archiwum świata motocykli

Z archiwum ŚM: Hero Majestic Ankur – Motylek. Numer 5/1995

W czasach, kiedy ceny motorowerów startu­ją od poziomu 40 mln zł, znalezienie czegoś, co ma spalinowy silnik i nie zwala…

28 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Nie tylko Bieszczady. Numer 5/1995

W kwietniowym nume­rze artykułem „W drogę”, my-turyści roz­poczęliśmy „skrzykiwanie się” przed nadchodzącym sezonem. Opierając się na własnych doświadczeniach wynikających głównie…

27 lutego 2022

Z archiwum ŚM: FSO Maraton 3, 2, 1 – start! Numer 5/1995

O motocyklu rodzimej konstrukcji, znajdują­cym się w fazie projektów, pisaliśmy już kilkakrotnie. Na targach w Poznaniu miał się odbyć premierowy…

24 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Nowe bezwidelcowe zawieszenia, cz. 1. Czego możemy po nich oczekiwać? Numer 5/1995

Skoro chciano wyelimi­nować główkę ramy, potrzebną dla skrętu przed­niego koła, to nic dziwnego, że skręt usiłowano zrealizo­wać na końcu wahacza,…

21 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Suzuki GN 125. Małe, a cieszy. Numer 5/1995

Są motocykle, którymi można się zachwycać, rozbierać z czułością do najmniejszej śrubki. Ale są też i takie, których w żaden…

17 lutego 2022

Z archiwum ŚM: ACE XP4 – Ścigacz nad ścigacze. Numer 5/1995

Wyzwanie rzucone przyrodzie przez człowieka, by być od niej zawsze wyżej, dalej, szybciej, pchnęło go ku swoistej rekordomanii. Gwałtowny roz­wój…

16 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Aprilia RS 250 – Jak zostać Maxem Biaggi. Numer 5/1995

1994 był rokiem, w któ­rym Aprilia dołączyła do pierwszej ligi producentów motocykli. Włoska firma, będąca prywatną własno­ścią rodziny Beggio, stała…

15 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Nowe zwrotnicowe zawieszenia. Jak do nich doszło? Numer 4/1995

Z wypowiedzi prasowych można by sądzić, że dotąd były tylko błędy i wypaczenia minionego okresu, teraz natomiast świat ogarnie szczęśliwość absolutna, wynikająca z Nowych Rewelacyjnych Rozwiązań (N.R.R.). Czasem…

14 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Yamaha TRX 850. Bolognese a’la Japanese. Numer 4/1995

Ktoś kiedyś zauważył, że nie ma takiej rzeczy na świecie, której Japończycy nie byliby w stanie udoskonalić. Nie, nie dlatego,…

13 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Neander (1929). Wszystko już było… Numer 4/1995

Przyzwyczajeni, że w dzisiejszym technicznym wyścigu zbrojeń pro­ducenci motocykli prześcigają się w nowych i coraz bardziej rewelacyj­nych rozwiązaniach, ogłuszeni rekla­mową…

12 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Wojciech Echilczuk. Polskie „Harley Story”. Numer 4/1995

Od 26 czerwca 1993 roku w podwarszawskiej Zielonce działa autoryzowany punkt de­alerski najstarszej motocyklowej firmy świata: ­Har­ley-Davidson. „Świat Motocykli” prezen­tuje rozmowę…

11 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Hamowanie biegami? Jestem za! Numer 4/1995

Do skrzyżowania dojeżdża super-motocykl. Wszystko jak trzeba. Koło z tyłu: oho!, kółko z przodu: aha!, rączki kierownicy po­niżej bioder, podnóżki…

10 lutego 2022