W minionym roku na rynku włoskim sprzedało się łącznie 3569 egzemplarzy Benelli TRK 502 oraz TRK 502 X. Jest to wynik, który zapewnił im najwyższe miejsce w tabeli, wyprzedzając tym samym BMW R 1250 GS oraz Hondę Africa Twin. Benelli, mimo swojej ponad dwukrotnie mniejszej pojemności skokowej silnika modelu TRK 502, sprzedało ich prawie 400 więcej od BMW i ponad 600 więcej od Hondy.
Głównym sekretem sukcesu Benelli jest połączenie dobrej jakości wykonania z praktycznie bezkonkurencyjną w tym segmencie ceną. Na niekorzyść maszyn z serii TRK 502 przemawia w zasadzie jedynie masa – nie są zbyt lekkie. Natomiast chodzą słuchy, że już niedługo pojawi się wersja 700, napędzana silnikiem z nakeda 752S.
Benelli TRK 502 pojawiało się również w naszym miesięczniku. Indywidualnie testował go Lech, zrobiliśmy również porównanie z najbliższym rynkowym konkurentem – Hondą CB500X.
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…