Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych podzespołów motocykla. W najszybszych szosowych maszynach przeciążenia osiągane w czasie wytracania prędkości są dużo…
Współczesne sprzęgła motocyklowe przenoszą ogromne obciążenia. Są przy tym coraz mniejsze i lżejsze, wszak trwa walka nie tylko o dodatkowe…
W ostatnich latach Harley powoli odchodzi od wizerunku producenta motocykli eleganckich, ale niezbyt szokujących osiągami. Do klasycznych chopperów, cruiserów i…
Tor wyścigowy to najwłaściwsze miejsce do cieszenia się maksymalnymi osiągami naszego motocykla. Firma TRW posiada w swojej ofercie wiele akcesoryjnych…
Firma TRW nie ustaje w rozwijaniu oferty swoich produktów. Do obszernego katalogu części i akcesoriów dołączyły właśnie trzy ciekawe pozycje:…
Wracają specjalistyczne szkolenia dla mechaników oraz sprzedawców ze sklepów motocyklowych. Cykl organizowany jest przez Rynek Motocyklowy Części Inter Cars SA…
Dobre klocki hamulcowe to podstawa. Bez znaczenia czy na co dzień poruszasz się motocyklem sportowym, miejskim nakedem, turystycznym enduro czy…
Klocki hamulcowe? Wymienia się i cześć, jaki tu może być problem? Tak może myśleć tylko laik. Bo może być i…
Czy zysk na masie i cenie finalnej motocykla jest usprawiedliwieniem dla producentów motocykli, montujących seryjnie przewody sprzęgła wykonane z gumy?…
Fabryczna osłona łańcucha często pozostawia wiele do życzenia. Są jednak takie osłony, które nie tylko poprawiają wygląd motocykla i nadają…
Klocki hamulcowe premium Sinter Road & Track (SRT) TRW według producenta przewyższają zwykłe klocki hamulcowe pod wieloma względami. W porównaniu…
Fabryczne sety podnóżka bez względu na model motocykla są kompromisem pomiędzy wygodą, prześwitem w złożeniu oraz odpowiednią ergonomią dla statystycznego…