Categories: Aktualności

Polski dealer motocykli Harley-Davidson ze Szczecina w światowym finale bitwy królów!

W wielkim finale weźmie udział 15 salonów HD z 11 krajów. Konkurencja jest liczna, a poziom zawodów najwyższy, to przecież finał, finałów!

Uczestnicy wielkiego finału, w walce o tytuł Króla Królów, zbudują swoje motocykle na bazie kultowego  Sportstera. To w zasadzie żadna niespodzianka: od 1957 roku modele Sportster stanowią doskonałą bazę modyfikacji i przeróbek. Zadanie jest o tyle trudne, że na świecie ilość przerobionych Sportsterów jest ogromna i naprawdę ciężko będzie czymś zaskoczyć widownie. Dodatkowo organizator konkursu postanowił zaostrzyć zasady dotyczące budżetu, a więc konkurs zapowiada się naprawdę niezwykle!

I Ty możesz zbudować własnego customa!

Sam Sportster to doskonała baza do przeróbek, szczególnie jeżeli chcielibyśmy sami podjąć się wyzwania zbudowania motocykla: producent dysponuje całą masą oryginalnych części customowych do właśnie tego modelu. Dzięki temu możemy bez specjalnych narzędzi i umiejętności zbudować własnego bobbera, cafe racera, trackera czy choppera – możliwości jest bardzo dużo.

Bitwa królów. Oddaj swój głos!

Konkurs na wybór „Króla Królów” zostanie rozstrzygnięty podczas jednej rundy globalnego głosowania przez Internet. Głosować można do 31 marca 2020 r. w witrynie internetowej www.h-d.com/customkings. Ostatecznego zwycięzcę i zdobywcę tytułu Króla Królów poznamy pod koniec kwietnia.

 W roku 2019 koronę Króla Custom zdobył salon Harley-Davidson Laidlaw ze swoim zachwycającym motocyklem „FXGTS Coast Glide” bazującym na modelu Sport Glide®. Ekipa z polskiego salonu H-D ze Szczecina bierze udział w konkursie jako przedstawiciel Europy Środkowowschodniej oraz zwycięzca regionalnej edycji z 2018 roku. Życzymy im powodzenia!

Lista finalistów (alfabetycznie): Adelaide Harley-Davidson Bike Works (Australia), Gold Coast Harley-Davidson (Australia), H-D Athena (Grecja), H-D Autostar (Brazylia), H-D Barcelona (Hiszpania), H-D Bordeaux (Francja), H-D Limoges (Francja), H-D Queretaro (Meksyk), H-D Shizouka (Japonia), H-D S-One (Francja), H-D Szczecin (Polska), Motor Salon (Holandia), Sycamore (Wielka Brytania), Sykes (Wielka Brytania), Thunderbike (Niemcy).

Galeria zdjęć finałowych motocykli

KOMENTARZE

Informacja prasowa

Recent Posts

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026

IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…

26 maja 2026

MotoJunior: Milan Pawelec wygrywa w Barcelonie i prowadzi w mistrzostwach Europy Moto2

19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…

26 maja 2026

Tor Poznań – fakty i mity. O co hałas?

W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…

25 maja 2026

Automarket AF Racing Team wyrusza na Brno! Druga runda EuroMoto już w ten weekend

Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…

25 maja 2026

Paryż–Dakar na motocyklach. Śladami dawnych rajdów

W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…

23 maja 2026