Sezon 2021 to przełomowy sezon dla Lucio Cecchinello i jego teamu w MotoGP. Zespół LCR Honda zadebiutował w klasie 125 ccm podczas GP Malezji w Shah Alam w 1996 roku. 25 lat później zespół nadal ściga się na najwyższym poziomie. Ekipa LCR Honda jest teraz większa i bardziej doświadczona, niż kiedykolwiek wcześniej, ale nadal konkuruje z tą samą pasją, z jaką zaczynała.
Już przez ćwierć wieku LCR Honda Team bierze udział w najważniejszych zawodach motocyklowych na świecie, Mistrzostwach Świata FIM MotoGP ™: najpierw w klasie 125 ccm, następnie w 2002 roku dołączył do 250 ccm, po czym przeszedł do królewskiej kategorii MotoGP w 2006 roku. Od tego czasu zespół Cecchinello startuje w klasie MotoGP, a od 2019 roku również w nowej serii MotoE.
Lucio Cecchinello: „Przede wszystkim, chciałbym podziękować każdej osobie, która była lub jest częścią rodziny LCR: zawodnikom, technikom, osobom odpowiedzialnym za nasza jednostkę gościnną, kadrze zarządzającej, sponsorom i partnerom. Każda z tych osób przyczyniła się do naszego sukcesu, wzrostu i trwania przez 25 lat. Razem przeszliśmy długą drogę.
Muszę również podziękować Dornie, IRTA i FIM za ich współpracę i wsparcie oraz ich ciężką pracę, aby Mistrzostwa Świata stały się tak popularną serią, jak to ma miejsce obecnie.
Z przyjemnością ogłaszam, że od dziś będziemy umieszczać logo 25-lecia we wszystkich naszych wiadomościach. To logo, którego będziemy używać z wielką dumą. Stworzyliśmy również hashtag z okazji 25-lecia, #LCR25, do używania którego zachęcamy wszystkich przez cały sezon 2021”.
W sezonie 2021 team LCR reprezentują w MotoGP Alex Marquez oraz Takaaki Nakagami. Największe sukcesy w klasie królewskiej ekipa święciła z Calem Crutchlowem, sięgając wspólnie po trzy zwycięstwa.
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…
W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…