger. Najlepszym składem w Superstockach okazał się team National Motos Honda, który wywalczył jednocześnie siódme miejsce w klasyfikacji łącznej.

Ósme, punktowane miejsce w Superstockach wywalczyła z kolei załoga #777 Wójcik Racing Teamu, reprezentowanego przez Kamila Krzemienia, Danny’ego Webba oraz Robina Mulhausera, który w ostatniej chwili zastąpił niedysponowanego Christoffera Bergmana. Po przejechaniu 528 okrążeń team zajął 16. miejsce w klasyfikacji łącznej i jednocześnie lokatę w TOP10 w Superstockach.

Problemy w Belgii miały z kolei pozostałe polskie zespoły. Niestety, załoga #77 zakończyła swój udział w rywalizacji po przejechaniu 149 okrążeń. Sheridana Moraisa, Isaaca Viñalesa i Mathieu Ginesa z walki o lokatę w TOP10 wyeliminowało pęknięcie tłoka.

Ogromną determinacją wykazał się tymczasem Team LRP Poland, który po dramatycznej końcówce, minął metę na 23. lokacie w klasyfikacji generalnej i na 13. w kategorii EWC. Pod koniec rywalizacji w BMW S 1000 RR z numerem #90 doszło do awarii tłoka w silniku. Zgodnie z regulaminem, ekipa postanowiła jednak minąć metę 24-godzinnego wyścigu. Dominik Vincon przez całe ostatnie okrążenie pchał motocykl drogą serwisową wokół toru. Po przebiegnięciu blisko siedmiu kilometrów, minął flagę z szachownicą w regulaminowym czasie poniżej 5 minut po zwycięzcy!

Kolejną rundą FIM EWC będą 8-godzinne zmagania na japońskim torze Suzuka, który odbędzie się w dniach 4-6 września. Podobnie jednak jak przed rokiem, do Kraju Kwitnącej Wiśni wybierają się w zasadzie tylko składy fabryczne. Tym samym obie załogi Wójcik Racing Teamu oraz Team LRP Poland w akcji zobaczymy podczas finału sezonu – 24-godzinnym wyścigu Bol d’Or na torze Paul Ricard w dniach 14-17 września.

24h Spa EWC Motos 2023 – wyniki:

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026