Mimo kryzysu Triumph sporo ostatnio zainwestował i wciąż pracuje nad nowymi modelami. Jednym z nich jest nowy Daytona.
Jego silnik ma nadal 675 ccm, zawory nowej wersji wykonano z tytanu, wyposażono go również w nowe wtryskiwacze. Zwiększono moc o 3 KM, teraz ma ich 128 przy 12,6 tys. obrotów na minutę.
Daytona ma też zmienione podwozie, m.in. nowe, lżejsze koła, nowy widelec Kayaba i tylne zawieszenie firmy Ohlins. Motocykl wyposażono również w ABS.
Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież…
Michael Dunlop niespodziewanie zapowiedział, że zamierza wystartować w Isle of Man TT na motocyklu Ducati…
Niedawno KTM przedstawił motocykl 1390 Super Duke RR, który trafi do sprzedaży w liczbie 350…
Policja opublikowała obszerny raport dotyczący wypadków drogowych w 2025 roku. Spadek liczby zdarzeń jest niewielki,…
Zespół Automarket AF Racing Team ma za sobą oficjalne testy na torze Grobnik w Rijece,…
Pirelli Track Day powraca w 2026 roku i tradycyjnie odbędzie się w nowym miejscu. Tym…