MotoGP: Marc Marquez i Enea Bastianini nie wystartują w Teksasie

Po krótkiej, nieco ponad tygodniowej przerwie, już w najbliższy weekend zawodnicy Motocyklowych Mistrzostw Świata wrócą do rywalizacji. Nie wszystkim będzie jednak dane wystartować w trzeciej rundzie sezonu 2023. Wszystko to efekt kontuzji jeszcze z inauguracji tegorocznego cyklu zmagań w Portugalii. Do grona kontuzjowanych po Sprincie w Argentynie dołączył też Joan Mir, ale jego start w Teksasie raczej nie jest zagrożony.

Tym, którego nieobecność na Circuit of the Americas odbiła się najgłośniejszym echem, jest oczywiście Marc Marquez. Hiszpan nadal dochodzi do siebie po tym, jak w Portimao złamał prawy kciuk. Po operacji, proces rekonwalescencji ośmiokrotnego mistrza świata przebiega prawidłowo, ale lekarze zalecili mu jednak nie podejmowanie zbytniego ryzyka. Tym samym Marquez, zwany „Królem COTA”, nie wystartuje na torze, na którym triumfował w latach 2013-2019 oraz w sezonie 2021. Zastąpi go tester HRC Stefan Bradl, który do Austin leci prosto z testów nowej ramy Kalexa w Jerez de la Frontera.

Jednocześnie nie milkną echa odwołania się Repsol Hondy od kary przejazdu tzw. dwóch długich okrążeń przez Marka Marqueza po tym, co zrobił on w Portugalii. Podobno przed podpisaniem dokumentów, Hiszpan upewniał się, że kara dotyczy jedynie GP Argentyny. Gdy okazało się, że Marc w Termas nie wystartuje z powodu kontuzji, FIM zmieniła karę na taką do odbycia „w kolejnym GP, w którym wystartuje Marquez”. Team Repsol Honda odwołał się od decyzji wskazując, że nie można zmieniać kary już po jej uprawomocnieniu się. I jak donoszą przecieki z Hiszpanii, Marquezowi najprawdopodobniej się upiecze i nie będzie musiał odbywać kary. Co prawda proces apelacyjny trwa, ale wszystko ma podobno rozstrzygnąć się na korzyść Repsol Hondy.

Marc Marquez ma na koncie osiem zwycięstw na Circuit of the Americas

Więcej z MotoGP:

Marquez to nie jedyny nieobecny w Teksasie. W najbliższy weekend nie wystartuje także Enea Bastianini, który przecież wygrał ubiegłoroczne GP Ameryk. Włoch nadal dochodzi do siebie po złamaniu łopatki, do którego doszło po kolizji z Lucą Marini w Sprincie w Portugalii. Chociaż „Bestia” uniknął operacji, a we wtorek jeździł nawet na Ducati Panigale V4S po torze w Misano, to nadal nie jest w pełni sił. Lekarze zalecili mu jeszcze kilkutygodniowy odpoczynek, a Bastianiniego w najbliższy weekend zastąpi tester Ducati Michele Pirro. Enea planuje powrót do ścigania podczas GP Hiszpanii, które odbędzie się w ostatni weekend kwietnia.

Po fatalnym wypadku podczas portugalskiego drugiego treningu, nadal do zdrowia wraca też Pol Espargaro. Nie wiadomo, kiedy Hiszpan będzie w stanie ponownie wsiąść na swój motocykl. W zastępstwie za Hiszpana w teamie GASGAS Factory Racing Tech3 startować będzie tymczasem Jonas Folger, który stosunkowo od niedawna jest testerem KTM-a. Niemiec tym samym wraca do MotoGP. W 2017 roku Folger startował w ekipie Tech3, wtedy jeszcze na Yamasze M1 i zgarnął nawet podium w domowym GP Niemiec. Z powodu problemów zdrowotnych musiał jednak na dłużej wycofać się ze ścigania i choć potem próbował sił w Moto2 i World Superbike, nigdy nie wrócił do dawnej formy.

Do Austin leci z kolei Miguel Oliveira, który pauzował po wypadku w GP Portugalii z powodu uszkodzenia ścięgien w nodze. W czwartek Portugalczyk będzie musiał przejść badania na torze, by otrzymać zgodę na start. 


Zdjęcie: HRC

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026