Pięćsetka Jawy powstała niejako pod prąd pewnych wytycznych, do których stosowali się producenci motocykli z krajów satelickich ZSRR. Wyróżniała ją piękna linia i duży, dwucylindrowy silnik. Nie była wzorem bezawaryjności, ale do dziś uważana jest za totalny rarytas i konstrukcję w pełni porównywalną z ówczesnymi maszynami zachodnimi.
Więcej materiałów Marcina znajdziecie na kanale Pendofsky Garage. Jego artykuły ukazują się również w dziale Oldtimer „Świata Motocykli”. W kolejnym, kwietniowym numerze Marcin opisze swojego kolekcjonerskiego Sunbeama S8. Warto poczekać!
Aprilia zdominowała piątkowe jazdy MotoGP w Indonezji, a najszybszy ostatecznie był Raul Fernandez, który przy…
Organizatorzy Motocyklowych Mistrzostw Świata Kobiet poinformowali, że kończą współpracę z marką Yamaha. Nowym wyłącznym dostawcą motocykli…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…
Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…
Polski projekt po raz pierwszy znalazł się na podium europejskiego konkursu Honda Customs. Projekt "Sting…
W 2015 r. Suzuki dołączyło do grona producentów, którzy mają w swojej ofercie motocykl supernaked.…