Czterocylindrowa jednostka o pojemności 1250 ccm generująca 98 KM i 108 Nm robi wrażenie. Do tego muskularny wygląd z ciekawymi detalami i mamy przepis na sukces. Na ten rok Yamaha postanowiła jednak wzbogacić ofertę i oprócz podstawowej wersji XJR 1300 uraczyła klientów modelem Racer o cafe racerowych kształtach.
Trzeba przyznać, że mimo braku elektronicznych gadżetów, prostej dość surowej budowie, ten motocykl pozostaje esencją retro nakedów. Pełen test tych motocykli znajdźcie już niebawem w najnowszym wydaniu Świata Motocykli 6/2015. Tymczasem zapraszamy na filmową opowieść o tych wspaniałych motocyklach.
Od wielu miesięcy radni z różnych miast oraz aktywiści stowarzyszenia Miasto Jest Nasze próbują zwrócić uwagę…
Historia włoskiej firmy, a w zasadzie motocyklowych aktywności braci Castiglioni jest tak obszerna, że postanowiliśmy…
Zawodnicy długo nie zapomną czwartej rundy sezonu Mistrzostw i Pucharu Polsk Pit Bike Off-Road! Karty…
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…