Categories: Aktualności

Polski dealer motocykli Harley-Davidson ze Szczecina w światowym finale bitwy królów!

W wielkim finale weźmie udział 15 salonów HD z 11 krajów. Konkurencja jest liczna, a poziom zawodów najwyższy, to przecież finał, finałów!

Uczestnicy wielkiego finału, w walce o tytuł Króla Królów, zbudują swoje motocykle na bazie kultowego  Sportstera. To w zasadzie żadna niespodzianka: od 1957 roku modele Sportster stanowią doskonałą bazę modyfikacji i przeróbek. Zadanie jest o tyle trudne, że na świecie ilość przerobionych Sportsterów jest ogromna i naprawdę ciężko będzie czymś zaskoczyć widownie. Dodatkowo organizator konkursu postanowił zaostrzyć zasady dotyczące budżetu, a więc konkurs zapowiada się naprawdę niezwykle!

I Ty możesz zbudować własnego customa!

Sam Sportster to doskonała baza do przeróbek, szczególnie jeżeli chcielibyśmy sami podjąć się wyzwania zbudowania motocykla: producent dysponuje całą masą oryginalnych części customowych do właśnie tego modelu. Dzięki temu możemy bez specjalnych narzędzi i umiejętności zbudować własnego bobbera, cafe racera, trackera czy choppera – możliwości jest bardzo dużo.

Bitwa królów. Oddaj swój głos!

Konkurs na wybór „Króla Królów” zostanie rozstrzygnięty podczas jednej rundy globalnego głosowania przez Internet. Głosować można do 31 marca 2020 r. w witrynie internetowej www.h-d.com/customkings. Ostatecznego zwycięzcę i zdobywcę tytułu Króla Królów poznamy pod koniec kwietnia.

 W roku 2019 koronę Króla Custom zdobył salon Harley-Davidson Laidlaw ze swoim zachwycającym motocyklem „FXGTS Coast Glide” bazującym na modelu Sport Glide®. Ekipa z polskiego salonu H-D ze Szczecina bierze udział w konkursie jako przedstawiciel Europy Środkowowschodniej oraz zwycięzca regionalnej edycji z 2018 roku. Życzymy im powodzenia!

Lista finalistów (alfabetycznie): Adelaide Harley-Davidson Bike Works (Australia), Gold Coast Harley-Davidson (Australia), H-D Athena (Grecja), H-D Autostar (Brazylia), H-D Barcelona (Hiszpania), H-D Bordeaux (Francja), H-D Limoges (Francja), H-D Queretaro (Meksyk), H-D Shizouka (Japonia), H-D S-One (Francja), H-D Szczecin (Polska), Motor Salon (Holandia), Sycamore (Wielka Brytania), Sykes (Wielka Brytania), Thunderbike (Niemcy).

Galeria zdjęć finałowych motocykli

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026