Otrzymywaliśmy wsparcie zewsząd. Od Maroka i Rosji, poprzez arabskie kluby DOC po Tajlandię czy Węgry. To było kilka tygodni ciężkiej pracy, które przynosiły wiele satysfakcji każdego dnia.
To jak polskie środowiska motocyklowe solidarnie nas wspierały, to także wyjątkowa sprawa. Kolejny dowód na to, że potrafimy się zjednoczyć kiedy wymaga tego sytuacja, a jaka siła w tym drzemie mieliśmy okazję doświadczyć podczas Custom Rumble właśnie.
Nasz projekt nie tylko wyruszy na finał jako najlepszy Scrambler custom w Europie. Polski Iron Lungs otrzymał największą ilość głosów na świecie! To dla nas najważniejsze i bardzo motywujące!
To nie Włosi, Niemcy czy Francuzi zbudowali najlepszego Scramblera. To polska maszyna będzie reprezentować cała Europę podczas finału. To naprawdę niesamowite.
Na obecną chwilę nie znamy szczegółów dotyczących finału. Wiadomo jednak, że ostatnia faza konkursu odbędzie się podczas najbliższego WDW w Misano gdzie liczymy na silne wsparcie przybyłych na miejsce polskich Ducatisti!
Harley-Davidson ogłosił wyniki za trzeci kwartał 2026 r. Osobne sprawozdanie przedstawiła marka LiveWire, która produkuje…
Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…
Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…
Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…
Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…