Czterocylindrowa jednostka o pojemności 1250 ccm generująca 98 KM i 108 Nm robi wrażenie. Do tego muskularny wygląd z ciekawymi detalami i mamy przepis na sukces. Na ten rok Yamaha postanowiła jednak wzbogacić ofertę i oprócz podstawowej wersji XJR 1300 uraczyła klientów modelem Racer o cafe racerowych kształtach.
Trzeba przyznać, że mimo braku elektronicznych gadżetów, prostej dość surowej budowie, ten motocykl pozostaje esencją retro nakedów. Pełen test tych motocykli znajdźcie już niebawem w najnowszym wydaniu Świata Motocykli 6/2015. Tymczasem zapraszamy na filmową opowieść o tych wspaniałych motocyklach.
Na stronach Sejmu RP pojawiła się interpelacja, która dotyczy zwiększenia limitu mocy motocykli, jakimi mogą poruszać…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
KTM zaprezentował kolejną nowość na rok modelowy 2027. Tym razem jest to model 690 Rally, który…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w sierpniu 2026…
Seria motocykli Triumph Bonneville nie narodziła się w biurach działu marketingu. Brytyjska legenda zakiełkowała na…
Marka MV Agusta znów znalazła się w tarapatach. Po burzliwej przygodzie z KTM, która zakończyła…