Naked QJMotor SRK 800 to nie tylko pokaz siły, ale również tego, że można zrobić motocykl na wysokiej klasy komponentach w niskiej cenie. Kosztuje zaledwie 29 990 zł, a na pokładzie mamy czterocylindrowy silnik o mocy 95,2 KM, hamulce Brembo i zawieszenie Marzocchi z regulacją napięcia wstępnego. Jeszcze ciekawiej robi się, gdy dodamy sześcioosiowy czujnik IMU, który steruje pracą układu Cornering ABS, kontroli trakcji i funkcji anti-wheelie. Wisienką na szczycie tortu jest quickshifter.
Taki zestaw aż się prosi o to, by przegonić go po krętych, górskich drogach. Na szczęście my mieliśmy takie na wyciągnięcie ręki, bo zostaliśmy zaproszeni do Chorwacji, by przetestować dla was ten sprzęt. Jak radzi sobie QJMotor SRK 800? Czy może nawiązać walkę z japońską konkurencją?
Od jakiegoś czasu trwają prace nad regulacjami dotyczącymi recyklingu pojazdów. Parlament Europejski i sekretarz Unii Europejskiej…
Przełęcz Salmopolska to jedno z ulubionych miejsc polskich motocyklistów. Trasa z Wisły do Szczyrku to…
Ai Ogura w imponującym stylu sięgnął po swoje pierwsze zwycięstwo w MotoGP, pewnie pokonując rywali…
W dniach 3–5 lipca Mińsk Mazowiecki ponownie stanie się miejscem spotkania miłośników zabytkowych jednośladów. Klub…
Raul Fernandez co prawda stracił pole position za przekroczenie limitów toru, ale w sobotnim sprincie…
Marco Bezzecchi, który po uderzeniu wirażowego został wykluczony z poprzedniego wyścigu, zakończył piątek w Assen…