Categories: Aktualności

TOP TYGODNIA #7: Dyfuzory, dwusuwy i małe pojemności

1. Jak działa dyfuzor w 2T?

Dwusuwy. Albo kocha się je mocno, albo trochę mniej. Prosta budowa, duża moc przy stosunkowo niewielkiej pojemności i lekkość to ich oczywiste zalety. Prawda jest jednak taka, że bez nich nie byłoby offroadu i wyścigów w takiej formie, jaką znamy dzisiaj. Mimo, że czterosuwy aktualnie wyparły silnik 2T z większości dyscyplin motorosportu, to pozostały branże, które ciężko sobie wyobrazić bez dwusuwów.

>> Czytaj artykuł <<

2. Nowy spojler w Hondzie? Na to wskazują szkice patentowe

 

Do urzędu patentowego trafił kolejny wynalazek Hondy, który ma za zadanie zwiększyć aerodynamikę pojazdu. Tym razem nie chodzi o boczne skrzydełka montowane w przedniej części motocykla, a o spojler tuż za siedzeniem kierowcy.

>> Czytaj artykuł <<

3. Dętka, mus, tubliss czy traxy?

W offroadzie w utrzymywaniu trakcji, obok „klejenia” gumy do nawierzchni, ważna jest również powierzchnia styku opony z podłożem. Szczególnie widać to w hard enduro, gdzie zalicza się strome podjazdy, często z niewielką prędkością i na skraju przyczepności. W profesjonalnych zmaganiach nie kombinuje się za dużo i stawia raczej na sprawdzone rozwiązania – dobry mus + dobra opona. Jest tak tylko i wyłącznie z jednego względu – zawodowcy nie mogą sobie pozwolić na uszkodzenie kapcia, który wykluczyłby ich ze zmagań, a największą bezawaryjność dają właśnie musy.

>> Czytaj artykuł <<

4. Dlaczego motocykle elektryczne mogą mieć sens?

Motocykle, tak jak i samochody napędzane silnikami elektrycznymi stają się coraz bardzie popularne. Co prawda ciężko powiedzieć, że staje się tak za sprawą ogromnego popytu, ale raczej przez fakt, że ciśnienie na EKO jest spore.

>> Czytaj artykuł <<

5. Jaki motocykl 125 na start? Sprawdzamy

Stodwudziestkipiątki mają ułatwić bezpieczne obycie się z jazdą na motocyklu. Jednak szeroka oferta nie ułatwia podjęcia decyzji, na który model się zdecydować. Dlatego, postanowiliśmy zaproponować wam kilka używanych sprzętów, co do których mamy pewność, że was nie zawiodą i spełnią wasze oczekiwania. Pośród nich znajdziecie 125-tki z różnych segmentów, półek cenowych i roczników, więc każdy powinien znaleźć coś dla siebie.

>> Czytaj artykuł <<
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026