Naked QJMotor SRK 800 to nie tylko pokaz siły, ale również tego, że można zrobić motocykl na wysokiej klasy komponentach w niskiej cenie. Kosztuje zaledwie 29 990 zł, a na pokładzie mamy czterocylindrowy silnik o mocy 95,2 KM, hamulce Brembo i zawieszenie Marzocchi z regulacją napięcia wstępnego. Jeszcze ciekawiej robi się, gdy dodamy sześcioosiowy czujnik IMU, który steruje pracą układu Cornering ABS, kontroli trakcji i funkcji anti-wheelie. Wisienką na szczycie tortu jest quickshifter.
Taki zestaw aż się prosi o to, by przegonić go po krętych, górskich drogach. Na szczęście my mieliśmy takie na wyciągnięcie ręki, bo zostaliśmy zaproszeni do Chorwacji, by przetestować dla was ten sprzęt. Jak radzi sobie QJMotor SRK 800? Czy może nawiązać walkę z japońską konkurencją?
Prawda jest brutalna i szokująca. W garażu nie trzymacie żadnego mitycznego synonimu wolności, sprawcy wilczej…
Już w najbliższy weekend 15-16 sierpnia na torze SMC Motorsports Park odbędzie się piąta, przedostatnia…
Układy wydechowe WP PRO O sprawie poinformował niemiecki SpeedWeek, który opublikował zdjęcie szpiegowskie nadchodzącego motocykla…
Szukając przyczyny problemów finansowych marki KTM, możemy rozmawiać o faktach lub snuć teorie spiskowe. Czy…
Po znakomitym występie w Oschersleben, gdzie Daniel Blin sięgnął po zwycięstwo i podium, ekipa Automarket…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował statystyki rejestracji nowych i używanych jednośladów w lipcu 2026 r.…