Naked QJMotor SRK 800 to nie tylko pokaz siły, ale również tego, że można zrobić motocykl na wysokiej klasy komponentach w niskiej cenie. Kosztuje zaledwie 29 990 zł, a na pokładzie mamy czterocylindrowy silnik o mocy 95,2 KM, hamulce Brembo i zawieszenie Marzocchi z regulacją napięcia wstępnego. Jeszcze ciekawiej robi się, gdy dodamy sześcioosiowy czujnik IMU, który steruje pracą układu Cornering ABS, kontroli trakcji i funkcji anti-wheelie. Wisienką na szczycie tortu jest quickshifter.
Taki zestaw aż się prosi o to, by przegonić go po krętych, górskich drogach. Na szczęście my mieliśmy takie na wyciągnięcie ręki, bo zostaliśmy zaproszeni do Chorwacji, by przetestować dla was ten sprzęt. Jak radzi sobie QJMotor SRK 800? Czy może nawiązać walkę z japońską konkurencją?
ZXMOTO Polska oficjalnie potwierdza uruchomienie nowej serii wyścigowej ZXMOTO CUP, która od przyszłego sezonu ma…
Piętnaście lat temu grupa entuzjastów marki Royal Enfield wymyśliła sobie lokalną imprezę. Pomysł okazał się…
Dla kogo tytuł mistrza świata na żużlu? Przed finałową rundą cyklu SGP liderujący Robert Lambert…
Kiedy zaczynałem swoją motocyklową przygodę, nigdy bym nie przypuszczał, że stanę się wielkim sympatykiem i…
Czy kalendarz Motocyklowych Mistrzostw Świata na 2027 rok jest najlepszym, na jaki możemy na razie…
Piaggio MP3 530 Exclusive to w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli nietypowy skuter o nietypowej…