Polski elektryczny skuter wygrywa w Moskwie!

Przypomnijmy, że są to już drugie zawody w jakich wziął udział skuter Lem. Pierwsze odbyły się w Barcelonie. Tam studenci z Politechniki Wrocławskiej zdobyli trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Ich skuter nie był jednak tak dopracowany jak teraz!

Po wyciągnięciu wniosków i udoskonaleniu konstrukcji, w tym zmianie owiewek oraz przystosowaniu skutera do przewozu odpowiednio dużej ilości jedzenia pojechali do Moskwy. Tym razem wielki wysiłek jaki włożyli w poprawienie pojazdu odniósł oczekiwane rezultaty. Udało im się pokonać drużyny między innymi z Rosji, Hiszpanii i Kazachstanu. Konkurencja, jak sami przyznają, była bardzo ostra! Lem Napoli, dzięki wytężonej pracy i świetnej prezentacji  otrzymał najwyższą nagrodę w konkurencji statycznej.

Studenci dopiero wrócili z Moskwy jednak udało nam się podpytać ich o wrażenia z tego wyjazdu.

„Z Moskwy wróciliśmy w niedzielę w nocy, zdobyliśmy pierwsze miejsce w konkurencji statycznej, co oznacza że nasza drużyna zachwyciła sędziów designem, aplikacjami i funkcjonalnością motocykla. W takich tematach jak: biznes plan, kosztorys, sprzedaż – powaliliśmy przeciwników na łopatki.

W zawodach uczestniczyło ostatecznie dziewięć drużyn. W skład ekipy z Polski weszło siedmiu studentów z Politechniki Wrocławskiej, w tym sześciu z wydziału mechanicznego: Krzysztof Taraszkiewicz, Piotr Konieczny, Marcin Łyp, Jakub Micał, Karol Chwedczuk i Kamil Matusik oraz studentka z wydziału zarządzania – Aleksandra Majewicz.

Podczas pierwszego dnia zawodów odbył się przegląd techniczny pojazdu, badania odporności na wodę oraz test hamulców. Wszystkie przeszliśmy bez zastrzeżeń.

Również drugiego dnia podczas prezentacji samego pojazdu oraz kosztorysu wypadliśmy wyśmienicie. Sędziowie nie mięli zastrzeżeń, a inne drużyny nam gratulowały tak dobrego przygotowania!

Następne były konkurencje dynamiczne :

1.Przyspieszenie

2. Jazda między pachołkami

3. Autocross – polega na przejechaniu jak najszybciej jednego okrążenia

4. Wytrzymałość

W tych konkurencjach nie zajęliśmy miejsca na podium, przede wszystkim poprzez gabaryty motocykla. Skupiliśmy się przede wszystkim na wartościach użytkowych jak duży schowek na pizzę czy napoje.

Zawody zaliczamy do niezwykle udanych między innymi ze względu na ciekawe doświadczenia, wymianę kulturową oraz możliwość uczestnictwa w naprawdę dobrze zorganizowanych konkurencjach, co szczerze powiedziawszy nas mile zaskoczyło.”

KOMENTARZE
Anna Jedrasiak

Recent Posts

KTM może mieć problem w stylu Dieselgate. Producent ma omijać normy emisji spalin

Producent motocykli KTM stał się przedmiotem śledztwa dziennikarskiego, z którego wynika, że może oszukiwać w kwestii spełniania…

27 maja 2026

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026

IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…

26 maja 2026

MotoJunior: Milan Pawelec wygrywa w Barcelonie i prowadzi w mistrzostwach Europy Moto2

19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…

26 maja 2026

Tor Poznań – fakty i mity. O co hałas?

W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…

25 maja 2026

Automarket AF Racing Team wyrusza na Brno! Druga runda EuroMoto już w ten weekend

Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…

25 maja 2026