Producent z Milwaukee nie zwalnia tempa i stale rozszerza kolekcję nietuzinkowych motocykli, inspirowanych najbardziej znanymi i poszukiwanymi modelami. Każda z maszyn z linii Kultowe Ikony jest hołdem dla charakterystycznych projektów, kolorów i części H-D, zbudowanym w oparciu o współczesne technologie i dopełnionym najnowszą techniką. Są to motocykle oferowane w limitowanej ilości, indywidualnie numerowane i produkowane tylko w jednej serii. Co roku będzie pojawiać się nowy model z tej wyjątkowej kolekcji.
Głównym wyróżnikiem modelu El Diablo jest wspaniałe customowe malowanie, stworzone przez warsztat Gunslinger Custom Paint. W misternym schemacie na początku nakładana jest połyskliwa czerwień El Diablo Bright Red, następnie jasnoczerwona warstwa Bright Red Sunglo, a później paski i warstwy ciemnych odcieni czerwieni El Diablo Dark Red oraz Dark Red Pearl, zanikające wokół paneli w celu podkreślenia głębi. Po zdjęciu maskowania w oczy rzucają się wyeksponowane powierzchnie w kolorze El Diablo Bright Red na kufrach, bokach zbiornika, błotnikach i owiewce. Następnie nakłada się ręcznie pinstriping w kolorze Pale Gold. Lakier El Diablo Bright Red Sunglo jest mieszany z przyciemnionym lakierem bezbarwnym, aby stworzyć efekt „candy”.
Globalna produkcja tego modelu będzie ograniczona tylko do jednej serii w ilości 1500 sztuk, które trafią do autoryzowanych dealerów Harley-Davidson jesienią 2022 roku. Sugerowana cena detaliczna Low Ridera El Diablo to 31 060 euro.
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…