Wśród tegorocznych nowości Hondy znalazły się dwa, na pierwszy rzut oka bardzo podobne motocykle. Zbudowane na bazie tych samych podzespołów NC 700S i NC 700X łączy między innymi taki sam silnik, identyczna rama i bardzo praktyczny schowek w miejscu, gdzie tradycyjnie umieszcza się zbiornik paliwa. Co je różni? Wszystko inne, a przede wszystkim charakter.
Oba motocykle utrzymane są w nowoczesnej stylistyce. Linia nadwozia zachwyca prostotą. Pozbawiona jest kosmicznych udziwnień i ekscentrycznych rozwiązań. Jednocześnie zaciekawia drobnymi ”smaczkami„. Wersja S utrzymana jest w stylistyce naked bike. Budowa S-ki jest bardzo spójna i kompaktowa. Charakteryzuje ją estetyczny minimalizm.
Odmiana X to przedstawiciel stylu adventure. Masywna sylwetka tego motocykla uniesiona jest nieco wyżej, niż bryła S-ki. Kształtem nawiązuje do dużych motocykli enduro sprzed lat. W ostatnim czasie ten styl stał się dość popularny.
NC 700S to typowy mieszczuch. NC 700X jest jak mobilne zaproszenie na wycieczkę.
Jak się jeździ tymi Hondami, opowiada troje dziennikarzy Świata Motocykli w numerze 8/2012. Do nabycia w dobrych punktach sprzedaży prasy.
Jednym z argumentów, które przemawiają do klientów kupujących chińskie motocykle jest oczywiście ich cena. Wiele…
Rząd zaczął wdrażać przepisy, które znacząco ułatwią rejestrację pojazdów. Na pierwszy ogień poszła kwestia tablic…
Milan Pawelec poodczas drugiej rundy mistrzostw Europy Moto2 rozgrywanej na torze Estoril sięgnął po swoje…
Po koszmarnych kontuzjach, kolejnych operacjach i miesiącach walki o powrót do sprawności, w pewnym momencie…
Mistrzostwa i Puchar polski Pit Bike Off-Road YCF MRF KAYO zbliżają się do półmetka, a…
Czy po tym, jak sięgnął po dublet na Węgrzech, Marc Marquez wrócił do walki o…