MotoGP: Jorge Martin wygrywa sprint w Teksasie… i upada podczas robienia wheelie! – AKTUALIZACJA

Kolejne upadki na COTA

Po aż jedenastu upadkach w klasie MotoGP w piątek, w sobotę także nie brakowało wywrotek na Circuit of the Americas. Tylko w drugiej sesji treningowej przewracali się drugi zawodnik piątkowych treningów Ai Ogura (dwukrotnie), a także lider mistrzostw Marco Bezzecchi, debiutant Diogo Moreira oraz niemogący odnaleźć się na fabrycznym Ducati Alex Marquez. Najszybszy był tymczasem Jorge Martin na Aprilii, a drugi wynik uzyskał – poobijany po piątkowym upadku – Marc Marquez. Co ciekawe, podczas FP2 urzędując mistrz świata testował nową wersję aero z tyłu swojego motocykla, inspirowaną pakietem w Aprilii RS-GP.

Nie lada emocje w kwalifikacjach

Chwilę później, w pierwszej części kwalifikacji, najlepszy czas uzyskał Fermin Aldeguer, który nadal dochodzi do formy po złamaniu zimą nogi. Drugi rezultat zgarnął z kolei jego rodak Joan Mir i to ta dwójka awansowała do Q2. W międzyczasie w 15. zakręcie przewrócił się Fabio Quartararo, który na domiar złego został uderzony przez swoją Yamahę. 

Sensacyjnie układała się od początku druga część kwalifikacji. Już na jednym ze swoich pierwszych mierzonych okrążeń Pecco Bagnaia uzyskał czas 2’00.815, dzięki czemu pobił rekord toru należący od 2024 roku do (nieobecnego z powodu kontuzji) Mavericka Viñalesa! Kilka minut później na pierwsze miejsce wskoczył… Joan Mir, który uzyskał rewelacyjny rezultat 2’00.591 i to on w połowie Q2 jechał po prowizoryczne pole position! Jednocześnie zdobywca największej liczby pole position na COTA – ośmiu – Marc Marquez na tym etapie rywalizacji był dopiero dziesiąty…

To jednak wcale nie był koniec emocji, bo rewelacyjne wyniki zaczęli kręcić zarówno Marc Marquez, jak i Bezzecchi, Acosta oraz Fabio di Giannantonio. Ostatecznie nieco niespodziewanie to Włoch sięgnął po pole position, swoje drugie z rzędu! Mało tego, zawodnik ekipy VR46 uzyskał niesamowity czas 2’00.136, rozprawiając się z dotychczasowym rekordem toru aż o siedem dziesiątych sekundy. Blisko dwie dziesiąte stracił do „Diggii” jego rodak Marco Bezzecchi, a pierwszą linię uzupełnił Pedro Acosta. W drugim rzędzie ustawi się ubiegłoroczny zwycięzca GP USA Pecco Bagnaia, a także Joan Mir oraz zwycięzca aż siedmiu wyścigów na Circuit of the Americas – Marc Marquez. 

Jednocześnie zarówno Luca Marini, jak i Marco Bezzecchi otrzymali kary przesunięcia o dwie pozycje w dół na starcie niedzielnego wyścigu za spowalnianie Marca Marqueza podczas sesji Q2. 

Sensacyjne rozstrzygnięcia sprintu w Teksasie

Na starcie sprintu najlepiej na zgaśnięcie czerwonych świateł zareagował Pedro Acosta i to on po wewnętrznej wcisnął się na pozycję lidera. Już jednak na przekładce do dwójki na pierwsze miejsce przebił się Pecco Bagnaia, a na trzecią lokatę przeskoczył Marc Marquez. Po chwili jednak odważnie Marqueza zaatakował Fabio di Giannantonio i wskoczył do TOP 3, podczas gdy piąty jechał Joan Mir, przed Jorge Martinem i dopiero siódmym Marco Bezzecchim.

Do nie lada sensacji doszło w zakręcie numer jedenaście prowadzącym na tylną prostą, gdy Marc Marquez zaliczył uślizg przodu i przewrócił się! Hiszpan przy okazji ściągnął z toru zdobywcę pole position – Fabio di Giannantonio! Sędziowie zapowiedzieli zajęcie się tym incydentem po wyścigu.

Jadący na czele Bagnaia pomału budował przewagę, na trzecim okrążeniu mając blisko sekundę zapasu zapasu nad grupą walczącą o drugie miejsce. Na jej czele jechał Acosta, a na początku czwartego kółka trzeci był już Martin, któremu w końcu udało się wyprzedzić Mira. Chwilę później, na tylnej prostej, Jorge wskoczył już na drugą pozycję. W grupie tej jechali jeszcze Bezzecchi i drugi z Marquezów – Alex.

Martin, po wyjściu na drugie miejsce, odrobił kilka dziesiątych sekundy do Bagnaii, ale Pecco początkowo był w stanie odpowiedzieć na tempo rywala. W międzyczasie na pozycję numer trzy przesunął się lider mistrzostw Bezzecchi, który na cztery okrążenia przed metą bez większych problemów wyprzedził Jorge.  W tym czasie strata duetu Aprilii do lidera wynosiła ponad półtorej sekundy.

Na trzy okrążenia przed metą, Marco Bezzecchi zaliczył niezwykle szybki upadek na dojeździe do jedenastego zakrętu, tracąc szansę nie tylko na dogonienie lidera, ale na zdobycie jakichkolwiek punktów w amerykańskim sprincie. Tym samym na drugie miejsce przesunął się Martin, który w międzyczasie sporo urwał ze straty do lidera. Na półtora okrążenia przed metą różnica między liderami wynosiła sekundę i wydawało się, że kwestia wygranej jeszcze nie jest rozstrzygnięta.

Na początku ostatniego okrążenia różnica między liderami wynosiła już tylko cztery dziesiąte. Już po kilku zakrętach Martin usiadł na tylnym kole Bagnaii, którego bez problemu wyprzedził na końcu tylnej prostej! Między duetem doszło jeszcze do kontaktu, ale zawodnik Aprilii nie zamierzał odpuszczać!

Ostatecznie to Jorge Martin został zwycięzcą sprintu na Circuit of the Americas, po raz pierwszy w barwach Aprilii finiszując na pierwszym miejscu! Hiszpan był tak zachwycony tą wygraną, że postanowił uczcić ją jazdą na tylnym kole na tylnej prostej. Problem w tym, że kończąc wheelie… przewrócił się! Mało tego, to „Martinator” jest nowym liderem klasyfikacji generalnej!

Ostatecznie drugi był Pecco Bagnaia, dla którego to pierwszy finisz w TOP3 sprintu od ubiegłorocznej rundy w Malezji. Czołową trójkę uzupełnił Pedro Acosta, ale sędziowie sprawdzają, czy nie przekroczył on limitów ciśnienia w oponach.

Na rewelacyjnym, czwartym miejscu finiszował Enea Bastianini, który w ten weekend jest wyraźnie odmieniony. Piątkę uzupełnił tymczasem Alex Marquez. Najlepszym zawodnikiem Hondy, po pechowym upadku Joana Mira, był szósty Luca Marini. Po punkty sięgnęli jeszcze obaj zawodnicy Trackhouse Racing – Ai Ogura i Raul Fernandez, a także reprezentant LCR Hondy Johann Zarco.

AKTUALIZACJA

#1 Marc Marquez za przewrócenie Fabio di Giannantonio, jako że było to pierwsze przewinienie Hiszpana, został ukarany tzw. długim okrążeniem do odbycia w następnym wyścigu Grand Prix. 

#2 Pedro Acosta otrzymał karę dodania ośmiu sekund do jego czasu sprintu za zbyt niskie ciśnienie w przedniej oponie. Tym samym Hiszpan z trzeciego miejsca spada na ósme. 

W sezonie 2025 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!

Przeczytaj też:

• Baggerowy Puchar Świata przy MotoGP dla dziewięciu… Kamil, musisz?!
• Co wywołało chaos w GP Brazylii? – Organizatorzy odpowiadają!
• GP Kataru i finał sezonu przełożone. Czy to dobra decyzja?
• Kto liczył okrążenia wyścigu Moto2 w Tajlandii?
• Jakie rekordy MotoGP może pobić Marc Marquez w sezonie 2026?
• Najgorszy weekend Ducati w MotoGP od lat. Co poszło nie tak w GP Tajlandii?
• Jak działają kary w sezonie 2026 MotoGP?

GP USA 2026 – wyniki sprintu MotoGP:

* wyniki po karze 8 sekund dla Acosty za przekroczenie limitu ciśnienia w przedniej oponie

GP USA 2026 – wyniki kwalifikacji MotoGP:

* debiutant

Zdjęcie: VR46