Naked QJMotor SRK 800 to nie tylko pokaz siły, ale również tego, że można zrobić motocykl na wysokiej klasy komponentach w niskiej cenie. Kosztuje zaledwie 29 990 zł, a na pokładzie mamy czterocylindrowy silnik o mocy 95,2 KM, hamulce Brembo i zawieszenie Marzocchi z regulacją napięcia wstępnego. Jeszcze ciekawiej robi się, gdy dodamy sześcioosiowy czujnik IMU, który steruje pracą układu Cornering ABS, kontroli trakcji i funkcji anti-wheelie. Wisienką na szczycie tortu jest quickshifter.
Taki zestaw aż się prosi o to, by przegonić go po krętych, górskich drogach. Na szczęście my mieliśmy takie na wyciągnięcie ręki, bo zostaliśmy zaproszeni do Chorwacji, by przetestować dla was ten sprzęt. Jak radzi sobie QJMotor SRK 800? Czy może nawiązać walkę z japońską konkurencją?
Pod koniec kwietnia marka MV Agusta ogłosiła, że nawiązała strategiczne partnerstwo z niemiecką firmą ABT Sportsline,…
Już w najbliższy weekend 15-17 maja włoska Sardynia ponownie stanie się centrum światowego Supermoto. Na…
13-letni Andrzej Kupczyński wywalczył pole position, a następnie finiszował na podium podczas drugiej rundy międzynarodowych…
W dziale Motolegenda zazwyczaj opisujemy motocykle, które z różnych powodów zapisały się w historii. Czasami…
W ostatnich latach, głównie za sprawą producentów z dalekiej Azji, obserwujemy spory wzrost segmentu motocykli…
Około pół roku po premierze na targach EICMA 2025 marka Norton ujawniła pełną specyfikację i…