Model CBF 1000 zadebiutował w sezonie 2006, dwa lata po premierze CBF 600 i rok po debiucie CBF 500. Honda zebrała doświadczenia z mniejszymi motocyklami tej serii i powieliła ich koncepcję w klasie wyższej. Z grubsza polegała ona na stworzeniu atrakcyjnego i wygodnego motocykla codziennego użytku z lekko sportowym zacięciem. Takiego, który dzięki przystępnej cenie mógłby zainteresować licznych klientów.
Na silniku jednak nie oszczędzano. To czterocylindrowiec słynnej Hondy Fireblade, choć nieco uproszczony i zmodyfikowany pod kątem lepszej elastyczności.
Jakie oceny dostawał ten model Hondy w porównaniu z konkurentami, jakie są inne zalety, ale i wady tego motocykla, ile trzeba zapłacić za używany – przeczytaj artykuł Dariusza Dobosza w 8 numerze Świata Motocykli. Do nabycia w dobrych punktach sprzedaży prasy.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował statystyki rejestracji nowych i używanych jednośladów w październiku 2026 r.…
Mimo że to Marco Bezzecchi pobił rekord toru Lusail i startował z pole position, w…
Podczas gdy oczy wszystkich skupione są w ten weekend na Marcu Marquezie i Jorge Martinie,…
Chociaż sezon dopiero dobiega końca, to nie możesz doczekać się następnego i już teraz szukasz…
Podczas targów EICMA 2026 nie sposób było nie zwrócić uwagi na chińskich producentów, którzy dość mocno prężyli…
Czy Marc Marquez wykorzysta pierwszą piłkę meczową i już w Katarze przypieczętuje swoje dziesiąte mistrzostwo…