Start Team LRP Poland w Bol d’Or pod znakiem zapytania

Ekipa Bartłomieja Lewandowskiego była w stanie nie tylko wystartować, ale i ukończyć na punktowanym, jedenastym miejscu, ostatni wyścig FIM EWC w portugalskim Estoril, choć jeszcze tuż przed startem wydawało się to praktycznie niemożliwe.

Bezpośrednio przed rundą kontuzje wyeliminowały z rywalizacji Lewandowskiego oraz Kamila Krzemienia, z kolei podczas kwalifikacji groźnemu wypadkowi uległ Dominik Vincon. W efekcie on także nie mógł stanąć do walki z powodu złamania ręki i obojczyka, podczas gdy zespołowe BMW S1000RR uległo niemal całkowitemu zniszczeniu.

Polska ekipa ustawiła się jednak na starcie korzystając z zapasowego motocykla oraz rezerwowego składu, ale trzy wywrotki w drodze po jedenaste miejsce poważnie uszkodziły także drugą maszynę, która wymaga kompleksowej naprawy elektroniki.Choć cała trójka etatowych zawodników powinna wrócić do zdrowia do czasu wrześniowego wyścigu Bol d’Or, to jednak teraz pod największym znakiem zapytania stoi odbudowanie na czas obu motocykli.

W Portugalii dokonaliśmy niemożliwego, ale miało to swoją cenę i to sporą – mówi szef i zawodnik zespołu, Bartłomiej Lewandowski. – W naszym głównym motocyklu wymienić trzeba niemal wszystko; ramę, wahacz, zawieszenie itd. Większość z tych podzespołów to praktycznie prototypowe, jednostkowe egzemplarze przygotowane na specjalne zamówienie. Wstępne koszty oszacowaliśmy na ponad 150 tysięcy euro, ale nie tylko budżet jest problemem, a również czas. Proces produkcji wielu wyścigowych podzespołów jest bardzo czasochłonny, a teraz jeszcze dodatkowo spowolniony przez sytuację na świecie. Podobnie jak tuż przed wyścigiem w Portugalii, przed Bol d’Or znów stajemy więc przed zadaniem niemal niemożliwym do wykonania. Wierzę, że znów damy radę, ale nie będzie to łatwe”.

Już za trzy tygodnie zawodników FIM EWC czekają na torze Paul Ricard oficjalne testy przed wyścigiem Bol d’Or. Proces naprawy i odbudowy motocykla ekipa LRP Poland udokumentowała w najnowszym odcinku swojego vloga, który można obejrzeć poniżej:

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026