Elektryczna przyszłość Hondy. Nowe modele do 2024 roku

Prezydent Hondy Toshihiro Mibe potwierdził podczas corocznej konferencji prasowej, że japoński producent obiera bardzo ekologiczną ścieżkę i mocno skupia się nie tylko na tworzeniu elektryków, ale także na wykorzystywaniu biopaliwa. Do 2050 roku marka chce całkowicie zniwelować ślad węglowy, jaki pozostawia w środowisku.

Podobno już wkrótce, bo do 2030 roku, Honda zamierza całkowicie zaprzestać produkcji samochodów spalinowych. W tym samym roku planuje, by pojazdy elektryczne stanowiły aż 40% jej oferty. Pięć lat później udział elektryków w ofercie ma zwiększyć się do aż 80%. Wszystko po to, by w 2040 roku – według zapowiedzi – w ogóle nie produkować już Hond z silnikami spalinowymi!

Realizując ambitne, mocno ekologiczne plany na rynku motocyklowym, Honda chce na początek wypuścić kilka elektrycznych jednośladów. I to jeszcze do 2024 roku. Istnieje możliwość, że niedługo później powstaną kolejne eko-modele spod znaku Skrzydła. Jest to wielce realny plan, bo przecież już jakiś czas temu Honda dołączyła do konsorcjum pracującego nad stworzeniem standardowych, wymiennych baterii do motocykli elektrycznych.

Zobacz też:

Umówmy się, że te cztery zapowiadane elektryczne modele Hondy nie rozpalają do czerwoności miłośników najnowszych maszyn tego producenta. Na razie wiele wskazuje na to, że będą to małe motocykle i skutery, podobne do modeli z pojemnościami silnika od 50 ccm do 125 ccm. A sama Honda zaznacza, że jedna z nich będzie plasowała się w segmencie „fun”. Czy czeka nas sporo rozrywki dzięki Hondzie?

Kolejną innowacją ma być praca Hondy nad zaawansowanym systemem wspomagającym kierowcę. System o nazwie ADAS ma monitorować obszar wokół pojazdu i wykrywać potencjalne niebezpieczeństwo – zanim kierowca znajdzie się w sytuacji, z której nie da się już wyjść bez szwanku.

Nie wiemy jak Wy, ale my jesteśmy szalenie ciekawi co wyniknie z tych wszystkich planów Hondy. O ile praca nad elektrykami to nieunikniony krok w rozwoju marki, ale… nie chce nam się wierzyć, że taki producent całkowicie zrezygnuje z tworzenia pojazdów spalinowych.
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026