MV Agusta ma poważne długi. Spłatę niektórych z nich zagwarantował Mercedes, co jeszcze powstrzymuje wierzycieli przed próbami szybszego ściągnięcia ich. Mimo tej sytuacji rodzina Castiglioni zastanawia się nad wykupieniem 20% udziałów jakie obecnie ma AMG w MV Agusta. Jak twierdzi CEO włoskiej marki współpraca z marką samochodową nie układa się po jego myśli.
Przypomnijmy, że Mercedes zamiast sprzedawać swoje udziały najchętniej wykupiłby pakiet kontrolny marki, ale na to nie chce zgodzić się Castiglioni.
W tej sytuacji MV Agusta musi poszukać nowego inwestora i to z głębokimi kieszeniami, który zagwarantuje marce płynność finansową. Na razie Agusta została zmuszona do wdrożenia planu restrukturyzacji, który poważnie uszczupli środki jakie marka będzie mogła wydać na rozwój nowych maszyn czy też dział wyścigowy. Niewykluczony jest też scenariusz redukcji zatrudnienia.
Harley-Davidson ogłosił wyniki za trzeci kwartał 2026 r. Osobne sprawozdanie przedstawiła marka LiveWire, która produkuje…
Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…
Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…
Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…
Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…